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產(chǎn)品參數(shù) | |||
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出售九層垂直循環(huán)負(fù)一正二機(jī)械立體車庫/智能停車樓 機(jī)械停車位 產(chǎn)品特性 | 機(jī)械車庫 | ||
加工定制 | 是 | ||
類型 | 車庫 | ||
型號(hào) | PCX | ||
閘桿長度 | 7m | ||
閘桿升降時(shí)長 | 120秒 | ||
電源電壓 | 380V | ||
規(guī)格 | 常規(guī) | ||
品牌 | 澔源 |
出售九層垂直循環(huán)負(fù)一正二機(jī)械立體車庫
立體車庫種類及優(yōu)缺點(diǎn)分析
一:升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備:采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):由于型式比較多,規(guī)模可大可小,對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng),因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70。
不足點(diǎn):每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位;為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。
2、垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫,可容納34輛轎車,可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5。
不足點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沒有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對(duì)比較故障***。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長,依次取車20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差,因此有的用戶開始拆除。
3、水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):可以省去進(jìn)出車道,提建于狹長地形的地方,降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用,若多層重疊可為大型停車場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口,所以存取車時(shí)間較長。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5。
不足點(diǎn):但因一般只有一個(gè)出入口,所以存取車時(shí)間較長,遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長,依次取車20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差,因此有的用戶開始改造。
4多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):無需坡道,節(jié)省占地,自動(dòng)存取,建于地形細(xì)長且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2。
不足點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相對(duì)比較故障***。 遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長,依次取車20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差,因此有的用戶開始改造。
5、平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備:在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛或泊車板平面橫移存取車輛,亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
租賃機(jī)械式停車庫經(jīng)濟(jì)評(píng)估
前提:1.計(jì)算模式:封閉式全自動(dòng)地下車庫(倉儲(chǔ)式)。2.假設(shè)占地面積3144㎡.3.地下四層。4.按靜態(tài)現(xiàn)值計(jì)算。銀行利率,通貨膨脹暫不考慮。5.維修照明、抽排風(fēng)、入庫照明等忽略不計(jì)。
A.一般性投資,實(shí)際用地3144㎡,采用四層地下倉儲(chǔ)式,可建造604個(gè)車位,每個(gè)車位約3.3萬元(含消防配置),總造價(jià)為1993萬元,加上基礎(chǔ)及框架土建工程,估計(jì)約需投資3000萬元。
B.設(shè)備折舊重置攤分(按平均折舊計(jì)算)根據(jù)市場(chǎng)提供的技術(shù)數(shù)據(jù),租賃機(jī)械式停車庫構(gòu)件80屬于承載緊固件,使用壽命40年,其余20屬于易耗件,按折舊有關(guān)規(guī)定,折舊年限為10年。由此可知,每個(gè)車位每月的折舊攤銷費(fèi)用為:(3.3萬元×80)÷(12個(gè)月×40) (3.3萬元×20)÷(12個(gè)月×10)≈110元/月/車位
C.日常設(shè)備維護(hù)費(fèi)用根據(jù)市場(chǎng)提供技術(shù)數(shù)據(jù),每個(gè)車位每年費(fèi)用為600元。包括每個(gè)車位全年電費(fèi)及易耗件費(fèi)用,每月攤銷50元。
D.日常辦公費(fèi)由于租賃機(jī)械式停車庫自動(dòng)化程度高,因而少編制只需7人(其中1人為主管,其余6人分兩班24小時(shí)運(yùn)作)。假定主管2000元/月,一般人員元1500/月,辦公費(fèi)用500元/月;則每月辦公費(fèi)用、人員工資合計(jì)約11500元/月,攤分至每個(gè)車位,費(fèi)用為19元。并且隨著停車數(shù)量的增加,此***費(fèi)用呈邊際遞減趨勢(shì)。
E.根據(jù)A至D項(xiàng)分析,租賃機(jī)械式停車庫投資盈虧平衡點(diǎn)為:B C D=110 50 19=179元/月/車位F.根據(jù)C至D項(xiàng)分析,營運(yùn)直接***盈虧平衡點(diǎn)為:C D=50 19=69元/月/車位
G.比較(比較條件:均為地下自走式停車庫)由于規(guī)劃控制原因,若控制高度為10M,則租賃機(jī)械式停車庫為四層,而常規(guī)停車場(chǎng)只可建三層。若建造地下常規(guī)自走式停車庫可停車數(shù)量600個(gè)車位,則需占地面積7200㎡.即600×36÷3=7200㎡工程總造價(jià)(含土建,水電,基礎(chǔ),消防)為600×36×1500元/㎡=3240萬元,平均每個(gè)車位直接***為5.4萬元.若加上征地,拆遷,補(bǔ)地價(jià)(市中心地段)至少達(dá)到(7200㎡×0.6萬元/㎡ 3240萬元)÷600=12.6萬元/車位,而租賃機(jī)械式停車庫直接***為:占地3144㎡,可存車數(shù)量604個(gè)車位,平均每個(gè)車位建筑面積為3144×4÷604=21㎡/車位,每個(gè)車位造價(jià)(含土建,基礎(chǔ))為21㎡×800元/㎡ 3.5萬=5.18萬5.18萬元 (3144×0.6元/㎡)÷604=8.3萬元
由此可知,一次性投資,從靜態(tài)分析,每個(gè)車庫的直接***,租賃機(jī)械式優(yōu)于常規(guī)停車庫。從日常經(jīng)營***來看,地下自走常規(guī)式停車庫,由于干燥、照明、抽風(fēng)、送風(fēng)等能耗原因,每個(gè)車位直接***約200元;辦公費(fèi)500元,人員工資費(fèi)用20000月(人員13人,主管1人,2000元;一般職員12人,1500元/月)每月總費(fèi)用20500元。攤分至每個(gè)車位,每月34元。因此,常規(guī)式停車庫經(jīng)營盈虧平衡點(diǎn)為:折舊費(fèi):126000÷(12×50)=210元.投資盈虧平衡點(diǎn):34 200 210=444元/月·車位.營運(yùn)直接***為:200 34=234元/月·車位由此可見,無論是投資盈虧平衡點(diǎn)還是營運(yùn)直接***盈虧平衡點(diǎn),租賃機(jī)械式停車庫均優(yōu)于常規(guī)式停車庫。