萊貝主營(yíng)升降橫移機(jī)械停車(chē)租賃 立體車(chē)位 停車(chē)設(shè)備租憑。立體停車(chē)設(shè)備的系統(tǒng)主要特點(diǎn)有：1、全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。2、可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡，還可以處理票、丟失票的情況。3、在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等）都設(shè)有安全措施，以停車(chē)場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。4、各站點(diǎn)都通過(guò)RS-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點(diǎn)設(shè)有的單片機(jī)，可即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能工作。5、模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。6、功能的、的管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。

30層的立體停車(chē)系統(tǒng)模型吸引了眾多人駐足。這個(gè)模型占地僅2個(gè)車(chē)位，可停放的車(chē)輛則接近60輛，節(jié)地。據(jù)介紹，這類(lèi)停車(chē)系統(tǒng)由于占地面積小，有高度，因此被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為“停車(chē)塔”，在市區(qū)及小區(qū)都可應(yīng)用。此外，僅靠一根立柱支撐的三層停車(chē)系統(tǒng)也引來(lái)一片。據(jù)介紹，這一系統(tǒng)被稱(chēng)為單立柱多層回轉(zhuǎn)升降停車(chē)設(shè)備，是特意針對(duì)小區(qū)停車(chē)難而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。車(chē)位不占用地面空間，地面可用做小區(qū)綠化，底下的一個(gè)停車(chē)位也距離地面1米左右。三層立體車(chē)位總高度約6米，支撐用的立柱還可用做電線桿。需要停車(chē)時(shí)，位于綠化上方的空停車(chē)位會(huì)旋轉(zhuǎn)到小區(qū)道路上，居民只需把車(chē)開(kāi)到車(chē)位上，隨后，這一車(chē)位會(huì)自動(dòng)升起，并旋轉(zhuǎn)到綠化上方。這一系統(tǒng)有效彌補(bǔ)了目前已建小區(qū)的停車(chē)位。同時(shí)，一個(gè)地下全自動(dòng)停車(chē)庫(kù)的模擬動(dòng)畫(huà)也頗吸引眼球。地下停車(chē)庫(kù)采用全電制，地上建筑僅占地兩三個(gè)車(chē)位的面積，一個(gè)是車(chē)輛入口，一個(gè)是出口。車(chē)輛進(jìn)入后，將被送上一條“傳輸帶”，電腦也將同時(shí)搜索空位，將這輛車(chē)自動(dòng)送到空位上，并下空位編號(hào)，以便客戶(hù)取車(chē)。根據(jù)動(dòng)畫(huà)演示，這一地下停車(chē)系統(tǒng)充滿未來(lái)感，根據(jù)需求，停車(chē)位甚至可以上千個(gè)。

LAIBEI萊貝主要有：升降橫移機(jī)械停車(chē)租賃、立體車(chē)位、停車(chē)設(shè)備租憑等。地下立體車(chē)庫(kù)首要用于泊車(chē)，其它修建均安排在地面上。地下泊車(chē)庫(kù)的修建面積按70m2/每規(guī)范車(chē)斷定。多層立體泊車(chē)庫(kù)的坡道宜安置在主體修建之外。在條件不允許時(shí)采納安置在修建物的中部、兩邊或者兩頭，但這時(shí)有留意作為泊車(chē)用的主體修建的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處置。泊車(chē)設(shè)備應(yīng)恪守的視點(diǎn)規(guī)范，在規(guī)劃時(shí)應(yīng)聯(lián)系停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)更自由、占用停放區(qū)修建面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放方式。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車(chē)，車(chē)行道有有滿足的寬度和保車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了削減車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視間隔堅(jiān)持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)極力堅(jiān)持形。立體車(chē)庫(kù)自依據(jù)地勢(shì)的規(guī)劃，設(shè)備的安裝上都有一套需要恪守的規(guī)則和規(guī)范，假如不嚴(yán)厲執(zhí)行這個(gè)規(guī)范的話，就會(huì)影響立體車(chē)庫(kù)或等泊車(chē)設(shè)備的使用，甚至?xí)l(fā)作一些大的答辯，那么在它在詳細(xì)的規(guī)劃、施工過(guò)程中應(yīng)恪守哪些規(guī)范呢？多層立體車(chē)庫(kù)的選址與泊車(chē)場(chǎng)的相同，唯其地質(zhì)條件和根底工程有契合多層修建的規(guī)劃要求。與周?chē)?、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)厲堅(jiān)持防火間隔。立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮掗煛⑴棚L(fēng)口不朝向修建物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，保避開(kāi)地下水和復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。的立體車(chē)庫(kù)的規(guī)劃可分為泊車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。

立體停車(chē)設(shè)備在性能上大致可以分為三種，一種是機(jī)械式，其次是自走式，還有一種是半機(jī)械式，而它的在種類(lèi)上可以分為垂直循環(huán)、簡(jiǎn)易升降等等。車(chē)輛多地方小，如何才能在小的空間中停放多數(shù)量的車(chē)呢?立體停車(chē)設(shè)備可有效解決問(wèn)題。它著的技術(shù)指標(biāo)，可以將三輛車(chē)架在同一個(gè)空間上，容量比較大可以實(shí)現(xiàn)各種類(lèi)型車(chē)輛的停放。現(xiàn)在立體停車(chē)設(shè)備主要就是針對(duì)于轎車(chē)進(jìn)行停放，對(duì)于那些載重量比較大的汽車(chē)或者是客車(chē)等等，這些還實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檗I車(chē)它的身軀嬌小，而且重量也不會(huì)整個(gè)設(shè)備的負(fù)荷。在每種停車(chē)的方式中，也可以根據(jù)自己的選擇來(lái)，主要就是為了停車(chē)的方便。