隧道拱架彎曲所需折彎機型號

      徳彎彎拱機公路隧道，鐵路隧道，地鐵隧道，礦山礦洞，地下洞室，地下通道，通訊管道，引水工程水電站等施工初期的支護作用。在上面有集中工程中井場會遇到圍巖級別低，巖層松散等施工情況，在這種情況下為了防止在施工過程中發生塌方事故，所以在開挖初期先進行頂部支護 ，常用的支護方法有八字筋支護法，錨桿注漿支護法，小導管注漿支護法，拱架支護法（工字鋼拱架、H型鋼拱架、U型鋼拱架等鋼材制作成的拱架）。支護的目的就是加固隧道的穩定性能防止塌方事故的發生。為了適應使用鋼拱架的使用數量增大,要求增高,從而設計了冷彎機這種設備。它保證了連續作業的可能性,并且節省了許多的人力和物力。隧道拱架彎曲所需折彎機型號

 品牌：德彎

品類：冷彎機（彎拱機）

定位及訴求：弧形精準不變形

信任狀：德國專利、同類中全保產品（易損件一年內包換）

全國統一價：49800（大）46800（中）45800（小）

所屬公司：萬澤錦達

WGJ-250冷彎機技術參數：

動力電源：380V/50Hz 三相四線制

主驅動電動機功率：2*3KW

輸出轉速：5r/min

液壓泵電動機功率：4KW

油箱容積：30升

液壓系統額定壓力：25Mpa

可彎曲型材：10-25號工字鋼

主機外型尺寸（長×寬×高）：2800mm×1000mm×900mm
 

產品特點：

1、WGJ-250型彎拱機是新一代研發新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，槽鋼工字鋼均能一次成型，采用加強底盤設計，確保使用不變形；

2、電機、減速機采用德國技術生產，液壓泵站采用榆次液壓總廠的主導產品，外部造型采用徐州工業設計院的設計，精工打造。

3、兩個主動輪中心距可以調整。分別為2.1米和1.45米。彎制較小半徑（加工10-16）時，將主動輪裝在1.45米中心位置。

4、更換易損件方便，不需再次進行校正，用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續正常使用。（同類產品中易損件可以全保一年） 

5、用戶要在加工件兩端制作滑動平臺，工件焊好后可以繼續制作，節約用料成本。隧道拱架彎曲所需折彎機型號

操作注意事項： 機械結構： 1、標準機機架及機身為平臺結構，由方型鋼管及弧形鋼板焊接成型，消除應力后整體加工，確保設備具有足夠的強度、剛性及穩定性. 2、設備各部分的零部件根據實際工作狀況、工作環境而進行必要的表面處理，如電鍍、發黑、淬火、滲碳、靜電噴涂等，以滿足部件具有足夠的強度及表面功能. 3、圓模為整體模具：夾模、導模、圓模、芯棒頭等模具得表面硬度不低于HRC50，各種模具的更換操作簡單、方便，同時符合管件加工工藝要求。
 

    新一代徳彎系列彎拱機標準要求建立企業質量管理制度,并嚴格執行,發現問題,持續改進。 能夠在殘酷的市場競爭中占據一席之地，并且能夠與中國中鐵、萬達集團、中國神華等大集團進行合作，由此可見，全液壓彎拱機正在一步步得到人們的認可，也在一步步走向更多工程領域。質量在的心中,品牌在的手中，責任在的肩上，誠信在的言行中。隧道拱架彎曲所需折彎機型號
銷售專線：139-3451-8901