重慶混凝土支撐梁切割拆除地鐵基坑支撐梁切割

　　支撐梁切割施工方法：根據本工程支撐梁的特點，采用機械切割時使用繩鋸切割；切割前在梁底做好滿堂紅支頂，分塊按8噸叉車轉運能力進行分塊，每個拆除區域全部切割完成后使用叉車轉運到吊車擺放位置進行統一的吊裝及外運施工，每個區域拆除施工前先確定吊車擺放位置，根據吊裝的距離選取適合的吊車進行吊裝。

　　支撐梁拆除必須等結構和四周傳力帶砼強度達到70（指破除段的相鄰區段）完畢后方可進行施工。具體的施工方法是機械切割和局部機械鑿除相結合的施工方法施工。

　　1、施工工藝：

　　為了減少對周邊環境、噪音及滿足施工工期，我們決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工，后采用叉車轉運、汽車吊對切割后的砼塊進行吊裝、場地破碎余泥車運離現場處理的方法；確保降低環境影響及保證施工工期。

　　2、施工機械：

　　（1）繩鋸切割：

　　金剛石鏈式切割設備由液壓泵動力站、切割機頭、金剛石切割線、傳動裝置等部分組成，通過變換傳動定位滑輪的組合安裝，切割時使用水冷卻，來適應各種不同環境的切割施工，靈活性大，使用與不規則造型物體、大面積物體等鋼筋混凝土的切割施工；施工速度快;如下圖：

　　3、施工技術方案：

　　根據現場了解及甲方提供資料現推薦本工程拆除擬采用機械切割分離，后采用叉車轉運至適合吊裝的空曠地方、再根據實際吊裝距離選用80噸-150噸吊機吊裝、然后余泥車外運出工地破碎的方法進行拆除，具體施工順序按照現場土建施工計劃分段施工并征求設計人同意后進行拆除。

　　支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進行的，當地下室頂板達到設計強度后拆除對應的上層支撐梁。