輪胎式抓木機(jī)在操作時(shí)一定要注意，正確操作，下面小編就為大家介紹一下正確操作抓木機(jī)的方法。

? 1、駕馭員必須經(jīng)過交通規(guī)則、機(jī)器結(jié)構(gòu)，操作方法等的學(xué)習(xí)，并閱讀說明書后方可操作。

? ?2、操作前要檢查抓木機(jī)是否正常，及檢查水箱水位、燃油箱油量、儀表是否正常；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，檢查各儀器指示是否正常，進(jìn)行空轉(zhuǎn)正常后，待水溫達(dá)到55℃后再起步駛。

? ?3、在進(jìn)行駕馭與作業(yè)操作前，應(yīng)該對抓木機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法等有所了解，才能保證行業(yè)與作業(yè)，提高抓木機(jī)的生產(chǎn)效率，延長其使用壽命。

? ?4、柴油機(jī)出水溫度達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45℃,才能進(jìn)行全負(fù)荷抓木作業(yè)。

? ?5、水溫不得超過xx℃、機(jī)油溫不得超過90℃、變矩器油溫不超過110℃，由于重載作業(yè)油溫、水溫超過允許值應(yīng)停車?yán)鋮s。

? ?6、作業(yè)過程中，按規(guī)定不得載荷超過2000kg額定重量，除駕馭室內(nèi)其他地方均不得載人。

? ?7、在作業(yè)過程中，要隨時(shí)觀察周圍環(huán)境，輪胎式抓木機(jī)前抓架底下不得站人，抓舉出來的原木不能從有人的頭頂上過，以免抓架掉下砸傷人。

? ?8、嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員、無證人員操作。

? ?9、在發(fā)現(xiàn)異常定期檢修設(shè)備時(shí)，一定要熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉好手制動(dòng)，特別是在車底下檢修時(shí)，輪胎前后加放墊塊，抓木架放下來，檢查黑暗地方時(shí)，不可以使用明火，及時(shí)停機(jī)排除。

如何處理輪胎式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳更好發(fā)動(dòng)機(jī)是輪式抓木機(jī)的動(dòng)力源，但是如果出現(xiàn)積碳現(xiàn)象應(yīng)該要怎么辦？

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，輪式抓木機(jī)的維護(hù)將直接影響輪式抓木機(jī)的正常功率。輪式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的故障是缺點(diǎn)，高溫，異常噪音，積碳等。如何處理碳沉積？

首先，什么是碳礦床？碳沉積實(shí)際上是一種未完全燃燒的產(chǎn)品。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油和燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不會(huì)完全燃燒，挖掘機(jī)抓木機(jī)會(huì)修復(fù)黑色焦炭狀物質(zhì)，通常稱為碳沉積物。可分為閥門，燃燒室碳和進(jìn)氣歧管碳。

為什么輪式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)碳沉積？輪式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中可能會(huì)遇到各種故障。修復(fù)輪式抓木機(jī)積碳是一種常見的類型。如果沒有，讓我們談?wù)勢喬ナ阶ツ緳C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)碳沉積的三個(gè)原因。

1. 輪式抓木機(jī)日常使用中燃料中的雜質(zhì)過多。在現(xiàn)實(shí)生活中，燃料不可能完全純凈。過濾器還具有過濾限制，并且燃料中的一些小雜質(zhì)在汽缸中燃燒并碳化以產(chǎn)生碳沉積物。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)部件已磨損。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)的氣缸套，閥門，活塞，活塞環(huán)等會(huì)因磨損而產(chǎn)生碎屑，碎屑會(huì)沉積在氣缸內(nèi)，閥門會(huì)被碳化。

1. 進(jìn)氣口不夠純凈，過濾器不能完全濾除進(jìn)入空氣中的雜質(zhì)，輪式抓木機(jī)中的一些雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入燃燒室，燃燒后碳會(huì)出現(xiàn)碳化現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有什么影響？

（1）碳沉積降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出不均勻;它還會(huì)增加油耗。

（2）活塞槽中積碳越多，它就會(huì)越多地粘在活塞環(huán)上，導(dǎo)致活塞環(huán)變形，刮擦缸套，并拉動(dòng)缸體。

（3）大量的碳沉積物有時(shí)會(huì)阻塞燃料噴射口并需要更換噴射器。

（4）當(dāng)閥門積碳過多時(shí)，閥門壓力不均勻，閥桿破1裂。

　油箱是是輪胎式抓木機(jī)的重要部件，你了解油箱的設(shè)計(jì)嗎?今天為大家介紹一下：

　　油箱的容量應(yīng)能保證在設(shè)備的液壓系統(tǒng)內(nèi)充滿油液時(shí)，其液面(液面)高于濾油器上端200毫米以上;在設(shè)備的液壓系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，油箱的液面不應(yīng)超過油箱高度的80;而當(dāng)液壓系統(tǒng)的油液全部返回油箱時(shí)，油液不可以溢出油箱外。

　　油箱的有效容積，當(dāng)系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)時(shí)，取液壓泵每分鐘排除油液體積的2~4倍;中高壓取5~7倍;若為行走機(jī)構(gòu)，則取2倍。若為高壓閉式循環(huán)系統(tǒng)，按所需外循環(huán)油或補(bǔ)油量的多少而定;對于工作負(fù)載大，并長期連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)，油箱的容量需要按發(fā)熱量，通過計(jì)算確定了解了嗎?如果您有不明白的地方,歡迎您的致電,我們?yōu)槟榻B,歡迎您的蒞臨參觀哦.

　　油箱內(nèi)常設(shè)2~3塊隔板，將回油區(qū)和吸油區(qū)分開，有利于散熱、雜質(zhì)的沉淀和氣泡的溢出，也可以增加油箱的強(qiáng)度。隔板的高度為油面高度的2/3~3/4。

　　油箱頂蓋上應(yīng)設(shè)置通氣孔，使液面與大氣相通，通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣濾清器。郵箱的底面應(yīng)適當(dāng)傾斜，并在其位置設(shè)置放油塞。在箱壁的易見位置設(shè)置油位指示器。

　　輪胎式抓木機(jī)的油箱的內(nèi)壁必須進(jìn)行處理。新油箱須經(jīng)過噴丸、酸洗和表面清洗等，其內(nèi)壁也可以涂一層與工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。