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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 阿特拉斯 | ||
| 工作原理 | 容積式 | ||
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷水冷 | ||
| 排氣量類型 | 中型 | ||
| 排氣量 | 10-60m3/min | ||
| 排氣壓力類型 | 中壓式 | ||
| 排氣壓力 | 1.0-2.0MPa | ||
| 固定方式 | 固定式 | ||
| 潤滑情況 | 無油潤滑式 | ||
| 壓縮次數(shù) | 單級 | ||
| 作用方式 | 單作用式 | ||
| 功率 | 110-425kW | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | 2100/1400r/min | ||
| 電壓 | 380V | ||
| 適用領(lǐng)域 | 行業(yè)通用 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 外形尺寸 | 未知 | ||
| 重量 | 4520kg | ||
| 顏色 | 未知 | ||
| 是否含油 | 無油 | ||
| 電機性質(zhì) | 工頻 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 110-425 | ||
阿特拉斯.科普柯空壓機的安裝標(biāo)準(zhǔn)與要求機房安裝要求
地面為光潔水泥地面，墻壁的內(nèi)表面應(yīng)抹白，壓縮機底座宜置于混凝土地面上，且平面水平度不大于0.5/1000（mm）。并在離機組200mm外四周開有溝槽，以便機組停車換油、檢修或沖刷清潔地面時，油、水能從溝槽中流走，溝槽尺寸由用戶自定。
壓縮機組放置于地面上，應(yīng)確保箱底與地面貼合良好，以防產(chǎn)生振動，增加噪音。
對有條件的用戶，機房墻面可貼上吸聲板，可進(jìn)一步降低噪音，但不宜用陶瓷面磚之類硬表面材料裝飾墻面。
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由于風(fēng)冷型壓縮機受環(huán)境溫度的影響大，因此機房通風(fēng)應(yīng)良好、干燥，換熱空氣可以用引風(fēng)管引出戶外或設(shè)排風(fēng)機，控制壓縮機環(huán)境溫度在-5℃～40℃內(nèi)。
機房內(nèi)塵埃少，空氣清潔，不含有害氣體腐蝕性介質(zhì)。根據(jù)你公司加工產(chǎn)品的性質(zhì)，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配有一級過濾裝置。窗戶流通有效面積應(yīng)大于3㎡
3電源及外圍接線要求
壓縮機主電源為AC(380V/50Hz)三相，冷凍干燥機為AC（220V/50HZ）請確認(rèn)電源。
電壓降不能超過額定電壓的5，各相電壓差在3以內(nèi)。
壓縮機電源必須使用配有隔離開關(guān)，以防止短路產(chǎn)生缺相運行。
檢查次回路絲，根據(jù)壓縮機的功率大小選擇適當(dāng)?shù)臒o熔絲開關(guān)。
壓縮機單獨使用一套電力系統(tǒng)，避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，特別當(dāng)壓縮機的功率較大時可能會因過大的電壓降或三相電流不平衡而形成壓縮機過載使保護(hù)裝置動作跳機。
必須接地線防止漏電造成危險，切不可接在空氣輸送管或冷卻水管上。
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4管路安裝的要求
機組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請參見出廠說明書。
為了避修時影響全站或其他機組的運行，也為了檢修時可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門。
為了避免過濾器保養(yǎng)時影響用氣，各過濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路，
支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至壓縮機組中。
管路盡量縮短且直線，減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。
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5空氣管路的連接和布置
壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現(xiàn)有管路。
管道一般應(yīng)有大于2/1000坡度,低端設(shè)有排污閥（螺塞），管道宜少彎短直閥門盡量減少。
地下管道通過主要路面時管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m
壓力、流量儀表的裝設(shè)位置及其表面大小應(yīng)能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應(yīng)使工作壓力在表盤刻度的1/2～2/3位置。
系統(tǒng)安裝完畢應(yīng)作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進(jìn)行,以不漏為合格。
6空氣管路的防腐
在安裝完畢、試壓合格之后，清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長管道使用年限的作用，還便于識別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規(guī)定的調(diào)和漆。
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7空氣管路的
管道受雷電感應(yīng)的高壓電一旦引入車間管道系統(tǒng)和用氣設(shè)備，將會造成設(shè)備人身安全事故。所以管道在進(jìn)入車間前應(yīng)有良好的接地。
8管道壓力損失
當(dāng)氣體在管內(nèi)流動時，在直線管段產(chǎn)生摩擦阻力；在閥門、三通、彎頭、變徑管等處產(chǎn)生局部阻力，從而導(dǎo)致氣體壓力損耗。
說明：管路部分總壓力降還應(yīng)加上彎頭、異徑接管、三通接頭、閥門等產(chǎn)生的部壓力損失，這些值可從有關(guān)的手冊上查得
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不管用戶使用的是無油機還是注油機，也不管用戶用的是空氣冷卻式壓縮機還是水冷卻式壓縮機，都必須解決好空壓房的通風(fēng)問題。根據(jù)我們以往的經(jīng)驗，空壓機50以上的故障原因都是由于對這方面的忽視或錯誤理解。
空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發(fā)出來，這些熱量如果不能及時地
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