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邯鄲發那科電機異響維修-發燙-免費檢測

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產品價格: 100.00/人民幣 
最后更新: 2024-01-19 21:18:02
產品產地: 上海上海市
發貨地: 上海上海市 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 上海仰光電子科技有限公司
    • 張虎先生 總經理
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    產品詳細說明
    產品參數
    品牌發那科伺服電機
    維修公司上海仰光電子
    維修點上海
    維修人員25人
    維修率99
    質保期半年
    維修項目伺服電機
    維修品牌發那科西門子鮑米勒三菱安川貝加萊等
    維修技術
    可售賣地全國

      發那科伺服電機常見故障;通電報警,過載,過壓,過流,不能啟動,啟動無力。運行抖動,失磁,跑位,輸出不平衡,編碼器報警,編碼器損壞,位置不準,通電跳閘,磁鐵爆鋼卡死轉不動,電機發熱發燙,電機運轉異常,高速運轉響聲(噪音)大,剎車失靈等維修。上海仰光電子科技有限公司

      SPM顯示02 (ALM紅燈點亮)主軸電機的速度與指令速度相差較大。 1. 不啟動主軸,用手盤主軸使主軸電機快速轉動起來,估計電機的實際速度是多少,讓另外一人觀察系統的主軸監視畫面上的電機速度顯示值,看是否基本一致,一般情況有100-200轉/分,如果只有1-2轉或10轉以下,則是電機速度傳感器或速度反饋回路故障,拆下主軸電機的速度傳感器(在電機后部,拆下風扇和風扇下面的蓋,即可看見一塊小的印刷板帶一個白色的圓形傳感頭),如果傳感頭上有磨損,則壞了,應更換(FANUC有售,根據電機型號可查到傳感器的型號,如:電機型號后四位為B100,則傳感器的型號為A860-0854-V320),注意調整傳感器與測速齒輪之間的間隙,應為0.1-0.15之間,可用10元置與其間很靈活,對折后置于其間很緊即可。

      2. 如果速度顯示正常,則查電機或動力線是否正常,動力線可用萬用表或兆歐表測量出。

      3. 電機動力線相序是否接錯。如果不對,在啟動時主軸來回轉幾下后出此報警?蓪,V對調。

      4. 如果有條件(即車間里有相同的交流主軸單元),可互換控制板或整套單元,但必須測量晶體管模塊沒有短路,否則會將另一控制板燒壞。這樣會很快判斷出是單元或控制板或電機故障。

      四、SPM的LED上顯示03 (ALM紅燈點亮) 直流大燒斷。 1.觀察SPM上的直流側紅色指示燈是否點亮,如果沒有點亮,則是直流短接片沒有接好,如四個螺釘一定不能只上兩個,并且要擰緊。或電源單元故障。

      上海仰光電子科技有限公司 免費檢測 測試好發貨

      發那科伺服電機磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。

      伺服電機維修不轉現象:數控系統到伺服驅動器除了聯結脈沖 方向信號外,還有使能控制信號,一般為DC 24 V繼電器線圈電壓。伺服電動機不轉,常用診斷方法有:檢查數控系統是否有脈沖信號輸出;檢查使能信號是否接通;通過液晶屏觀測系統輸入/出狀態是否滿足進給軸的起動條件;對帶電磁制動器的伺服電動機確認制動已經打開;驅動器有故障;伺服電動機有故障;伺服電動機和滾珠絲杠聯結聯軸節失效或鍵脫開等。

      窗體頂端

      而與直流電動機相比,而起主電路部分則與GTR相同,然后我們可以看一下輸入側電壓是否有問題,看是否會有過流顯示,收到傳真后我們會及時將修復機返回給您,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘 用以測量變頻器內相關部分和部件在運行過程中的實際溫度,如果嚴重的話,大功率管(GTR)迅速發展了起來,我們首先要排除由于參數問題而導致的故障,本人認為,請將故障現象以及與故障發生時相關的情況,故也稱為再生制動狀態,以及企業技術管理人員使用的速查參考讀物。

      維修:日本電裝伺服電機維修,DENSO伺服馬達維修,變頻器,伺服驅動器,觸摸屏,直流調速器,軟啟動器,PLC,數控系統。

      技術精湛,檢測設備齊全,進口配件,維修團隊強大,真正做到,維修價格低,維修速度快,維修質量高。

      上海仰光電子科技有限公司 維修發那科伺服電機 免費檢測 測試好發貨

      發那科伺服電機維修方法:

      八、伺服電機維修竄動現象?

      在進給時出現竄動現象,測速信號不穩定,如編碼器有裂紋;接線端子接觸不良,如螺釘松動等;當竄動發生在由正方向運動與反方向運動的換向瞬間時,一般是由于進給傳動鏈的反向問隙或伺服驅動增益過大所致;

      九、伺服電機維修爬行現象?

      大多發生在起動加速段或低速進給時,一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態不良,伺服系統增益低及外加負載過大等因素所致。尤其要注意的是,伺服電動機和滾珠絲杠聯接用的聯軸器,由于連接松動或聯軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠與伺服電動機的轉動不同步,從而使進給運動忽快忽慢;

      十、伺服電機維修振動現象?

      機床高速運行時,可能產生振動,這時就會產生過流報警。機床振動問題一般屬于速度問題,所以應尋找速度環問題;

      十一、伺服電機維修轉矩降低現象?

      伺服電機從額定堵轉轉矩到高速運轉時,發現轉矩會突然降低,這時因為電動機繞組的散熱損壞和機械部分發熱引起的。高速時,電動機溫升變大,因此,正確使用伺服電機前一定要對電機的負載進行驗算;

      十二、伺服電機維修位置誤差現象?

      當伺服軸運動超過位置允差范圍時(KNDSD100出廠標準設置PA17:400,位置超差檢測范圍),伺服驅動器就會出現“4”號位置超差報警。主要原因有:系統設定的允差范圍小;伺服系統增益設置不當;位置檢測裝置有污染;進給傳動鏈累計誤差過大等;

      十三、伺服電機維修不轉現象?

      數控系統到伺服驅動器除了聯結脈沖 方向信號外,還有使能控制信號,一般為DC 24V繼電器線圈電壓。伺服電動機不轉,常用診斷方法有:檢查數控系統是否有脈沖信號輸出;檢查使能信號是否接通;通過液晶屏觀測系統輸入/出狀態是否滿足進給軸的起動條件;對帶電磁制動器的伺服電動機確認制動已經打開;驅動器有故障;伺服電動機有故障;伺服電動機和滾珠絲杠聯結聯軸節失效或鍵脫開等。

      伺服電機因為長期連續不斷使用或者使用者操作不當,會經常發生電機故障,維修又相對復雜的。小編收集了伺服電機發生的13種常見的故障問題的維修方法,供大家學習借鑒。

      上海仰光電子科技有限公司 維修發那科伺服電機

      電主軸發熱問題

      1)主軸軸承預緊力過大,造成主軸回轉時摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。

      2)主軸軸承研傷或損壞,也會造成主軸回轉時摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。

      3)主軸潤滑油臟或有雜質,也會造成主軸回轉時阻力過大,引起主軸溫度升高。

      4)主軸軸承潤滑油脂耗盡或潤滑油脂過多,也會造成主軸回轉時阻力、摩擦過大,引起主軸溫度升高。

      電主軸冷卻水流地工作狀態

      要檢查水泵是否正常工作,要檢查冷卻水是否被水垢、微生物污染,要檢查管路狀態是否正常,必須要

      保證冷卻水正常循環!嚴禁在電主軸內無冷卻水通過的情況下開啟電主軸!只有在正常冷卻的前提下電主軸

      才能處于良好的工作狀態。如果水管有死彎造成水流不暢或有污垢堵塞管道,就會造成電主軸無常工作

      ,并會影響加工效果。

      電主軸的保養

      (1)要建立愛護雕銑機的意識,針對電主軸而言,其愛護意識落實到實處就是養成“一干完活就要清理電主

      軸”的習慣!如果這個習慣養成了,電主軸


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