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主要產品：奧托尼克斯Autonics /倍加福P+F編碼器，多摩川TAMAGAWA，光洋koyo，萊茵LINE，內密控NEMICON，歐姆龍OMRON，森泰克SUMTAK。日本東方馬達，韓國DKM減速電機，泰映TROY減速電機，韓國SPG小功率
馬達，CPG晟邦減速電機 ...
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減速機技術資料：
減速機是工程機械上一個重要部件，它的作用是降低轉速、增大扭矩、減小慣量，減速器按照工作方式一般分為五個類別，分別是行星齒輪減速器、圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、圓錐-圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器。在鐵甲工程機械網論壇里可謂是臥虎藏龍，就是一位對工程機械比較精通的人士，聽聽他對減速器的看法，相信對用戶在日常的機器維修中能提供不少便利。
行星齒輪減速器
行星齒輪減速器可以說是所有減速器中性能比較好的，而且在工程機械上應用也比較廣泛。
行星齒輪減速器的傳動機構是齒輪，外部動力帶動減速機的太陽輪，太陽輪再驅動支撐在行星臂架上的行星輪，行星輪通過與外齒輪的嚙合傳動，驅動與外齒環相連的輸出軸，這樣就完成了減速的目的。
下圖中綠色齒輪是行星輪，灰色齒輪是太陽輪，外齒環固定，黃色圓盤與行星輪相連，黃色圓盤的中心軸就是輸出軸。
圓柱齒輪減速器
圓柱齒輪減速器根據齒輪組數又分為一級、二級和多級，主要用于帶式輸送機及各種運輸機械。
這種減速器原理就比較簡單，通過齒數不同的齒輪組來達到減速的目的，也就是傳動比。這種減速器應用也很廣泛，幾乎各個領域都有使用，大到航空航天，小到玩具車都有應用。
圓錐齒輪減速器
這種減速器也有一級、二級的，汽車后橋用到圓柱齒輪減速器。
這是齒輪組合的簡易圖，兩齒輪垂直，使用的是螺旋圓錐齒輪，也是通過改變傳動比來達到減速的目的。優點是可以改變動力輸出方向。
單一的圓錐齒輪減速器應用比較少，更廣泛一點的是圓錐圓柱齒輪減速器。
圓錐圓柱齒輪減速器
圓錐圓柱減速器結合了圓柱齒輪減速器和圓錐齒輪減速器的優點，既可以改變傳動比減速，又可以改變動力輸出方向。這種減速器同樣應用廣泛。
蝸桿減速器
蝸桿減速器又叫蝸輪蝸桿減速器， 特點是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比，同時工作平穩、噪聲較小，但缺點是傳動效率較低。蝸桿減速器中應用最廣的是單級蝸桿減速器。
可能大家都見過蝸輪蝸桿減速電機，之前有甲友發的自制液壓挖掘機模型的帖子，里面挖掘機行走用的就是兩個蝸輪蝸桿減速電機。
蝸桿減速器跟圓錐齒輪減速器一樣能改變動力輸出方向，而它比圓錐齒輪減速器更大的優點是其傳動比大。
調速馬達：
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減速機：
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