廣東12方輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)代理點(diǎn)

我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車(chē)容積有：3－20立方米，有各種特制尺寸的隧道攪拌車(chē)、小型攪拌車(chē)、中型攪拌車(chē)、大型攪拌車(chē)、輕量化攪拌車(chē)。品牌齊全：東風(fēng)、大運(yùn)、陜汽德龍、重汽豪沃、福田歐曼、徐工祺龍、大運(yùn)風(fēng)馳，上汽躍進(jìn)，聯(lián)合重卡、紅巖杰獅等品牌！涵蓋行業(yè)全系列需要。我的目標(biāo)是：用戶(hù)買(mǎi)到放心省心安全有保障的車(chē)。為了這個(gè)目標(biāo)我一直在努力。專(zhuān)業(yè)品質(zhì)，十年暢銷(xiāo)。提供 的服務(wù)！與每一個(gè)客戶(hù)建立一個(gè)長(zhǎng)久的朋友!打造 品牌！? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

下面是我公司陜汽德龍12方攪拌車(chē)配置：

陜汽F3000駕駛室 ，濰柴336馬力（高壓共軌）國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，法士特9檔變速箱，7.5T盤(pán)式前橋，16T后橋，12-R20鋼絲胎(帶備胎)，軸距3975 1400，電動(dòng)玻璃，自動(dòng)空調(diào)，沙漠空慮器，帶ABS

三大件采用進(jìn)口配置，邦飛利減速機(jī)，英特帕普油泵，馬達(dá)，也可選裝薩利，力士樂(lè)，德國(guó)ZF油泵，馬達(dá)，封頭采用8mm罐體6mm耐磨錳鋼。

我公司生產(chǎn)的攪拌車(chē)，底盤(pán)全國(guó)聯(lián)保，可在當(dāng)?shù)?S維護(hù)保養(yǎng)，上裝三包服務(wù)一年半時(shí)間。售后服務(wù)，湖北省內(nèi)，及周邊城市24小時(shí)內(nèi)，其他地區(qū)48小時(shí)內(nèi)到位，并終身負(fù)責(zé)維修和提供技術(shù)服務(wù)

福田歐曼新款ETX12方混凝土6×4攪拌車(chē)，濰柴336馬力，陜齒9檔變速箱，新款豪華內(nèi)飾，全懸浮駕駛室，加寬臥鋪，原裝自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，帶ABS，倒車(chē)?yán)走_(dá)

上裝配置:減速機(jī)、馬達(dá)、油泵3大液壓件采用進(jìn)口件，罐體采用HG700(寶鋼)高強(qiáng)耐磨材料、焊接質(zhì)量好、通過(guò)先進(jìn)的攪拌暢仿真實(shí)驗(yàn)、采用變角雙對(duì)數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機(jī)及流動(dòng)孔、解決了攪拌離析及前后堆積料的問(wèn)題、出料速度快、處于行業(yè)水平、使用壽命延長(zhǎng)一倍、比同行罐體輕18、每年節(jié)省油耗1萬(wàn)多元、增強(qiáng)耐磨度、減輕了自重等。是一帶一路、城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、新農(nóng)村建設(shè)中理性的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。

1、操作混凝土攪拌車(chē)注意液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。

2、操作混凝土攪拌車(chē)注意裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析。混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)(具體操做見(jiàn)11頁(yè)操作注意事項(xiàng))。

3、環(huán)境溫度高于 25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，環(huán)境溫度低于 25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。

4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到：開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。

5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處， 粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局校瑧?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/p>

6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

7、 攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。