導軌能夠保證零部件之間有相對往復運動或環形欲動的位置度，導軌多與箱形零件作成一體，設計合理的導軌，供應 機床鑲鋼槽導軌滾輪廠家使其具有較好的工藝性和經濟性。以下為機械導軌設計中常見的需要考慮的問題：

　　1．導軌的潤滑

　　1）導軌潤滑劑的作用

　　（1）使導軌盡量接近液體摩擦狀態下工作，以減小摩擦阻力，降低驅動功率，提高效率。

　　（2）減少導軌磨損，防止導軌腐蝕。流動的潤滑油還起到沖洗作用。

　　（3）避免低速重載下發生爬行現象，并減少振動。

　　（4）降低高速時摩擦熱，減少熱變形。

　　2）機床導軌潤滑油的選擇

　　根據經驗及數據，選用機床導軌潤滑油時主要考慮下列因素。

　　（1）既作液壓介質又作導軌油的潤滑油。根據不同類型的機床導軌的需要，可選同時用作液壓介質的導軌潤滑油，既要滿足導軌的要求，又是滿足液壓系統的要求。例如對于像坐標鏜床之類的機床，導軌油的黏度（50℃）應選擇得高些（40～90mm2/s），但像各類磨床，常常將導軌潤滑油由液壓系統供給，而液壓系統的要求較高，必須滿足，此時導軌一液壓潤滑油的黏度（50℃）應選得低些（20～40mm2/s），即液壓系統所需的黏度。

　　（2）按滑動速度和平均壓力來選擇黏度。

　　（3）根據國內外機床導軌潤滑實際應用來選擇。在選擇使用導軌潤滑劑時，還可參考國內外現有機床導軌潤滑實際應用的例子來選用。

　　數控機床的導軌通常采用集中供油，自動點滴式潤滑方式。國產潤滑設備XHZ系列稀油集中潤滑裝置。該裝置是由定量潤滑泵、進同油精密濾油器、液位檢測器、進給油檢測器、壓力繼電器、遞進分油器及油箱組成。對導軌面進行定時定量供油。

　　固體潤滑是將固體潤滑劑覆蓋在導軌的摩擦表面上，形成黏結型固體潤滑膜，以降低摩擦，減少磨損。固體潤滑劑種類較多，按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無機物類和有機物類。在潤滑油脂中添加固態潤滑劑粉末，增強或改善潤滑油脂的承載能力、時效性能和高低溫性能

　　注意導軌截面的選擇。常見的導軌截面形狀有：矩形、三角形、燕尾形和圓柱形等。每一種又分為凹、凸兩種，且每兩種形狀導軌之間可以相互結合。凸導軌不易積存潤滑油，當然也不易積存較多的切屑和臟物，因此多用于移動速度較低且不易防護的部件；凹形導軌則與其相反，供應 機床鑲鋼槽導軌滾輪廠家故凹形導軌多用于移動速度較高的部件上，但必須有防屑保護裝置。

　　三角形導軌由于依靠它的兩個側面導向，因此磨損后可以自動補償，所以它的導向性及精度保持性都高。

　　導向精度隨其頂角的增加而降低；承載面積隨其頂角的增加而增加。頂角通常取90°；在受力較大的機械系統中頂角取110°～120°；對于精度較高的機械系統頂角常取小于90°。三角形導軌的加工、檢驗和維修均比較困難。