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6噸吊車（變形金剛）的參數
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6噸自制吊車參數（變形金剛） |
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型號 |
STSQ6 |
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最大起重量 |
6000kg |
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最大起升高度 |
25M |
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吊臂 |
3.5m*9節 |
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支腿跨距 |
縱橫5.05*4.9M 縱橫5.05*5.1M |
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大架伸縮 |
1.5M |
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配重箱伸縮 |
0.45M |
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外形尺寸 |
5.19*1.7*2.25M 5.19*1.9*2.8M |
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電機功率 |
11KW |
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起升速度 |
80(m/min) |
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回轉速度 |
0-3(r/min） |
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發動機型號 |
常柴490# |
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發動機功率 |
34kw |
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輪胎型號 |
700-16 |
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行駛速度 |
55kw/h |
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軸距 |
2.04m |
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選配 |
前后駕駛室 |
6噸吊車（變形金剛）的技術優勢
1.輪胎：新的和翻新的，同時新的也有質量差別，有的輪胎尺寸與輪胎的實際型號不符，翻新的外觀粗糙，純新的外觀光滑，（如橡膠的質量，生膠和熟膠的不同，釩線的層數，花紋的深度，內線的根數，還有鋼絲的粗細度及鋼絲的根數，單口胎和雙口胎的區別等），每只輪胎大約相差在200-300元左右。
2.鋼圈：先看鋼圈的材質厚薄度，鋼圈的型號尺度與輪胎輪轂是否相互匹配，有的兩只輪胎安裝后間隙小，輪胎摩擦易生熱。后輪的兩只輪胎之間縫隙如果太小，卡主東西不易拋掉，易爆輪胎。
3.前后橋：新的和翻新的兩種。翻新的即是國家限制性年檢報廢8年以上的車，否則就是出過事故的車，“車禍”顧名思義就是車惹的禍，總之啥車都有，另外翻新車齒輪磨損，橋架變形，半軸受力，油封老化，因吊車行駛中 扭矩過大，環境路況較差及其容易出現打齒輪，斷半軸，半軸螺絲松動。每套差價2000-2800元左右。
4.傳動軸：翻新的傳動軸 ，長期扭動間隙過大，容易變形，方向節長期受力，吊車行駛的路況極差，扭力大，一旦出現問題會造成嚴重的翻車，后果不堪設想，因此翻新的傳動軸是絕對不能用的。
