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取水泵船船體結(jié)構(gòu)

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產(chǎn)品價(jià)格: 9.80/人民幣 
最后更新: 2024-08-10 08:52:27
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖南株洲
發(fā)貨地: 湖南株洲 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
  •  
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    產(chǎn)品參數(shù)
    品牌湖南中大節(jié)能泵業(yè)有限公司
    性能不阻塞
    揚(yáng)程客戶要求m
    驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)
    輸送介質(zhì)清水泵
    泵軸位置臥式
    葉輪結(jié)構(gòu)敞開式葉輪
    葉輪吸入方式單吸式
    流量根據(jù)客戶要求m3/h
    葉輪數(shù)目6
    汽蝕余量3.5m
    吸入口徑100mm
    排出口徑100mm
    結(jié)構(gòu)原理噴射泵
    級(jí)數(shù)多級(jí)
    重量1000kg
    電壓380V
    功率3600kw
    規(guī)格1
    可售賣地全國
    用途化工泵
    材質(zhì)不銹鋼
    型號(hào)LQB

    ZFB取水泵船---湖南中大節(jié)能泵業(yè) 研發(fā)生產(chǎn)

      取水泵船,是按照《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范》設(shè)計(jì),生產(chǎn)的 泵組??奢斔颓逅蚝屑?xì)小顆粒的污水。囤船為單甲板單底橫滑架式電焊泵船,分單艙式、多艙式。水泵根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行 設(shè)計(jì)。該囤船泵站帶有自動(dòng)灌水系統(tǒng)、自動(dòng)抽真空系統(tǒng),另帶救生消防設(shè)施,還具有船艙進(jìn)水自動(dòng)報(bào)警并自動(dòng)排水功能。該型囤船泵站適用于江河湖泊采水,尾砂礦排水,各類環(huán)境移動(dòng)排水等。船上裝有應(yīng)急發(fā)電機(jī)組(由用戶選配)

      性能參數(shù):

      排水量≤50T

      流量≤2600m3/H

      揚(yáng)程≤700M

      停放方式 移動(dòng)或固定

      本船參照以下規(guī)范中有關(guān)章節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

      《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范》(2009);

      《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)


      一.概述

      1. 用途

      本船為取水泵船,從河里取水向岸上輸送水。

      2. 船型

      本船為單甲板單底橫骨架式電焊泵船。

      3. 航區(qū)

      本船航區(qū)為內(nèi)河B級(jí)航區(qū)。

      4. 本船設(shè)2套水泵機(jī)組,總功率:45kw*2,電機(jī)型號(hào)為Y250M-2,

      2套水泵機(jī)組互為備用。

      二.主要性能

      1.主要參數(shù)

      總長: 9米

      設(shè)計(jì)水線長: 9米

      型寬: 3.2米

      型深: 1.3米

      設(shè)計(jì)吃水: 0.6米

      排水量: 15噸

      水泵揚(yáng)程: 42米

      水泵流量: 280t/h

      航區(qū): B 級(jí)

      船員人數(shù) 4人

      2.干舷、穩(wěn)性

      2.1 干舷

      本船干舷為0.7m,滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)的要求。

      2.2 穩(wěn)性

      本船B/d=5.3333>4 F/B=0.1563>0.06

      按《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)的要求可免除核算穩(wěn)性。

      三.總布置


      1. 船底:

      本船船底為3個(gè)艙,首尾艙為錨鏈艙,中間艙為空艙。

      2. 主甲板

      本船主甲板首尾設(shè)有:φ13手動(dòng)起錨機(jī)2臺(tái),閘刀掣鏈器2個(gè),滾柱導(dǎo)纜器2個(gè),150kgC型霍爾錨2口,φ13無擋電焊錨鏈2根(每根55米),錨鏈筒2個(gè)。

      主甲板中部設(shè)有水泵機(jī)組2套,設(shè)有3個(gè)下艙的艙口蓋,配有上下艙的扁鋼直梯3張。

      3. 本船主甲板以上設(shè)有一個(gè)鋼質(zhì)遮風(fēng)雨頂蓬。

      四.船體結(jié)構(gòu)

      1. 本船主體結(jié)構(gòu)參照《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范》(2009)對(duì)航行于B級(jí)航區(qū)的船要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

      2. 本船結(jié)構(gòu)為:單甲板單底橫骨架式結(jié)構(gòu)。

      3. 本船.肋骨間距為500mm。

      4. 全船船體板材采用CCSA、骨材采用Q235-A,結(jié)構(gòu)所用材料應(yīng)符合《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范》(2009) 篇 章的有關(guān)規(guī)定。

      五.焊接

      1. 本船焊接參照《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范》(2009)中有關(guān)要求,按《船體焊接規(guī)格表》的要求進(jìn)行。

      2. 焊接材料:重要焊縫如甲板邊板與舷側(cè)頂列板的焊縫、系泊、錨泊及水泵組座等設(shè)備的焊接采用T427焊條,其他結(jié)構(gòu)采用T422焊條。

      六.全船舾裝、消防及救生設(shè)備

      1.錨泊設(shè)備

      本船固定采取在靠河岸一側(cè)在岸上設(shè)地牛用纜繩固定船,靠河中一側(cè)拋二個(gè)錨固定船。

      本船設(shè)φ13立式人力錨機(jī)2臺(tái),設(shè)C150kg霍爾錨2口,配φ13無擋電焊錨鏈2根,每根長度為30m.每根錨鏈按配套標(biāo)準(zhǔn)配套組裝成。

      2.系泊設(shè)備

      本船設(shè)A125帶纜樁4個(gè)。

      配φ11鋼絲繩1根,長度為25m,φ15鋼絲繩1根,長度為25m作臨時(shí)系纜用。

      3. 救生、消防設(shè)備

      本船配:救生圈2只。

      救生衣 2件 (每人一件)。

      10升干粉滅火機(jī)1個(gè),裝在鋼質(zhì)箱內(nèi)。

      消防砂箱 1個(gè)。

      消防桶1個(gè)。

      4. 其他設(shè)備見舾裝設(shè)備布置圖及消防救生設(shè)備圖。

      七.涂裝及敷料

      涂裝:按全船油漆明細(xì)表施工。

      八.密性試驗(yàn)

      主體各艙采用油密試驗(yàn)。(也可采用灌水試驗(yàn))

      九.該泵船采用水泵為單級(jí)、雙吸、水平中開式離心清水泵。泵為臥式安裝,吸入口和吐出口均在泵軸中心線下方,與泵軸線垂直,泵體、泵該得分開面處于泵軸心線上,檢修時(shí)不需拆卸進(jìn)水和出水管路、拿開泵蓋即可取出轉(zhuǎn)子部件。軸封為填料密封。水泵旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橐豁樢环矗ㄗ噪姍C(jī)端向水泵看),具體見水泵上箭頭。水泵材質(zhì)為灰口鑄鐵,軸為45#鋼,軸承采用油脂潤滑。

      十.該泵船采用電機(jī)的結(jié)構(gòu)及安裝型式為IMB3(臥式帶底腳,端蓋無凸緣)。機(jī)座和端蓋材質(zhì)為高強(qiáng)度鑄鐵,鼠籠轉(zhuǎn)子采用鑄鋁轉(zhuǎn)子,繞線轉(zhuǎn)子采用F級(jí)絕緣材料,進(jìn)行真空壓力浸漬F級(jí)無溶劑漆(VPI)處理。防護(hù)等級(jí)為IP55,電源頻率為50Nz。軸承為滾動(dòng)軸承。

      十一.平衡校隊(duì)

      該泵船通過在艙內(nèi)澆注水泥或在船邊吊掛重物來平衡船體,使船面與水平面基本保持一致。

      十二.泵船警示

      該泵船在船頂設(shè)有LED警示燈,防止夜間被他物因視線問題撞擊。

      十三.應(yīng)急排水

      該泵船在三個(gè)艙內(nèi)都設(shè)有應(yīng)急排水水泵1臺(tái),如任一船艙進(jìn)水,可以啟動(dòng)該設(shè)備進(jìn)行向外排水,防止因船艙進(jìn)水而導(dǎo)致泵船顛覆。




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