節(jié)能型全纖維臺(tái)車爐高溫退火爐鑄件閥門熱處理

節(jié)能型全纖維臺(tái)車爐 高溫退火爐 鑄件閥門熱處理由湖州華亨機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造，采用節(jié)能全纖維保溫棉，升溫快，用電低，保溫性能好，符合環(huán)保節(jié)能性能，主要適用于鐵鑄件、銅鑄件、閥門鑄件等加熱、回火、退火等熱處理。

三、結(jié)構(gòu)簡介

全纖維臺(tái)車式電阻爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐。主要用于各種機(jī)械零件熱處理之用。

本電爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。除爐底，爐襯全部采用 保溫棉，并布加熱元件，確保爐子的保溫性能及均勻度，爐體側(cè)墻，全纖維機(jī)構(gòu)，節(jié)能 ，比普通輕質(zhì)磚爐襯節(jié)能30左右。針刺毯折疊塊由不銹鋼骨架固定，以確保爐襯長期使 及具有足夠的鋼性強(qiáng)度，骨架為活動(dòng)機(jī)構(gòu)，方便更換。

加熱元件集中布置在爐膛兩側(cè)，爐門，后墻，臺(tái)車底五個(gè)面。兩側(cè)，爐門，后墻采用電阻帶，將電阻帶加工成特殊形狀，電阻帶采用陶瓷螺釘固定在爐襯上不會(huì)松動(dòng)和脫落，以大截面向外，加大加熱元件對(duì)工件的輻射面，提高熱效率。

臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性 在滿負(fù)荷下 內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車開出，爐門升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。