EVOH輸油管是油站經(jīng)營活動中成品油輸送的主要設(shè)施，作為安全運營的重要保障，其腐蝕泄漏情況受到普遍關(guān)注，由成品油管道腐蝕泄漏造成經(jīng)濟損失或引發(fā)事故的情況也時有發(fā)生，由于成品油易燃易爆的特性，泄漏的危害不單純是經(jīng)濟問題，而且還是一個嚴(yán)重的安全問題，必須加以控制。

       EVOH輸油管長期被埋設(shè)于地下，受管材質(zhì)量、施工工藝、酸、堿土壤腐蝕以及各種外界因素的影響，部分管道可能會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，成品油的泄漏給企業(yè)帶來直接經(jīng)濟損失并形成事故隱患，對環(huán)境也造成極大的污染。若泄漏清況較為嚴(yán)重時，一般會在加油運營時有較大程度的售油量與總量不符的現(xiàn)象，而較小的泄漏則易被當(dāng)做計量誤差忽視；長期存在的泄漏造成大量汽油流失，在地下局部富集向周邊擴散、蒸發(fā)或滲（流）入其 他地下空間；據(jù)報載：已有山東、陜西等地因加油站輸油管泄漏，汽油流入市政排水管后遇明火引發(fā)爆炸，造成重大事故的情況。因此，全面進行加油站的輸油管的泄漏檢測具有極為重要的意義。

一、工作方法

    1、對加油站內(nèi)各類輸油管道進行壓力檢測，監(jiān)測壓力狀況，對異常管段進行有針對性的泄漏檢測。

    2、利用RD-4000系列地下管線探測儀對壓力異常的輸油管進行現(xiàn)場精確定位，以便沿管路進行泄漏定位檢測。

    3、復(fù)雜地段利用瑞典閃斯Sensist8012等氣體泄漏檢測儀配合使用，利用5%氫氣檢測方法進行地面及鉆孔檢測定位。

二、工作原理及可行性

    1、壓力檢測，采用氮氨安全混合氣體，可有效地檢測管道的密閉性。

    2、管線定位：輸油管為金屬管線與其覆蓋及周邊埋填介質(zhì)有較大的物性差異，并且具有良好的電磁通導(dǎo)性，根據(jù)這一特性，可利用管線探測儀對輸油管進行探查、定位。

    3、5%氫氣Sensist 8012泄漏檢測：對待檢測管道進行充氣(5%氫氣、95%氮氣)，由丁氫氣的向上逃逸性極強，因此采用氣體查漏，可對極小的漏點進行精確定位，并可系統(tǒng)檢洲管道的泄漏情況。

        上述檢測技術(shù)已在多個工程得到有效驗證；近年來中石油、中石_化加油站也丌始進行此類泄漏檢測工作，油站管理者發(fā)現(xiàn)售油量與實際加油量存在較大的差異，但加油站的日常售油量一直很大，采用其它方式停止?fàn)I業(yè)進行檢測或大范圍換管工作，會造成很人的損失，通過我們采用氣體檢測的力法，對存在泄漏的管道進行了檢測，確定了漏點的位置，開挖后發(fā)現(xiàn)鋪裝的水泥下存在大量因泄漏造成的積油，估算積油數(shù)量約2噸左右。

       泄漏檢測工作既為加油站減少了因成品油輸送管道泄漏造成的經(jīng)濟損失，又杜絕了加油站因成品油泄漏到地下可能引發(fā)其它事故的安全隱患，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

三、進行檢測工作的必要條件

天津?qū)傺睾５貐^(qū)，地下水位很高，土壤的含鹽量高，土壤酸堿度差異很大，管道鋪設(shè)環(huán)境極易對管路造成腐蝕；而且部分加油站的地質(zhì)條件復(fù)雜，加上加油站進出車輛多，地面負(fù)載變化大，極易出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象，劉管道產(chǎn)生拉伸、剪切作用，造成損害而引發(fā)泄漏。并且一些站的建站時間長，防腐手段不完善的極易造成管道腐蝕穿孔泄露成品油。

四、作業(yè)方式及內(nèi)容

根據(jù)加油站的區(qū)域分布規(guī)律，進行以主要城市或加油站相對聚集區(qū)為中心的區(qū)域性全覆蓋式檢測；在盡量不影響加油站正常運營的情況下，對各個需檢測的加油站進行檢測工作。

使用氫氣示蹤檢漏方法，有很多優(yōu)點：

①安全可靠：含有5%氫氣的氮氫混和氣體，既不會傷害管道，又不會影響成品油質(zhì)量，重要的是示蹤氣體5%的濃度含量絕對安全；

②簡單快捷：只需對目標(biāo)管道實施檢測，當(dāng)目標(biāo)管道的位置、走向清晰時，只需鉆透水泥地面即可捕捉到示蹤氣體；

③定位準(zhǔn)確率高：通過鉆孔的合理布設(shè)，以及儀器靈敏度的調(diào)整，很容易將漏點范圍圈定在最小。

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