廈門科士達(dá)蓄電池廠家供應(yīng)廈門科士達(dá)蓄電池廠家供應(yīng)
梅蘭日蘭12v蓄電池參數(shù)價(jià)格表
梅蘭日蘭12v蓄電池參數(shù)價(jià)格表
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公司產(chǎn)品介紹：德國(guó)陽(yáng)光蓄電池、松下蓄電池、陽(yáng)光蓄電池、湯淺蓄電池、賽特蓄電池、冠軍蓄電池、奧特多蓄電池、友聯(lián)蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、山特蓄電池、圣陽(yáng)蓄電池、鴻貝蓄電池、非凡蓄電池、NPP蓄電池、耐普蓄電池、勁博蓄電池、泰力克蓄電池、山頓蓄電池、濱力蓄電池、OTP電池、大力神電池、冠軍電池、湯淺電池、理士蓄電池、友聯(lián)電池、CSB電池、CSB蓄電池、山頓電池、GNB電池、星怡電池、山特電池、奧克松電池、博爾特電池、OTO電池、直流屏電池等高質(zhì)量的ups電池及ups電源、eps電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、apc ups電源等。
梅蘭日蘭12v蓄電池參數(shù)價(jià)格表
由于這臺(tái)UPS已經(jīng)運(yùn)行了兩年多時(shí)間,蓄電池屬于國(guó)產(chǎn)普通品牌,起初懷疑蓄電池性能弱化,首先對(duì)UPS做了一次放電試驗(yàn),以檢驗(yàn)蓄電池的放電特性。
在放電過(guò)程中測(cè)量蓄電池連接線溫度,有明顯的發(fā)熱現(xiàn)象。經(jīng)在線測(cè)試了蓄電池端電壓和內(nèi)阻均正常,懷疑蓄電池連線可能存在較大的線路耗損。為了證實(shí)蓄電池性能的優(yōu)劣,對(duì)蓄電池充電一周后,嘗試將UPS主機(jī)移至蓄電池柜旁邊,縮短主機(jī)與蓄電池連線至2m左右,重新連接好輸入輸出電源線。于當(dāng)日11:30開(kāi)始對(duì)蓄電池再次進(jìn)行放電測(cè)試,15:30停止放電,放電歷時(shí)4個(gè)小時(shí)。測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。
對(duì)比兩次放電情況,效果截然不同:上次放電不到3分鐘時(shí)間,蓄電池容量就迅速降至20%電量,本次放電4小時(shí),蓄電池容量還有70%電量。
1.4 處理結(jié)論
通過(guò)對(duì)比分析可以確定:蓄電池性能良好,其連接線路存在很大的線路損耗,造成了蓄電池放電時(shí)間的縮短。因此,UPS主機(jī)與蓄電池連接導(dǎo)線的阻抗不容忽視,要選用質(zhì)量好,載流量合適的導(dǎo)線。由此可以引伸,UPS輸出電纜截面積的選擇,不僅僅要考慮安全載流量,還應(yīng)考慮線路損耗壓降。
——UPS裝置距負(fù)載較遠(yuǎn)時(shí)(大于100m),如按持續(xù)允許載流量所選電纜截面積,會(huì)造成壓降偏大,應(yīng)按UPS對(duì)線路允許電壓損失的基本要求來(lái)選擇截面積,條件為小于2.5%Ue(額定電壓)=5.5V來(lái)定。比如,據(jù)有關(guān)試驗(yàn)證實(shí),輸出電流為200A的三相UPS,距離100m之內(nèi),選用120mm2的銅電纜的線路壓降為3.2V,但距離200m時(shí),選用120mm2電纜的線路壓降為6.4V,已經(jīng)不能滿足小于5.5V的要求,須改選150mm2的電纜。
——三相UPS負(fù)載不平衡情況下,零線電流較大,零線面積的選擇也應(yīng)與相線的截面積相同?；蛘吡憔€采用多芯小截面電纜并聯(lián),總截面積與相線截面積相當(dāng),有利于減少集膚效應(yīng)和交流阻抗。
基本情況
某數(shù)據(jù)機(jī)房?jī)膳_(tái)UPS并機(jī),單機(jī)容量80kVA,蓄電池后備時(shí)間30分鐘,運(yùn)行方式為“1+1”并聯(lián)冗余。
2.2 故障現(xiàn)象
1號(hào)機(jī)、2號(hào)機(jī)均能夠單獨(dú)正常開(kāi)機(jī),但進(jìn)行系統(tǒng)并機(jī)時(shí)不能實(shí)現(xiàn)并機(jī)。
2.3 處理過(guò)程
測(cè)量系統(tǒng)UPS輸出電壓。1號(hào)UPS:UA1=222V,
UB1=221V,UC1=221V;
2號(hào)UPS:UA2=221V，UB2=223.5V，UC2=224V;
用鉗型電流表測(cè)量UPS并機(jī)系統(tǒng)的輸入和輸出參數(shù),可以得到UPS并機(jī)系統(tǒng)的工作特性如下:
——兩臺(tái)UPS的輸入功率和輸出功率之間存在明顯的不平衡度;
兩臺(tái)UPS的A相輸出電流之間的電流不平衡度:±10.7%;
兩臺(tái)UPS的B相輸出電流之間的電流不平衡度:±13.5%;
兩臺(tái)UPS的C相輸出電流之間的電流不平衡度:±15.7%;
——兩臺(tái)UPS之間的“環(huán)流”偏大(“環(huán)流”是指在兩臺(tái)UPS之間相互流動(dòng)的電流);
兩臺(tái)UPS的A相輸出電流之間的環(huán)流:5.6A;
兩臺(tái)UPS的B相輸出電流之間的環(huán)流:9.8A;
兩臺(tái)UPS的C相輸出電流之間的環(huán)流:3.9A;
2.4 處理方法
對(duì)系統(tǒng)并機(jī)參數(shù)重新進(jìn)行設(shè)置,使兩臺(tái)UPS輸出電壓差△≤2V。局部調(diào)整其他并機(jī)參數(shù)使之與負(fù)荷相對(duì)匹配,使環(huán)流減小至3A以內(nèi),再次進(jìn)行系統(tǒng)并機(jī)操作,并機(jī)成功,系統(tǒng)運(yùn)行正常。
2.5 故障分析
——單機(jī)相電壓不平衡,偏差在5%內(nèi)屬于正常范圍,計(jì)算機(jī)負(fù)載要求苛刻一些,三相電壓偏差率可以在3%之內(nèi)。雖然2號(hào)UPS的C相與A相有壓差,但在允許偏差范圍之內(nèi),不影響開(kāi)機(jī)。
——兩臺(tái)主機(jī)輸出之間壓差最大值為224-221=3V,不能正常并機(jī),當(dāng)調(diào)整輸出壓差為2V時(shí),并機(jī)成功,說(shuō)明此品牌的兩臺(tái)主機(jī)并機(jī)的壓差要求較為苛刻。
——兩臺(tái)UPS的輸入、輸出功率存在明顯的不平衡,相互之間環(huán)流偏大,UPS輸入電流的諧波分量增大,也影響該系統(tǒng)的并機(jī)運(yùn)行。
——正常情況下,兩臺(tái)或多臺(tái)UPS并機(jī)要求的條件是:
· 相位和幅值相同,保證UPS之間無(wú)破壞性環(huán)流;
· 電流不平衡度:并機(jī)后每臺(tái)UPS輸出電流為總負(fù)載電流的一半;“1+1”、“N+1”并機(jī)系統(tǒng)的電流不平衡度應(yīng)小于5%。
· 并機(jī)系統(tǒng)的過(guò)載及其恢復(fù):若并機(jī)系統(tǒng)過(guò)載(在保護(hù)范圍內(nèi)),系統(tǒng)內(nèi)所有機(jī)器統(tǒng)一跳旁路;當(dāng)并機(jī)系統(tǒng)過(guò)載消失,系統(tǒng)內(nèi)所有機(jī)器自動(dòng)恢復(fù)逆變供電狀態(tài)。
· 并機(jī)系統(tǒng)的故障關(guān)機(jī)及故障恢復(fù):當(dāng)并聯(lián)的UPS系統(tǒng)中任何一臺(tái)故障(主要為逆變器故障,包括過(guò)載、短路、蓄電池過(guò)放電等),該機(jī)自動(dòng)關(guān)閉輸出,自動(dòng)退出并機(jī)系統(tǒng)，不能將本身負(fù)載單獨(dú)轉(zhuǎn)到旁路，而是將負(fù)載均分到與其并聯(lián)的其他UPS上,待最后一臺(tái)UPS故障后，才轉(zhuǎn)到旁路上。當(dāng)故障排除后，則需按照操作步驟將該UPS并入并機(jī)系統(tǒng)。
· 空載環(huán)流:指并機(jī)系統(tǒng)中任意兩臺(tái)UPS對(duì)應(yīng)輸出各相之間產(chǎn)生的無(wú)功電流分量?！?+1”并機(jī)系統(tǒng)和“N+1”并機(jī)系統(tǒng)的空載環(huán)流要求均小于3A。
2.6 處理結(jié)論
UPS并機(jī)系統(tǒng)以其擴(kuò)容方便、節(jié)約投資、可靠性高而逐漸被廣泛采用,并深受用戶歡迎。從上述檢測(cè)數(shù)據(jù)表明:其并機(jī)性我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電，我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)！??！
梅蘭日蘭（MGE）蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
尺寸規(guī)格參數(shù)：
|
型號(hào)
|
內(nèi)阻
(毫歐)
|
最大充電電流
(A安培)
|
外型尺寸mm
|
重量約（Kg)
|
短路電流(安培)
|
25℃以下最大放電電流
(安培)
|
|
長(zhǎng)(L)
|
寬(W)
|
高(H)
|
|
M2AL 12-24
|
≤12
|
7.2
|
166
|
175
|
125
|
8.6
|
800
|
240
|
|
M2AL 12-33
|
≤10
|
9.9
|
192
|
130
|
170
|
10.2
|
850
|
330
|
|
M2AL 12-40
|
≤9.5
|
12.0
|
197
|
165
|
170
|
13.5
|
900
|
400
|
|
M2AL 12-45
|
≤7.5
|
13.5
|
197
|
165
|
170
|
13.8
|
1050
|
450
|
|
M2AL 12-55
|
≤7.0
|
16.5
|
229
|
138
|
213
|
19.5
|
1400
|
550
|
|
型號(hào)
|
內(nèi)阻
(毫歐)
|
最大充電電流
(A安培)
|
長(zhǎng)(L)
|
寬(W)
|
高(H)
|
重量約（Kg)
|
短路電流(安培)
|
25℃以下最大放電電流
(安培)
|
|
M2AL 12-75
|
≤5.7
|
22.5
|
258
|
166
|
215
|
24.0
|
1800
|
700
|
|
M2AL 12-80
|
≤5.5
|
24.0
|
258
|
166
|
215
|
24.0
|
1900
|
750
|
|
M2AL 12-90
|
≤5.2
|
27.0
|
306
|
169
|
214
|
30.0
|
2000
|
800
|
|
M2AL 12-100
|
≤4.5
|
30.0
|
330
|
171
|
222
|
32.0
|
2200
|
900
|
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梅蘭日蘭蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.儲(chǔ)備容量高。
2.充放電無(wú)酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C)
4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì)損害。
6.適溫性極強(qiáng),可在-30~40℃溫度下使用。
7.自放電小,完全免維護(hù),全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命5～8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。
9安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
10.綠色環(huán)保無(wú)污染,報(bào)廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無(wú)污染。
11.抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
12.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此無(wú)需均衡充電。
