現(xiàn)貨原裝進(jìn)口丹麥B

4966-H-041 型
配備CCLD前置放大器和BNC接頭的?英寸預(yù)極化自由場(chǎng)傳聲器， 可在高達(dá)125°C的溫度下運(yùn)行。

使用場(chǎng)景
適用于電聲測(cè)量，例如揚(yáng)聲器、智能音箱和車載信息娛樂系統(tǒng)的測(cè)試
因?yàn)樗亲杂蓤?chǎng)傳聲器，并且頻率響應(yīng)平坦
適用于高溫測(cè)量——例如靠近電動(dòng)機(jī)
因?yàn)樗梢栽诟哌_(dá)125°C（257°F）的溫度下連續(xù)運(yùn)行
適用于測(cè)量洗衣機(jī)、園藝工具、機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等的聲功率
因?yàn)樗?級(jí)自由場(chǎng)傳聲器，所以符合聲功率標(biāo)準(zhǔn)IEC 61094-4 WS2F的要求。
適用于測(cè)量飛機(jī)、汽車、火車等的外部噪聲以及車載信息娛樂系統(tǒng)
因?yàn)樗亲杂蓤?chǎng)傳聲器，并且頻率響應(yīng)平坦
適用于通用測(cè)量
因?yàn)樗哂袑拕?dòng)態(tài)范圍、頻率范圍和工作溫度范圍

規(guī)格
電容 14 皮法
直徑 ?”
動(dòng)態(tài)范圍 16.5 – 134 分貝
頻率范圍 6.3 – 20000 赫茲
固有噪音 16.5 分貝
下限頻率-3dB 3赫茲
優(yōu)化 自由場(chǎng)
極化 預(yù)極化
極化電壓 0 伏
壓力系數(shù) -0.01分貝/千帕
靈敏度 48.4 毫伏/帕
溫度系數(shù) 0.003 分貝/攝氏度
溫度范圍 -50 – 125 ℃
排氣 后部
重量 公克
聲場(chǎng) 自由場(chǎng)
輸入類型 學(xué)術(shù)研究與教育學(xué)院
麥克風(fēng)類型 自由場(chǎng)

Brüel & Kj?r（HBK 旗下公司）生產(chǎn)的堅(jiān)固穩(wěn)定的 4966-H-041 型麥克風(fēng)和前置放大器套件，現(xiàn)能夠在低至 –50°C (–58°F) 的零下條件下進(jìn)行測(cè)量，比以前低 20°C (36°F)！

駕駛員希望他們的車輛全年都能保持一致的性能和舒適度，即使在深冬也是如此，因此在寒冷天氣中出現(xiàn)的任何不尋常的吱吱聲、咔嗒聲、嗚嗚聲或口哨聲都會(huì)令人擔(dān)憂和不受歡迎。 對(duì)于汽車制造商來說，NVH（噪音、振動(dòng)粗糙度）測(cè)試對(duì)于優(yōu)化車輛的音質(zhì)至關(guān)重要。從早期階段開始進(jìn)行車輛內(nèi)部和外部聲學(xué)測(cè)量，以改善車輛的聲學(xué)特性，其中包括在冰凍溫度下進(jìn)行測(cè)量。 眾所周知，麥克風(fēng)很容易受寒冷影響，但使用 4966-H-041 型麥克風(fēng)組，工程師可以在惡劣條件下自信地進(jìn)行可靠、可重復(fù)和準(zhǔn)確的測(cè)量，并有助于表征車輛的整體聲學(xué)特征，這與振動(dòng)和聲振粗糙度一起，對(duì)整體客戶體驗(yàn)至關(guān)重要。和每款 Brüel & Kj?r 麥克風(fēng)一樣，4966-H-041 型麥克風(fēng)的整個(gè)生產(chǎn)過程都是手工完成的，并嚴(yán)格控制公差，確保每款麥克風(fēng)都符合最高標(biāo)準(zhǔn)。組裝在 ISO 6 級(jí)潔凈室中進(jìn)行，確保麥克風(fēng)即使在極端環(huán)境下也能保持低本底噪聲和高穩(wěn)定性。