產品參數 | |||
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型號 | MSB-CT2 | ||
規格 | 20*23*20 | ||
加工定制 | 是 | ||
內徑 | 20mm | ||
外徑 | 23nn | ||
高度 | 20mm | ||
材質 | 碳鋼 青銅 PTFE | ||
特定 | 體積小,無油潤滑 | ||
用途 | 液壓缸,減震器 | ||
潤滑劑 | PTFE | ||
潤滑狀態 | 耐磨層 | ||
樣品現貨 | 樣品 | ||
最高滑動速度 | 3m/s | ||
最高PV值 | 50N/mm2.m/s | ||
最大承載壓力 | 250N/mm2 | ||
摩擦系數 | 0.04~0.2μ | ||
工作溫度 | -195°~ 280° | ||
品牌 | MSB |
MSB-CT2紅色耐磨層無油軸承汽車減震器液壓缸復合襯套,該軸承產品是在SF-1P的基礎上結合油缸及減震器工作原理而設計的一種新型軸承,
MSB-CT2軸承在無油的條件下顯得更耐磨,該軸承除了具有SF-1P的優點外,特別適用于往復頻繁的大側向力的工作場合。其性能與國外DP4相似,
目前該產品逐步替代SF-1P產品,更加適用于汽車、摩托車減震器以及各種液壓缸等領域。
1.親油性纖維的混合物在運動時可形成很好的轉移膜保護對磨軸。
2.耐磨性能好,磨擦系數低。
3.走合性能好,無咬軸現象。
4.可運用于旋轉、搖擺、往復運動之中。
5.由于不含鉛,故可運用于食品機械、醫療機械等綠色環保設備。
【技術參數】
承載壓力:140N/mm2
溫度范圍:-195~ 280攝氏度
滑動速度:3m/s
摩擦系數:0.04~0.20
允許PV值(干):3.8N/mm2 .m/s
允許PV值(油):50N/mm2 .m/s