挖改鉆機等設備液壓油溫度過高問題處理起來比較棘手，因為大多數情況下設備使用后期由于運動副之間磨損后使其效能損失造成。很多情況維修是指標不治本的方法，因此前期預防很重要。挖機改鉆機 礦山打孔放炮 隧道掘進打孔 錨桿鉆機 液壓鉆孔機

1、合理選用液壓油：液壓油黏度（ISO VG，黏度單位為mm2/s) 確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，使（用于泵和馬達等元件）液壓油黏度處于范圍；與環境溫度對應的短時間冷啟動的黏度；以及對應于短時間允許的泄漏油90℃時的黏度。

2、良好的液壓油散熱系統 對于大型液壓挖改鉆機液壓油散熱系統（更確切地說應為液壓油溫控制系統）的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續作業中平衡在較為理想的范圍內，又能使液壓系統在冷態下投入工作時能迅速升溫（達到油正常工作溫度范圍）隧道挖改鉆 挖機改鉆機 挖改鉆機 挖掘機改潛孔鉆機

造成挖改鉆機等工程機械液壓系統污染的原因很多，有外部的和內在的。液壓元件無論怎樣清潔，在裝配過程中都會弄臟。在安裝管路、接頭、油箱、濾油器或者加人新的油液時，都會造成污染物從外部進人，但更多的是液壓元件在制造時留下來而未清除干凈的污物。除非液壓設備或機器在離開工廠前盡可能把污物清除干凈，否則很可能會由此引起早期故障，美國汽車工程師協會（SAE）在推薦標準J1165《液壓油清潔度等級報告》中，把造成嚴重故障的污垢微粒稱為磨損催化劑，因為這類微粒造成的磨損碎屑又會產生新的、更多的碎屑物，即產生典型的"磨損聯鎖式反應"。對這些微粒必須特別有效地從系統中清除掉，為此國外制造廠家制定了每臺設備或機器離開裝配線時沖洗液壓系統的工藝程序。沖洗的目的是使清潔度達到比在工廠穩定工況時所希望的更好，即達到所謂出廠清潔度，以清除裝配時進人污物而造成的早期故障的可能性。

1、防止在使用過程中的熱氣回流

散熱器四周的填充物，熟稱“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在挖改鉆機上對它的要求是，必須耐腐性、耐溫性要好，通氣性要差，因為它的作用主要是防止熱氣回流。即防止從散熱器前吸入的冷風溫度升高后再進入散熱器后部時(發動機機艙)，不能回流到散熱器前。如果有部分高溫氣體回流到散熱器前，就必然的要降低系統的散熱效果，從而引起油、水溫度的升高，使發動機不能正常工作，產生早期損壞。所以在挖改鉆機使用過程中切不可疏忽對散熱器四周“海棉”的檢查和修復，對損壞的部分要及時的進行更換。