載重10噸蓄電池電動(dòng)平車?yán)准{重工KPX搬運(yùn)系列軌道臺(tái)車

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　　新鄉(xiāng)市雷納重工機(jī)械有限公司是一家化電動(dòng)平車和物料搬運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)公司，致力于工廠、車間、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、鐵路等領(lǐng)域物料搬運(yùn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司擁有現(xiàn)代化的管理團(tuán)隊(duì)、具有多年電動(dòng)平車研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和多名工齡在20年以上的生產(chǎn)技師隊(duì)伍，其中大專以上學(xué)歷員工占公司總員工數(shù)量的70以上。

　　KPX系列電動(dòng)軌道搬運(yùn)車是一種室內(nèi)運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備，主要選用蓄電瓶供電，選用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)控制平車運(yùn)行。電源通過(guò)電器控制系統(tǒng)給直流牽引電機(jī)提供電力，實(shí)現(xiàn)平車啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等動(dòng)作。

　　電動(dòng)平車用的GFM型電池采用密封設(shè)計(jì)，選用AGM（超細(xì)玻璃棉）隔板，在正、負(fù)極之間預(yù)留氣體通道，同時(shí)選用特殊配方的鉛合金材料鑄造板柵，提高負(fù)極的析氫過(guò)電位，從而抑制氫氣的析出，終達(dá)到不失水的目的。

　　電池采用緊裝配結(jié)構(gòu)，大電流1倍率放電容量比常規(guī)開(kāi)口電池提高了25。浮充使用壽命長(zhǎng)：由于電池采用了特殊配方的板柵合金和獨(dú)特的電解液添加劑，進(jìn)一步提高了電池的使用壽命。在環(huán)境溫度25℃時(shí)，浮充狀態(tài)使用壽命不低于10年

　　在80放電深度下的循環(huán)使用壽命不少于400次。工作溫度范圍廣：可在-40℃— 60℃之間工作。

　　整車無(wú)高壓電，操作系統(tǒng)也是36V安全電壓，可配備軌道自動(dòng)斷電功能，是較安全的一種軌道運(yùn)輸搬運(yùn)工具車。

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