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產品參數 | |||
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品牌 | 三石機械 | ||
底盤 | 東風4200 | ||
起重量 | 16t | ||
起升高度 | 33.9m | ||
吊臂 | 8米5節 | ||
支腿跨距 | 5070*5220 | ||
外形尺寸 | 10600*2350*3250 | ||
起升速度 | 120/110 | ||
回轉速度 | 0-3 | ||
自重 | 16t | ||
發動機型號 | 玉柴180馬力 | ||
發動機功率 | 132kW | ||
輪胎 | 900R20 | ||
行駛速度 | 89 | ||
軸距 | 4200 | ||
主鉤絞車 | 12噸斜軸絞車 | ||
副鉤絞車 | 12噸斜軸絞車 | ||
減速機型號 | HT66R | ||
回轉支撐 | 1120 | ||
發動機三泵 | 63/50/32 | ||
中心回轉 | 大六孔 | ||
大架尺寸 | 400*200*6 | ||
大臂尺寸 | 462*560 | ||
副臂 | 3.5m | ||
剎車 | 斷氣剎 | ||
操作室 | 液壓升降操作室 | ||
其他配置 | 液壓空調力矩顯示器副臂 | ||
選配 | 電機15千瓦 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號 | SSC16D5 |
隨車吊由于有使用方便、靈活等優點越來越被大家所接受,而且在我國南方使用的越來越多。目前市面上比較常見就是伸縮臂隨車吊與折疊臂隨車吊,這兩種吊臂形式有哪些優缺點?我們該如何來選擇呢?下面就來詳細介紹下
??? 1、?折疊臂隨車吊工作效率更高? ????
由于折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關節的吊臂連接機構,使其完成動作更快,工作的效率也更高。? ???
而伸縮臂隨車吊采用的是一套鋼絲繩收放的起升機構,卷筒正轉收繩,吊鉤上升,反轉放繩吊鉤下降,其工作效率相對較低。?
2、?伸縮臂隨車吊工作半徑更廣? ????
在同樣的臂長下,伸縮臂隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
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3、?折疊臂更適合狹窄工作環境?
折疊臂,這是由其結構所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環境,而伸縮臂由于其結構所需的施展空間更大。?
4、?伸縮臂更易控制垂直起降? ????
伸縮臂采用鋼絲繩收放的起升機構,可以嚴格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。
5、折臂吊能加裝各種輔具
折臂吊隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關節臂機械手的裝置,能加裝高空作業平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見到伸縮臂加裝輔具的。
6、伸縮臂隨車吊操作相對簡單
伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲繩的起升機構,操作相對簡單,而折疊臂隨車吊由多個液壓油缸,完成類似機械手的動作,比較難操作。
7、折疊臂占用的整車空間更小
在占用空間上一目了然,折疊臂隨車吊在運貨的時候能將整個吊臂收縮在一起,占用空間相對較小,而伸縮臂隨車吊,吊臂只能水平放置,車輛在行駛的時候占據的空間較大。
8、伸縮臂更易于整車底盤安裝
伸縮臂在結構上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且中心也離安裝位置較遠,特別是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。
而采用折疊臂的隨車吊,無論是中置還是后置,由于其結構上比較集中,中心容易集中在底盤的某一個軸上,往往某一橋上產生較大負荷,不利于整車的安裝。
9、折疊臂價格相對伸縮臂較高
折疊臂隨車吊結構相對復雜,精度上也要求更高,制作成本總體也相對較高,伸縮臂結構簡單,制作精度要求也相對較低,總體成本相對較低。
看了以上9點折臂吊與伸縮臂的優缺點對比,相信廣大朋友已經很清楚該怎樣選擇折疊臂隨車吊還是伸縮臂隨車吊了吧。
? 希望都可以輕松選到適合自己的吊車。
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