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移動式3寸柴油高壓泵
水泵是柴油機冷卻系統中的部件,柴油機在運轉時,溫度升高會引起熱變形,降低機械強度,破壞潤滑油膜,致使柴油機性能降低,運轉時溫度過低,會引導燃燒過程惡化、摩擦損失嚴重等不良后果。水泵的任務是使柴油機零部件在運轉中具有適宜的溫度。在野外擔任發電任務的6160A型柴油機,因水泵經常損壞,影響抽油機運轉,經過改用水封后,并對其進行了改制,效果明顯好轉,縮短了維修周期,節約了成本,應用效果良好。
水泵工作的目的就是把水從一個地方輸送到另一個地方,或者是增加壓力把原動的機械能轉換成液體能量。水泵工作原理:在打開水泵后,葉輪在泵體內做高速旋轉運動(打開水泵前要使泵體內充滿液體),泵體內的液體隨著葉輪一塊轉動,在離心力的作用下液體在出品處被葉輪甩出,甩出的液體在泵體擴散室內速度逐漸變慢,液體被甩出后,葉輪中心處形成真空低壓區,液池中的液體在外界大氣壓的作用下,經吸入管流入水泵內。泵體擴散室的容積是一定的,隨著被甩出液體的增加,壓力也逐漸增加,最后從水泵的出口被排出。液體就這樣連續不斷地從液池中被吸上來然后又連續不斷地從水泵出口被排出去。
移動式3寸柴油高壓泵
使用更方便:模塊化設計,零部件通用性強,拆卸方便;泵 進出口徑相同,泵體由底腳支承,運行穩定可靠。◇占地面積大大縮小:獨特安裝結構,大大縮小占地面積,節 省建筑投資40%以上;小功率泵可象閥門一樣安裝在管路的任何位置,無需底板,不占泵房面積。管理費用更節省:整軸和特殊結構配置的軸承;優質鑄件, 尺寸精度高,外形美觀;Y2電機過載能力強等特性,顯著降低維修成本,大大延長泵壽命,節省管理費用50%-70%。4寸汽油機水泵的主要規格有:2寸汽油機水泵/自吸泵/抽水機,3寸汽油機水泵/自吸泵/抽水機,4寸汽油機水泵/自吸泵/抽水機。
移動式3寸柴油高壓泵
3寸柴油高壓水泵參數: | SAW30HP |
口徑 | 80(3〝) |
馬力 | 12 |
揚程(m) | 75 |
自吸時間(s/4m) | 30 |
吸程 (m) | 8 |
流量(m3/SAW) | 47 |
發動機型號 | SAW186FA |
轉速(rpm) | 3000/3600 |
類型 | 單缸四沖程風冷柴油機 |
排量(cc) | 456 |
缸徑 (mm) | 88×75 |
啟動方式 | Recoil or Electric |
油箱容量(L) | 5.5 |
進水口的連接器,連接器的排水口 | 有 |
過濾器 | 有 |
密封環 | 有 |
卡箍 | 有 |
豪華大油箱 | 可選 |
電啟動 | 可選 |
尺寸(L×W×H)(mm) | 645×475×605 |
凈重(kg) | 75 |
20FT | 108 |
品牌 | 德颯動力 |
聯系人 | 劉靜 |
在線QQ | 1976808178 |
聯系座機 | 021-59101272 |
聯系電話 | 17701792145 |
公司名稱 | 上海颯威實業有限公司 |
移動式3寸柴油高壓泵有些用戶經過測量,雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程,但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道,水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大,每一90度彎管揚程損失約0.5-1米,每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。完美的讓水泵達到很高的效率,用起來非常的方便。裝上噴頭,噴灑面積廣,性能穩定,出水量大,采用OHV頂針裝置,使水泵真正發揮到它的作用,事半功倍的效果。如果你是戶外養殖,或者農林灌溉,那么一臺汽油/柴油水泵,將是你最可靠,也是最理想的選擇
移動式3寸柴油高壓泵我單缸柴油發電機組產品更多是借鑒日本、從開始的貼牌生產到現在逐漸有了自主品牌,但打得響的出口品牌仍然不多。外市場技術要求的制約。我出口的柴油發電機組大部分為單缸柴油發電機組,外市場針對單缸柴油發電機組的要求不斷提高。除對經濟性、動力性的要求不斷提高外,對產品壽命、可靠性的要求也不斷提高。如歐美發達家對振動、噪聲要求較高;非洲和中東等地區對單缸柴油機發電機組的冷卻系統提出了抗老化、防濕熱的要求;而低溫地區對起動性能要求較高等。
柴油機自吸泵在沒有電工情況下適合中小型企業使用的一種泵機,結合泵機及葉輪特色設計來使得泵機不需底閥就能灌水。更加方便的工作在一定程度上提高了企業生產運營效果。 柴油機自吸泵的特點:免維護蓄電池,另配市電智能充電設備。柴油機自吸泵的系統帶通訊接口,可直接與操控中心聯網完成“四遙”(遙調、遙訊、遙監、遙控)監控及運轉記載。機組一體化描繪,用戶只須連接進/出水管、排氣管即可作業;柴油機自吸泵萬能維護:超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉速信號未校準和水泵水壓過低及超流量等預報警;無轉速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、發動失利、停機失利、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等主動報警。