LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹

LNG 行業應用設備保密文件

（1）低溫液體運輸車

低溫液體運輸車采用多層真空絕熱技術，為高真空技術產品，是目前LNG公路運輸的主要運輸方式之一。LNG 低溫液體運輸半掛車容積為52.7M3。 ? ? ? ? ? ? ? ? ?

（2）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術，為高真空技術產品，其優勢是既可以用于海洋運輸，也可以用于公路運輸。

LNG設備-BOG加熱器與儲罐

LNG的儲存溫度為-163℃，即BOG的溫度約為-163℃，為保證設備的安全，要將BOG加熱到15℃。由于站內BOG發生量大的是回收槽車卸車后的氣相，故BOG空溫式加熱器的設計能力按此進行計算。一般根據氣化站可同時接卸槽車的數量選用BOG空溫式加熱器。通常BOG加熱器的加熱能力為500～1000m3/h。在冬季使用水浴式加熱器時，將BOG用作熱水鍋爐的燃料，其余季節送入城市輸配管網，如果用戶用氣非連續則需要設置BOG儲罐進行儲存。

空溫氣化器和調壓系統的操作

1、關閉空溫氣化器出口閥，緩慢打開空溫氣化器的進液閥，待空溫氣化器內壓力與儲罐內壓力相等時，緩慢打開空溫氣化器出口閥。

2、松開(逆時針)調壓閥調節螺栓，關閉用氣點閥門，打開調壓閥進口閥門、出口閥門;分別逐個調節調壓閥至設定壓力，一般一級調壓調至0.09～0.095Mpa，二級調壓閥根據用戶要求調節。調節方法：旋緊(順時針)調壓閥調節螺栓，同時注意閥后壓力表指針的變化，當指針接近設定壓力時，緩慢調節直至壓力穩定在設定壓力值位置。

3、打開用氣點閥門，點火用氣，觀察用氣使用情況，并注意調節調壓閥，以滿足用氣點使用壓力，穩定后鎖緊調壓閥調節螺栓，旋上保護罩。

4、在用戶使用大用氣量時，要觀察氣化器的結霜情況(尤其在冬天)。當氣化器出口出現結霜情況時，說明氣化器氣化量不夠，已滿足不了使用要求，這時應采取如下措施解決：①、加噴淋水，②、加強通風，③、增加或調換大的氣化器。