齒輪油泵的應(yīng)用
齒輪油泵通常應(yīng)用于輸送粘性較大的液體，如潤滑油和燃燒油，不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等)，不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命)，可作為潤滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)齒輪油泵，廣泛用于發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、機(jī)床以及其他設(shè)備。齒輪油泵工藝要求高，不易獲得準(zhǔn)確的匹配。
常用的齒輪油泵有：CB-B 齒輪油泵，BB-B齒輪油泵，HY01齒輪油泵，CB-FA.FC齒輪油泵，CB-B D.CBT-F3.CBT-F5.CBG齒輪油泵等共有16種規(guī)格。

齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油，一般為10號或20號機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的齒輪油泵，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。
馬達(dá)又可以稱為減速電機(jī)，根據(jù)不同的需求可分為不同的分類，在使用過程中還需根據(jù)需求去選擇;齒輪馬達(dá)早期創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，此后也在不斷發(fā)展;這篇文章將會對齒輪馬達(dá)進(jìn)行一個詳細(xì)概述，讓我們一起來看一下。
1、減速電機(jī)結(jié)合世界技術(shù)要求制作,具有很高的科技含量。
　　2、節(jié)約空間,可靠耐用,接受過載才能高,功率可達(dá)95KW以上。