韓國KSA45-75KSA64-25KSA64-50KSA64-75KSA64-100KOBA緩沖器

KMA系列屬于可調節型， 調節刻度盤可以旋轉180。 ，可根據沖擊速度調節阻尼力。
KMA系列外缸體的螺紋能夠盡快散發沖擊產生的熱能， 并能精確調整安裝位置。
KMA系列的活塞桿為鍍錨， 非常光滑， 保證密封和長期的性能。
使用沖擊頭， 無減速后端抗力， 沖擊頭代替限位環， 前端加消音帽可以消音。
適用范圍： 用于機器人， 包裝機械， 機床， 汽車制造設備， 輪胎制造設備， 鑄造設備， 半導體設備， 安全裝置等多種 行業。
KMS系列屬于自調節型，通過特殊的多孔設計使沖擊平穩的被吸收。
內壓缸里有油鎖設計，無減速后端抗力，沖擊頭代替限位套，不需另外限位套。

外缸體外有螺紋，方便安裝，容易加裝附件。
活塞桿鍍銘，非常光滑，保證密封長期的壽命。
．可接受非標定貨
適用溫度：標準：10-80℃
阻A系列屬于中、 大型可調節型， 調節刻度盤可以旋轉180° ，根據沖擊速度調節阻尼力。 ． 阻A系列外缸體外的螺紋能夠盡快發散沖擊產生的熱能， 并能精確調整安裝位置。
阻A系列的活塞桿為鍍銘， 非常光滑， 保證密封和長壽命。
使用沖擊頭， 無減速后端抗力， 沖擊頭代替限位環， 前端力日消音帽可以消音
KOBA重工業用液壓緩沖器被廣泛應用于港口設各、 重工、 鋼鐵、搬運機械， 自動化生產線， 物流系統， 游樂設備等行業， 保護設備免受有害沖擊及在緊急情況下起安全保護作用。 在品質、 性能、 安全及長壽命方面， KOBA液壓緩沖器得到用戶的一致認可， 獲有OSHA,AI鈕， C刷A, DIIN, FEM等認證。 重型液壓緩沖器屬自調節型， 根據用戶要求設計節流孔， 能夠提供85以上的緩忡效率。
重型緩沖器吸收能量范圍從0.5kJ 720kJ有多種型號可供
選擇， 并可根據客戶所需沖擊速度及重量來特殊設計制造。

KHG系列屬重工業用氣液緩沖器，在沖擊時通過液壓油和惰性氣體相互作用降低沖擊。需根據客戶要求設計多節流孔，提供高的緩沖效率。
調節方式：自調節型
使用介質：液壓泊＋氨氣
適用溫度：標準 ( 20 80℃）
活塞桿：鍍絡C 25 μ rn以上〉
外缸體和安裝法蘭：環氧噴漆。
適用范圍：集裝箱起重機、起重機、鐵路擋車器、貨運車、游樂車、鋼鐵等行業。
1物體撞擊到忡擊頭時，活塞桿進入內壓缸，儲油室被壓縮，單向閥關閉。
2儲泊室里產生壓力，油通過節流孔排出，產生阻尼力吸收沖擊能量。
3沖擊過程中，內壓缸的液壓油壓力升高后，會通過活塞壓縮活塞桿內氣室的氯氣，所以泊和氯氣互相作用使緩沖器能量吸收平穩有效。
4.沖擊吸收完成后，壓縮氣體會將泊再次輸送到儲泊室，單向閥打開，活塞桿回到原位。

KHS系列用于重型緩沖器， 按用戶要求設計節流孔， 能量吸收效率高， 在重復性要求較高工況更適用

調節方式： 自調節型
使用介質：特殊液壓泊
適用溫度：標準 ( 20 80℃
復位方式：復位彈簧
活塞析：鍍絡（25 μ m以上〉
外缸體和安裝法蘭：環氧噴漆
適用范圍：港口機械、 起重機、 鐵路擋車器、 貨運幸或游樂車、 鋼鐵等行業。
1.物體撞擊到沖擊頭時， 活塞桿進入內壓缸， 單向閥關閉， 油通過節流孔排出。 在此過程中， 進入蓄勢器的油量與一
活塞桿推入的體積 樣。
2.在此過程中， KHS系列利用阻尼吸收沖擊力。
3.反之， 單向閥打開， 復位彈簧將活塞桿彈回初始位置。

KCSC系列常應用于自動化倉儲系統中的高速堆垛機。其緩沖能力及行程范圍較廣（行程可達1500mm緩沖能力可達930kJ）， 可以依據客戶需求來設計和定制產品。KOBA液壓緩沖器符合諸如OSHA, AISE, CMMA, DIN和FEM此類全球工業安全標準。
KCSC系列與KHG系列有著相似的結構和原理， 然而KCSC擁有低峰值作用力和低回復力， 因其設計中惰性氣體體積大于液壓油體積， 正是這點在緊急情況下起到安全保護作用， 能夠平順漸進的降低阻力和緩沖作用力。

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