萊貝立體車庫經(jīng)營三層機(jī)械立體停車設(shè)備租賃、機(jī)械式立體停車設(shè)備、機(jī)械式立體車庫經(jīng)營，常用的泊車輔助系統(tǒng)就是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，也有使用聲納傳感器的，它們的作用就是在倒車時(shí)，幫助司機(jī)“看見”后視鏡里看不見的東西，或者提醒司機(jī)后面存在物體。該系統(tǒng)可在車體后方拍攝的實(shí)時(shí)影像上合成通過車輪切角預(yù)測出的泊車路線。除影像外，還可通過聲音向駕駛員發(fā)出指示，應(yīng)對(duì)縱向停車及橫向停車時(shí)的各種情況。不過，該系統(tǒng)轉(zhuǎn)向、及剎車操作等輔助功能，因此駕駛員自己進(jìn)行這些操作。

LAIBEI萊貝主要有：三層機(jī)械立體停車設(shè)備租賃、機(jī)械式立體停車設(shè)備、機(jī)械式立體車庫經(jīng)營等。垂直循環(huán)式立體車庫應(yīng)用技術(shù)，與其他同類產(chǎn)品相比具有：1、改良設(shè)備從動(dòng)結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有垂直循環(huán)立體車庫運(yùn)行阻力大、能耗高、低的缺陷，有效降低了驅(qū)動(dòng)電機(jī)配置功率，免維護(hù)、低噪音，了立體車庫運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。2、吊掛載車寬度可調(diào)，一組設(shè)備搭載不同規(guī)格的載車板，可存放不同類型的車輛，組合停車成為可能。3、優(yōu)化架體總成，解決鏈條跑偏問題，同時(shí)節(jié)約耗電15左右。4、載車板橫軸增加彈性快塊，結(jié)合板面的車輪橫向凹槽及防滑移凸條，有效車輛升降過程中的側(cè)滑，并且在夜間視線不好的情況下，提醒司機(jī)輔助停車的目的。5、改變大鏈節(jié)傳動(dòng)鏈條導(dǎo)向輪系的結(jié)構(gòu)與材質(zhì)，使傳動(dòng)，能耗降低，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性，該材質(zhì)質(zhì)輕，使用長。6、全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)由于慣性，載車板在其上的人、車輛發(fā)生動(dòng)作時(shí)，會(huì)隨之?dāng)[動(dòng)，帶來不安全因素，該系統(tǒng)的應(yīng)用可以解決這一問題。萊貝停車設(shè)備，以的精神，的態(tài)度，致力于打造垂直循環(huán)式立體車庫的一站式整體運(yùn)營，傳播制造的品質(zhì)。

以大城市為向中小城市發(fā)展現(xiàn)在停車設(shè)備在我國中小城市的覆蓋率還很小，說明該行業(yè)的市場還很大，今后應(yīng)當(dāng)以大城市為逐步向中小城市發(fā)展。以沿海城市為，向東北、西北、西南方向發(fā)展目前沿海城市發(fā)展較快，對(duì)停車設(shè)備的需求也較多，這是停車設(shè)備的市場。但自從提出開發(fā)西部和加快東北部工業(yè)基地建設(shè)以來，東北、西北、西南地區(qū)近幾年的發(fā)展速度不斷加快，這些地區(qū)的不少城市已采用了機(jī)械式立體停車設(shè)備，今后的市場需求將不斷擴(kuò)大，企業(yè)應(yīng)當(dāng)把市場的適當(dāng)轉(zhuǎn)向這些地區(qū)。以 為主，不斷擴(kuò)大國外市場近幾年來，我國停車設(shè)備在不斷擴(kuò)大 的同時(shí)，已經(jīng)開始出口國外。隨著我國制造的停車設(shè)備的質(zhì)量水平不斷，品種不斷增加，加之產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)低廉，已經(jīng)引起很多和地區(qū)的關(guān)注，出口市場的前景。建議已經(jīng)實(shí)現(xiàn)出口的廠家繼續(xù)擴(kuò)大出口，還未出口而有條件出口的企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)法出口。二、國內(nèi)立體停車場市場潛在規(guī)模預(yù)測2015年，七聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于城市停車設(shè)施建設(shè)的》明確提出，停車設(shè)施建設(shè)要以居住區(qū)、學(xué)校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為，鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施。中投顧問在《2016-2020年立體停車場行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》中指出，立體停車庫行業(yè)是一個(gè)目前正在發(fā)展的行業(yè)，下游的需求是剛性的，隨著存量市場大，城市停車問題會(huì)越發(fā)，城市土地資源亟待更的停車方式。預(yù)測2016年-2020年立體停車市場增速保持25-40左右。由于存量的度效應(yīng)，未來立體停車庫行業(yè)的發(fā)展將呈逐步的狀態(tài)，整個(gè)市場空間是級(jí)別的。

隨著城市的發(fā)展，停車難的問題已到了刻不容緩的地步。在的市中心，是賓館、商場、購物中心地段等車輛集中的地區(qū)，只能向空中、向地下發(fā)展，因此建造數(shù)量的立體停車庫已到了的地步，同時(shí)立體停車庫也有著不少的優(yōu)點(diǎn)。節(jié)約空間。一般情況下，其占地面積約為平面停車場的1/2~1/25，機(jī)械式“立體”車庫在地下和地面都可安裝，更大的好處就是可以利用小面積向高空發(fā)展，盡量多存車輛，是土地資源緊缺、車輛容量大的場所停車方式。例如，在空間有限的居民小區(qū)地面上更適合使用“垂直循環(huán)”式立體車庫。自動(dòng)化操控，使用方便。立體停車庫自動(dòng)化程度，可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)式升降，例如，小區(qū)居民下班回來停車，只要按一下與車位號(hào)對(duì)應(yīng)的號(hào)碼，這個(gè)車位就會(huì)旋轉(zhuǎn)著降落到地面，待車主停好車輛后，再按號(hào)碼，車位又回旋上升、復(fù)位。安裝了立體車庫的大型地下停車場則配套安裝停車場智能管理系統(tǒng)，由經(jīng)過培訓(xùn)的工作人員進(jìn)行24小時(shí)值守調(diào)度。