江蘇蘇州宜興空壓機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電

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182-215圖B空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命。風(fēng)扇電機(jī)用氣量太大 檢修7. 檢測連接至空壓機(jī)的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求設(shè)備未開機(jī)和開機(jī)工作后都要檢測，有些工廠靜態(tài)電壓無異常，負(fù)載后電壓下降，會導(dǎo)致電機(jī)過載。選購螺桿式空壓機(jī)知識4 、相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率更低。·進(jìn)氣閥故障；5.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）每3000小時即需更換一次2.3 工具每工作1000小時 更換進(jìn)氣過濾器濾芯機(jī)組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機(jī)故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中；冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。5-6D、請注意所加機(jī)油之品質(zhì)必須符合要求，以免損壞運(yùn)動部件。4.根據(jù)用戶要求設(shè)計工作壓力5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲；機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流。量調(diào)節(jié)的僑調(diào)節(jié)到大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，。機(jī)油全部通過冷卻器，如果以上未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍，證明是散然良，水冷機(jī)請檢查是否進(jìn)水量不足，進(jìn)水水溫是否過高，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分），風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞，是否風(fēng)管太長，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。如果溫差在正常范圍，機(jī)器依然高溫，說明機(jī)頭的量超出正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行，是否油品不對，是否油質(zhì)老化，是否機(jī)頭軸承問題甚至端面。另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機(jī)就跳，溫度直線上升。空壓機(jī)加載不打氣一般原因： · 冷卻器堵塞；

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壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動困難: 無刷直流電動機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好，調(diào)速范圍廣，壽命長，方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動機(jī)在控制中有很大的應(yīng)用。· 機(jī)組壓力超過額定壓力； 壓縮機(jī)不加載： · 機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低； 1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥；　　②加載。電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換，控制．(壓力開關(guān))會比較的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力，當(dāng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下按犍壓力時，壓力開關(guān)使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟，向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進(jìn)氣閥全開吸氣；經(jīng)隅磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥，機(jī)器不再放空，罐內(nèi)壓力上升至頂開小壓力閥向外供氣。加載出現(xiàn)小問題：螺桿空壓機(jī)機(jī)無法加載1) 氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機(jī)會自動加載； · 輸入電壓太低； 4、空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障：空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障是難解決的，主機(jī)出現(xiàn)故障有1）陰陽轉(zhuǎn)子磨損：陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大，空壓機(jī)會出現(xiàn)加載不打氣情況；2）空壓機(jī)油油品：螺桿式空壓機(jī)專用油價格略微貴些，有些不法供應(yīng)商為用戶提供非空壓機(jī)專用油，使空壓機(jī)油發(fā)生乳化現(xiàn)象，無法形成有效氣密封，造成空壓機(jī)的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這時空壓機(jī)操作人員可以聽出來絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣。二、空壓機(jī)加卸載處理2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；6、異物。3、有推薦備件8.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動時電流大或跳閘4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大C、特別注意應(yīng)在空壓機(jī)停機(jī)狀態(tài)下加油。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。 本公司推薦使用的電機(jī)脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產(chǎn)品)空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命。油氣分離由內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)專門設(shè)計的筒體,兩級式分離芯以及回油管路組成。3.不得高于空壓機(jī)銘牌所規(guī)定的排氣壓力下運(yùn)行壓縮機(jī)，否則會產(chǎn)生電機(jī)過載，這種情況會引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀。管路泄漏 清潔或更換電壓太低；接線松動；機(jī)組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；檢查前需確保空壓機(jī)已隔離。確保主電源開關(guān)已斷開，鎖定且掛好標(biāo)記牌。風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。3、請檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對換即可。