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淮安金湖壓縮機保養歡迎來電
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3) 當皮帶需要更換時,應將一臺壓縮機上所有的皮帶一起更換,這對于保持皮帶同樣的張緊力是非常必要的。檢查并8.除非已經注明可以作呼吸用,否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。程序優點編輯程序對于存放相當一段時間的機組,需確保電機軸承與脂之間要完全,并遵照下列措施進行:·排風阻力大每工作3000小時以上 當你接收空壓機時,請你仔細檢查,查看是否存在由于承運者搬運不當造成的任何跡象,這一點尤為重要,如發現任何破損要取得送貨人的簽字認可。這將便于你今后的索賠。·油分離芯破裂; 3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質,所以用一段時間就要更換一次;熔斷絲壞;溫度開關壞;接線松開;主電機熱繼電器動作;風扇電機熱繼電器動作;變壓器壞;Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機組);Intellisys控制器故障。卸掉門板及頂蓋。·接線松動;張緊如果機組加卸載壓力設定值正常,可以考慮空壓機出口至儲氣罐之間有無發生管路堵塞現象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時,壓縮空氣流通會嚴重受阻,堵塞點與空壓機之間的氣體壓力在空壓機加載期間很難快速卸去,很短時間便達到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點與空壓機出口間氣量有限,加之損失(如過濾器排水帶氣、冷再生)及少部分流通至儲氣罐,使壓力很快又降到加載壓力值,空壓機又重新加載,如此反復。 2、空壓機假加載:造成空壓機假加載主要是因為PLCC的輸出點出現故障,PLC是運行加載狀態,由于輸出點故障,沒有給電磁閥,造成進氣機不運作。PLC要專業空壓機工程師來,非專業人士不建議隨意拆卸。 · 皮帶或者對輪的安裝不正確。 · 主電機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查)并且再次開機測量啟動電流。
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螺桿空壓機進氣閥的工作原理如何解決螺桿壓縮機產氣不足的問題第四:還有一個原因就是PLC的故障,常見是PLC的輸出點故障,就是說PLC的程序運行是加載狀態,但是由于輸出點的故障,沒有給電磁閥任何的,造成進氣機構不,這就是假加載。7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。· 進氣閥故障,無法完全打開; · 排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大; · 風扇變形; 溫度如果大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查· 器故障; · 風扇電機熱繼電器,需復位; 1) 檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;· 壓力開關故障(繼電器控制機組); 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。· 放氣閥故障(加載時無法關閉); 脂過量也會造成軸承和電機損壞,確保在加脂時不要將污濁物帶入。 如果從空壓機的熱空氣返回至機內再次循環,則空壓機就因過熱而停機。所以這熱空氣必須機房。在決定何處放置空壓機時,你應該考慮這一點,為便于,空壓機四周各需要1-1.5米的空間。三、運轉中注意事項螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發明比單螺桿空壓機晚十幾年,設計上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點;具有壽命長,噪音低,更加節能等優點。八十年代技術成熟后,其應用范圍在日漸擴大。6.5 冷卻劑過濾器7.2常見故障及其排除壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;9、油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm。運轉50小時后 檢查油量在運行500小時后以及此后每1000小時應調換油過濾器。3000小時更換冷卻油時亦應調換油過濾器。卸掉門板及頂蓋。回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大;機組運行時排氣壓力太低;油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障;分離筒體內部隔板損壞;冷卻劑變質或超期使用。5-4(2) 壓縮過程:關閉截止閥,從而確保空壓機于工廠空氣隔絕。確保主電源開關斷開,鎖定且掛好標記牌。