玻纖土工格柵瀝青路面道路拓改路基增強雙向玻纖土工格柵

玻纖土工格柵常規(guī)25.4*25.4mm網(wǎng)孔，?長寬4-6*50-100m, ?國標常規(guī)拉力30kn-80kn，? ?

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玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

?玻璃纖維土工格柵（自粘型玻璃纖維土工格柵）應(yīng)用指南鋪設(shè)方法：????????????????????????????????????????????

??1、在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4～7年。

??2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎(chǔ)上時，用一層土工格柵能節(jié)約50～100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。

??3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的厚度是40mm.土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

??4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50以上。

??5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價，延長使用壽命，降低維護費用。

??6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層的強度相當于不用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層100mm-175mm（4～7英寸）厚的強度。