TQ22-500\/60礦用錨索退錨器

礦用錨索退錨器，錨索退錨機(jī)

規(guī)格型號(hào)：30噸錨索退錨機(jī)，50噸錨索退錨機(jī)，60噸錨索退錨機(jī)，90噸錨索退錨機(jī)，120噸錨索退錨機(jī)

用途：

礦用錨索退錨機(jī)（器）手動(dòng)錨索退錨機(jī)、氣動(dòng)錨索退錨機(jī)和電動(dòng)錨索退錨機(jī)，用于煤礦井下錨索退錨的一種專用張拉機(jī)具。主要用于煤礦巷道頂板應(yīng)力釋放和回收索具、托盤、錨網(wǎng)、鋼帶等，以便及時(shí)放頂，釋放壓力，排除安全隱患。解決了老塘、采空區(qū)、進(jìn)風(fēng)回風(fēng)區(qū)快速放頂問題。

廠家：泰安市華納機(jī)電設(shè)備有限公司-0538-6290929

錨索退錨機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

我公司生產(chǎn)的礦用錨索退錨機(jī)（器）結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，可與手動(dòng)泵、電動(dòng)泵、風(fēng)動(dòng)泵配套使用。

廠家：泰安市華納機(jī)電設(shè)備有限公司

氣動(dòng)配錨機(jī)主要部件：氣動(dòng)錨索退錨機(jī)千斤頂，氣動(dòng)錨索退錨機(jī)專用液壓氣動(dòng)泵.

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友情提示：本公司產(chǎn)品因規(guī)格不同，價(jià)格不同，網(wǎng)站公布價(jià)格信息僅為展示需要，具體價(jià)格請(qǐng)致電泰安市華納機(jī)電設(shè)備有限公司詳詢，電話：0538-6290929，謝謝。

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礦用錨索退錨器由退錨千斤頂和 QYB50 氣動(dòng)液壓泵及二層鋼絲編織液壓支架軟管 等組成，氣動(dòng)液壓泵以壓縮空氣為動(dòng)力，可根據(jù)要求調(diào)整輸出壓力，構(gòu)成一組煤礦巷道鋼絞線預(yù)應(yīng)力退 錨的必備設(shè)備。該機(jī)具有同樣也適用于使用鋼絞線的交通隧道和冶金、化工等礦山工程。
特 點(diǎn)：
1、退錨千斤頂內(nèi)置工具錨，不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)錨固和自動(dòng)退錨，而且保證了操作安全，提高了工作效率。此外還能與多種頂壓器配套使用，外露鋼絞線的長(zhǎng)度不超過 20cm。
2、配套 QYB50 型氣動(dòng)油泵為動(dòng)力源，安全性好，適合各煤礦礦井下使用。
3、總體結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)越、操作簡(jiǎn)單、使用安全。
氣動(dòng)液壓泵站在開始工作時(shí)，液壓油被柱塞吸入高、低壓吸油單向閥，通過高、低壓排油單向閥壓 入工作退錨千斤頂，當(dāng)壓力升到 0.15MPa 時(shí)，則低壓溢流閥打開，低壓油溢回油箱；在上述基礎(chǔ)上， 高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高。推動(dòng)退錨千斤頂工作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絞線的張拉。然后，撥動(dòng)換向 閥，實(shí)現(xiàn)活塞反向運(yùn)動(dòng)而退錨。當(dāng)壓力超過 57MPa 時(shí)，則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回油箱，壓 力始終保持在 57MPa。
退錨機(jī)具使用方法：
1、操作程序 將鋼絞線穿入千斤頂中心孔→卸載閥關(guān)閉→起動(dòng)氣動(dòng)油泵→活塞伸出→自動(dòng)索緊鋼絞線→卸載閥卸載 →自動(dòng)退錨→千斤頂退出鋼絞線。
2、使用要點(diǎn)：
2.1、張拉機(jī)具操作按上述“張拉機(jī)具操作程序”進(jìn)行；
2.2、操作人員由二人組成，一人操作氣動(dòng)油泵，另一人操作退錨千斤頂，操作人員應(yīng)對(duì)退錨結(jié)構(gòu)要求 熟悉和對(duì)本說明書閱讀理解后方可上崗操作。
2.3、氣動(dòng)油泵的溢流閥出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整好，使用時(shí)不得隨意調(diào)整。
2.4、頂壓器和中缸為全螺紋連接，每次工作前應(yīng)檢查其螺紋是否擰緊，拆裝頂壓器時(shí)，中缸須伸出 30mm。
2.5、工具錨夾片應(yīng)保持清潔，并保持足夠的潤(rùn)滑油。
2.6、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)盡可能不要分離快速接頭，以防雜物污染液壓系統(tǒng)。（3）
2.7、不允許用高壓油管牽拉退錨機(jī)具。
2.8、使用中出現(xiàn)非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，經(jīng)修理人員排除故障后方能使用。2.9、現(xiàn)場(chǎng)組合的退錨機(jī)具，在使用時(shí)應(yīng)打開氣動(dòng)油泵的加油孔蓋,好讓其中的空氣排出,空載運(yùn)行往返 幾次排除液壓油路中的空氣后方可使用。
2.10、退錨時(shí)，退錨千斤頂與鋼絞線保持同一軸線。
2.11、氣動(dòng)油泵操作人員應(yīng)緩慢升壓，退錨換向時(shí)，必須卸壓后轉(zhuǎn)換，否則會(huì)因瞬間壓力過高而打壞壓 力表，嚴(yán)禁高壓換向。
2.12、退錨時(shí)，退錨千斤頂后方 45°范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，以防發(fā)生意外事故，在張拉過程中，操作人員 必須注意觀察力值指示表讀數(shù)。
2.13、退錨時(shí)，一定要退到位，退錨時(shí)應(yīng)達(dá)到 70kN 的張拉力，否則會(huì)出現(xiàn)千斤頂退不了錨或即能退錨 但下次使用時(shí)錨索穿不過千斤頂?shù)痊F(xiàn)象。
2.14、退錨完畢油缸復(fù)位后關(guān)閉油泵，以行程到底后繼續(xù)供油，使回油壓力瞬時(shí)增大油溫上升。
2.15、缸體一次行程不得超過 60mm.
2.16、用后應(yīng)進(jìn)行機(jī)具清潔保養(yǎng)，外露油嘴要