穩(wěn)定土拌和站主要用來對(duì)土壤進(jìn)行破碎，并使土壤與穩(wěn)定機(jī)均勻拌和，這一過程是在由轉(zhuǎn)子罩殼構(gòu)成的工作室內(nèi)，通過轉(zhuǎn)子的高度旋轉(zhuǎn)來完成的。根據(jù)作業(yè)對(duì)象的不同，選用的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向也不同：當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌合作業(yè)時(shí)，一般采用正轉(zhuǎn)方式;當(dāng)在堅(jiān)硬的土層上進(jìn)行拌合作液或銑削舊瀝青混凝土路面時(shí)，多采用反轉(zhuǎn)方式。

該設(shè)備性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量可靠、使用方便、易于維修、生產(chǎn)率高，是施工單位理想的基層物料拌和設(shè)備。

穩(wěn)定土拌和站設(shè)備屬于水溫基層設(shè)備的中的一種，穩(wěn)定土拌和站不僅僅是在城市的建筑建設(shè)中發(fā)揮這重大的作用，關(guān)鍵的是在公路的建設(shè)中起到關(guān)鍵性的作用。

?在公路的修筑過程中，要有一個(gè)充足的準(zhǔn)備，各項(xiàng)材料的供應(yīng)一定要有所保障，這是順利啟動(dòng)穩(wěn)定土拌和站設(shè)備的前提。所以了解穩(wěn)定土拌和站的結(jié)構(gòu)是順利展開工作的一步：

?穩(wěn)定土拌和站物料輸送由三個(gè)部分組成。骨料輸送；目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。皮帶輸送的優(yōu)點(diǎn)是輸送距離大 故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存?zhèn)}的攪拌站，從而提高攪拌站的生產(chǎn)率。粉料輸送；混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機(jī)輸送，大型攪拌樓有采用氣動(dòng)輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。

?穩(wěn)定土拌和站將空壓機(jī)放在成品料斗一側(cè)，用氣管將空壓機(jī)出口與氣控箱進(jìn)口連接好，將氣控箱出口引向水泥倉(cāng)破拱的氣管連接好。

凡是使用過穩(wěn)定土拌和站的人都有一個(gè)共同的煩惱，那就是穩(wěn)定土拌和站噪音的處理的問題，今天小編就解說一下噪音狀態(tài)下我們?cè)撛趺崔k：

?穩(wěn)定土拌和站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車為甚，一是發(fā)念頭本身的噪聲；二是混凝土分配閥換向時(shí)的噪聲；三是液壓系統(tǒng)的壓力沖擊。三者的復(fù)合噪聲是主要影響因素。為了降低復(fù)合噪聲，除了采取措施降低三者的本體噪聲外，減少換向次數(shù)、穩(wěn)定土拌和站增加混凝土的吸入效率、進(jìn)步混凝土在管道中壓送的連續(xù)性，防止堵管，這樣可顯著減低噪聲。