瀘縣小地磅銷售服務(wù)周到

產(chǎn)品價(jià)格：	1.00/人民幣
最后更新：	2024-05-12 22:49:36
產(chǎn)品產(chǎn)地：	四川省瀘州市龍馬潭區(qū)
發(fā)貨地：	四川省瀘州市龍馬潭區(qū) (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	20

公司基本資料信息

瀘州以恒科技有限公司
游遠(yuǎn)航先生銷售經(jīng)理
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
郵件2208161199@qq.com
手機(jī)13679677000
電話
傳真
地址瀘州市西南商貿(mào)城18區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)說明

產(chǎn)品參數(shù)
品牌	以恒衡器
準(zhǔn)確度等級	III級（國家標(biāo)準(zhǔn)）
是否送貨	是
物流	可配送
樣式	可定制
價(jià)格	可電議（按實(shí)際項(xiàng)目報(bào)價(jià)）
數(shù)量	9999
可售賣地	全國

汽車衡的檢定涉及到大量的人力，物力及時(shí)間問題，那么如何做好汽車衡的檢定工作呢?

120地磅廠家教你汽車衡日常檢定時(shí)需要注意哪些問題，那么汽車衡日常檢定時(shí)需要注意哪些問題：

一、到現(xiàn)場后，要與司磅員充分溝通，了解汽車衡的使用性能，針對所反映的問題有的放失的開展工作，可以有效地節(jié)約時(shí)間，做到事半功倍的效果。

二、要用水平儀檢測單塊基礎(chǔ)板的水平度，用水準(zhǔn)儀檢測各基礎(chǔ)板之間的高度差，通過敲打基礎(chǔ)板聽取撞擊聲判斷其下充實(shí)且無氣穴存在。

三、檢查限位間隙是否合理，清理秤臺四周間隙，放置異物卡住秤體；清理秤體底部，防止垃圾異物等托住秤體；檢查傳感器壓頭，鋼球以及秤臺其它連接件，排除松動(dòng)損壞并涂抹黃油。

四、檢查系統(tǒng)地線的連接，排除因?yàn)榻拥貑栴}而引起的干擾造成漂移及確保用電安全。

接線盒傳感器的接地：用銅編織線的一端與接線盒傳感器連接，另一端與接地板連接，銅板與接地板之間安裝鉛板，保證系統(tǒng)可靠接地。

稱重顯示控制器接地：必須將控制室內(nèi)稱重顯示控制器所用三線電源插座中接地端接入汽車衡接地網(wǎng)，以保證稱重顯示控制器在使用時(shí)能夠可靠接地，且零線與地線的電壓不超過0.2AC.

五、防作弊檢查，隨著科技的發(fā)展汽車衡的作假方式越來越高明，由于大部分汽車衡安裝時(shí)，傳感器的電纜線都會(huì)有一部分漏在外面，不法分子會(huì)利用時(shí)機(jī)將汽車衡其中一只傳感器的電纜線外皮剝開，將傳感器的激勵(lì)電壓正（E ）線斷開，若傳感器是六線制連接，則同時(shí)斷開反饋電壓（F ）,將電子裝備串入了傳感器的激勵(lì)電壓正（E ）線中通常狀態(tài)下，該裝置不影響汽車衡的正常使用，只有不法分子在幾十米以外利用遙控控制時(shí)，電子裝置接收到信號后，其中的繼電器動(dòng)作，將一電阻串入傳感器的激勵(lì)電壓正（E ）線中，從而造成傳感器惠斯通電橋的供電電壓小于12V,造成汽車衡所需稱重量減輕，該種方式可使稱重結(jié)果相差幾噸的誤差，且行動(dòng)隱蔽，不容易發(fā)現(xiàn)，建議用戶在傳感器與導(dǎo)線管之間的電纜線采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù)，在傳感器一端接頭采用帶絲接頭，金屬導(dǎo)線管一端也采用螺紋接頭，這種方法可有效防止不法分子采用破壞電纜線進(jìn)行作假。

六、接通電源，預(yù)熱15-30分鐘，模擬式汽車衡測量空秤時(shí)傳感器的橋壓和零點(diǎn)輸出信號電壓并記錄下來，數(shù)字汽車衡要將此時(shí)狀態(tài)下的零點(diǎn)輸出與上次檢定時(shí)保留下來的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析，若模擬式汽車衡的傳感器零點(diǎn)輸出電壓如果幾十毫伏或?yàn)樨?fù)值，則該傳感器已經(jīng)受損，建議更換后在檢定。

七、按規(guī)程要求稱量測試前，汽車衡應(yīng)預(yù)加載到大稱量或大安全載荷，對于大稱量大于或等于10噸的秤，也可用不少于50大稱量的載重車輛往返通過承載器不少于3次時(shí)，可依據(jù)GB/T7723-2008《固定式電子衡器》7.1要求做承載器變形量測試，判斷在使用過程中不能符合預(yù)期使用目的，排除因承載器的剛度不符合要求而引起影響到稱量的準(zhǔn)確問題。

八、汽車衡日常檢定時(shí)，規(guī)程規(guī)定偏載測試時(shí)自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤功能不能運(yùn)行，而再使用替代物進(jìn)行稱量測試時(shí)，規(guī)程同時(shí)規(guī)定，從零點(diǎn)開始使用砝碼進(jìn)行稱量測試，直至確定的砝碼用完測定該稱量的誤差，然后卸下砝碼，返回零點(diǎn)（在零點(diǎn)跟蹤裝置的汽車衡，示值為10e）即該測試也要擺脫零點(diǎn)跟蹤，建議檢定時(shí)將自動(dòng)置零與零點(diǎn)跟蹤功能關(guān)閉，可以排除因誤操作使零點(diǎn)跟蹤或自動(dòng)置零功能引起的測試不準(zhǔn)的問題。

九、再使用替代物進(jìn)行稱量測試時(shí)，所用的替代物取代前面所加砝碼，兩者的化整前的示值要相同。

在侵蝕性較高的景象下，如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外概況進(jìn)行過噴塑或不銹鋼外罩，電子地磅抗侵蝕性能好且密閉性好的傳感器。所以采辦產(chǎn)物時(shí)必定要和生產(chǎn)商申明你的采辦的條件和安裝景象，這樣才干使電子地磅用起來更精準(zhǔn)，更長命哦。

地磅的稱量調(diào)試(包括偏載測試)往往不能一次檢定就能合格，而要經(jīng)過反復(fù)多次的調(diào)試才能符合規(guī)程的要求，因此地磅的稱量檢定和調(diào)試的工作量是相當(dāng)大的。那么，砝碼搬運(yùn)的數(shù)量就更大。而現(xiàn)在隨著企業(yè)的發(fā)展，地磅的噸位越來越大，如何快捷、準(zhǔn)確的進(jìn)行檢測，如何的節(jié)省人力物力、降低企業(yè)檢定成本是擺在我們技術(shù)機(jī)構(gòu)面前的一個(gè)問題。
目前，地磅檢定工作方法一種是用人力搬運(yùn)小砝碼檢定法;一種是用檢衡車檢定法。種是用人力手提砝碼(每個(gè)20kg)進(jìn)出汽車衡臺面，是較為原始的方法，此種方法不僅耗費(fèi)時(shí)間，人員也相當(dāng)辛苦;第二種方?法用機(jī)械力(吊臂)代替了人力，減輕了人員搬運(yùn)砝碼的辛苦，但因?yàn)榈鯔C(jī)只能是一次一只起吊砝碼(每個(gè)500公斤以上)進(jìn)出汽車衡臺面，動(dòng)作緩慢，也相當(dāng)耗時(shí)。再則，加上受檢定業(yè)務(wù)量和購買、保養(yǎng)檢衡車所需費(fèi)用的制約，對于我國大多數(shù)地、縣級計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)來說，還是不劃算的事情。為了克服前面兩種方法的不足，能快捷、準(zhǔn)確、省時(shí)、省力的進(jìn)行檢定和調(diào)試，適應(yīng)我國地、縣級計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)量和經(jīng)濟(jì)承受力的需要。
根據(jù)我國《計(jì)量器具檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，到現(xiàn)場檢定儀器設(shè)備的運(yùn)輸搬運(yùn)費(fèi)用是由申請檢定部門支付的，所以運(yùn)行費(fèi)用只有起重、牽引動(dòng)力機(jī)械的燃油、維護(hù)費(fèi)用和砝碼的檢定費(fèi)，這一費(fèi)用相對于地、縣級計(jì)量檢定技術(shù)機(jī)械來說也是完全可以接受的。因此經(jīng)濟(jì)上也是可行的。

地磅在使用過程中偶爾會(huì)出現(xiàn)這樣的情況:儀表不顯示內(nèi)容，而且還有蜂鳴聲，這是什么原因呢？原來這是地磅儀表設(shè)置的一項(xiàng)自我保護(hù)措施，在儀表內(nèi)部有安裝蓄電池，以保證在沒有電的情況下，地磅能夠正常使用，當(dāng)蓄電池電壓低于10.2V時(shí)，地磅儀表就無法顯示內(nèi)容了，而且還會(huì)發(fā)出蜂鳴聲來提示用戶充電或者更換蓄電池。而當(dāng)蓄電池電壓高于10.2V低于10.5V時(shí)，儀表會(huì)顯示Lo?bAt，這個(gè)時(shí)候就表示電壓不足，看到這個(gè)提示信息的時(shí)候，用戶就應(yīng)該及時(shí)給儀表進(jìn)行充電操作了

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