日喀則AB115-150-S1-P2南通拐角減速機(jī)

產(chǎn)品價(jià)格：	666.00/人民幣
最后更新：	2024-07-12 09:35:41
產(chǎn)品產(chǎn)地：	福建省
發(fā)貨地：	福建省 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

廣州宏創(chuàng)機(jī)電設(shè)備安裝有限公司
梁經(jīng)理先生經(jīng)理
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

日喀則AB115-150-S1-P2南通拐角減速機(jī)

行星減速機(jī)中的行星輪起著非常重要的作用。在行星減速機(jī)中，行星輪通過與太陽輪和內(nèi)齒環(huán)的配合，實(shí)現(xiàn)了減速和扭矩增大的功能。具體來說：

當(dāng)太陽輪在伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，與行星輪的咬合作用促使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)。
同時(shí)，由于行星輪又有另外一側(cè)與減速機(jī)殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈的咬合，終在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下，行星輪將沿著與太陽輪旋轉(zhuǎn)相同的方向在環(huán)形內(nèi)齒圈上滾動(dòng)，形成圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)。
通常，每臺(tái)行星減速機(jī)都會(huì)有多個(gè)行星輪，它們會(huì)在輸入軸和太陽輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下，同時(shí)圍繞中心太陽輪旋轉(zhuǎn)，共同承擔(dān)和傳遞減速機(jī)的輸出動(dòng)力。
行星減速機(jī)中的行星輪具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)精度高、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，因此在許多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
行星減速機(jī)中的行星輪起著非常重要的作用。在行星減速機(jī)中，行星輪通過與太陽輪和內(nèi)齒環(huán)的配合，實(shí)現(xiàn)了減速和扭矩增大的功能。具體來說：

當(dāng)太陽輪在伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，與行星輪的咬合作用促使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)。
同時(shí)，由于行星輪又有另外一側(cè)與減速機(jī)殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈的咬合，終在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下，行星輪將沿著與太陽輪旋轉(zhuǎn)相同的方向在環(huán)形內(nèi)齒圈上滾動(dòng)，形成圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)。
通常，每臺(tái)行星減速機(jī)都會(huì)有多個(gè)行星輪，它們會(huì)在輸入軸和太陽輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下，同時(shí)圍繞中心太陽輪旋轉(zhuǎn)，共同承擔(dān)和傳遞減速機(jī)的輸出動(dòng)力。
行星減速機(jī)中的行星輪具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)精度高、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，因此在許多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

日喀則AB115-150-S1-P2南通拐角減速機(jī)

行星減速機(jī)的內(nèi)部齒輪副主要由太陽輪、行星輪和內(nèi)齒輪構(gòu)成。這三者之間的相互配合是行星減速機(jī)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

太陽輪與行星輪的配合：太陽輪位于減速機(jī)的中心，通過自身的輪齒與行星輪的輪齒相嚙合。這種嚙合方式允許太陽輪帶動(dòng)行星輪旋轉(zhuǎn)，同時(shí)行星輪的輪齒在太陽輪的空隙中自由移動(dòng)。
行星輪與內(nèi)齒輪的配合：行星輪通過自身的輪齒與內(nèi)齒輪的輪齒相嚙合。這種嚙合方式使得行星輪在繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，也能夠相對(duì)于內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)。
內(nèi)齒輪與輸出軸的配合：內(nèi)齒輪通過鍵或銷等機(jī)構(gòu)與輸出軸相連接。內(nèi)齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被傳遞到輸出軸，從而驅(qū)動(dòng)負(fù)載。
這種相互配合的設(shè)計(jì)使得行星減速機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)高減速比和的扭矩輸出。同時(shí)，采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)加工工藝可以提高行星減速機(jī)的壽命和性能，降低噪音和振動(dòng)，提高設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。

日喀則AB115-150-S1-P2南通拐角減速機(jī)

進(jìn)行減速機(jī)的故障排查時(shí)，可以按照以下步驟進(jìn)行：

1. 觀察故障現(xiàn)象：注意減速機(jī)是否出現(xiàn)振動(dòng)大、有雜音、油溫高、漏油、齒輪損壞、串軸或軸承碎裂等常見故障現(xiàn)象。
2. 檢查漏油情況：如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)漏油，可能是由于箱內(nèi)壓力過大、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、密封件損壞或老化、潤(rùn)滑油過多等原因造成的。處理方法包括調(diào)整密封件、緊固螺栓、更換潤(rùn)滑油和油封等。
3. 檢查軸承損壞：如果懷疑軸承損壞，應(yīng)檢查軸承的潤(rùn)滑情況。潤(rùn)滑不良時(shí)需要更換潤(rùn)滑油脂，如果軸承已經(jīng)損壞，則需要更換新的軸承。
4. 檢查齒輪磨損：對(duì)于齒輪損壞的情況，可能需要拆解減速機(jī)進(jìn)行檢查，并更換磨損的齒輪。
5. 檢查軸斷裂：如果發(fā)現(xiàn)軸斷裂，通常是由于動(dòng)力負(fù)荷過大，可以通過降低負(fù)荷或增加減速比來解決。
6. 進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)：定期對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如檢查同軸度、更換磨損的油封和密封墊、緊固松動(dòng)的螺栓等，以確保減速機(jī)的正常運(yùn)行。
7. 專業(yè)檢測(cè)：對(duì)于更復(fù)雜的故障，可能需要使用專業(yè)的檢測(cè)工具和技術(shù)進(jìn)行斷，或者咨詢專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維修。

綜上所述，在進(jìn)行故障排查時(shí)，務(wù)必要確保安全，如果不熟悉相關(guān)操作，建議由專業(yè)人員進(jìn)行。同時(shí)，定期的維護(hù)和保養(yǎng)可以有效預(yù)防故障的發(fā)生，延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。

日喀則AB115-150-S1-P2南通拐角減速機(jī)

KSDL64-4-5-7-10-14-20-25-35-P1-P2
KSDL64-40-50-70-100-140-200-P1-P2
KSDL90-4-5-7-10-14-20-25-35-P1-P2
KSDL90-40-50-70-100-140-200-P1-P2
KSDL110-4-5-7-10-14-20-25-35-P1-P2
KSDL110-40-50-70-100-140-200-P1-P2
KSDL140-4-5-7-10-14-20-25-35-P1-P2
KSDL140-40-50-70-100-140-200-P1-P2
KSDL200-4-5-7-10-14-20-25-35-P1-P2
KSDL200-40-50-70-100-140-200-P1-P2
KSDL255-4-5-7-10-14-20-25-35-P1-P2
KSDL255-40-50-70-100-140-200-P1-P2

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