原因一：下坡時的扶手架

每個人都知道抓料機超越越野的能力。通過軌道和工作裝置的配合，抓木機可以爬上陡坡或輕松下坡。每個人都很容易忽視危險情況。當抓木機下坡或沿拖車行駛時，許多駕駛員將用左手推動前擋風玻璃或門框，右手操作抓木機步行。此時，如果門被打開而未被鎖定，則門將由于重力而快速關閉，這通常是很大的力。將手握在門框上將被夾緊，這是非常嚴重的后果。因此，當輪式抓木機工作時，抓木機駕駛室的門上有鎖，當打開時有鎖，無論門是打開還是關閉，都需要鎖上，司機應盡量不要抓住門框。

原因二、走路時握住臂架

有許多新手或學徒認為輪式抓木機的動臂被稱為高，斗桿完全打開，抓木器面向天空，所以行走時視線會更好，實際上以這種方式行走是非常危險的。由于工作裝置較高，較高，如果地面略微不平，就很容易發生翻倒事故，因此，使用輪式抓木機行走時要冷靜分析，重要的是要對你腳下的道路保持警惕。

原因三、在軟土上駕駛

當抓料機在沼澤地和河灘等柔軟地面上作業時，首先使用抓木器來測試地面是否能承受挖掘機的重量。如果您忘記了這個過程，除非您駕駛的是兩棲抓木機，否則會產生嚴重后果。雖然抓木機是專為輪胎式設計的，并且與地面有很大的接觸面積，但抓木機在泥漿中捕獲的事故可能會不時發生，請注意這點可以及時避免。

下面來介紹一下抓料機的七大部件：

1. 抓木機的發動機

2. 抓木機變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，反斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）

3 工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4. 抓木機行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器

5. 驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6. 抓木機轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸

7. 抓木機變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

抓料機，顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作。

抓料機是挖掘機工作裝置的其中一種專為特定工作需求而設計制造的，在如今的建筑施工領域愈加常見。抓木器兩個抓手可靈活抓取物品，一般使用在工程中物料短距離搬運，節省了裝車卸車等一系列的工作程序。挖掘機抓木器擁有360度旋轉車身、360度旋轉抓具，操作簡便、動作快捷，對作業空間沒有很大的要求。折疊式加長臂，大大增加了工作范圍，在現代施工作業中廣泛應用于廢舊金屬處理、石塊、廢鋼鐵，甘蔗，棉花，木料裝卸及搬運。

在使用抓木器進行施工作業時，由于作業環境及工作強度的影響會對抓木器的造成不同程度的損傷，因而，在使用抓木器時要注意抓木器的工作狀態，配備專業操作人員以及時處理抓木器運行過程中所可能出現的突發狀況。

　　 除此之外，抓木器在不進行作業的停機存放階段的維護也是必不可少的。正確的停放維護能有效保持抓木器的機械性能。那么，在抓料機的存放時期應注意采取哪些方法呢？

　　1、停放后，應對抓木器認真的檢查、清洗和保養。已損壞的零件應及時修理或更換。可以拆下部件的要拆下保管，不容易拆下的要認真的用防曬、防雨的材料將其包裹好。

　　2、存放的地方應經常保持清潔。露天停放的抓木器應用磚或木制品支起離開地面約10厘米，以減少銹蝕。

　　3、在抓料機部分露在外面的金屬零件的工作表面應涂防銹油。薄鋼板、型鋼等零部件應涂漆。