四川密集架供應商

瑞好精工細作制造優質智能檔案裝具
    瑞好柜業有限公司是一家專業生產檔案設備的企業，不但具有規模宏大的生產基地、雄厚的技術力量，而且還有全新進口全套德國噴涂生產線。“質量是市場的生命線”，這是運大人的共識。在質量問題上，公司制定了兩個“凡是”：凡是質量與生產有矛盾，質量先行；凡是質量與效益有矛盾，效益讓路。在整個工藝流程中，經驗豐富的技術人員對生產、組裝及安裝進行監督、指導，做到產品出廠直至安裝交貨整個過程都在受控狀態下運作。
我公司按ISO9001質量體系和ISO14001環境體系要求進行全面質量管理，把握好設計、制作、安裝、售后服務每一環節，要求從生產安裝到位、材料采購、制造工藝嚴格按國家標準、企業標準操作運行，嚴格按生產工藝流程，嚴肅工藝紀律，保證產品質量和貨期準時。為保證本項目按時，保質保量完成，使整個設計、生產、安裝過程均衡、有序、高效把該工程做成公司的優質工程、樣板工程、形象工程，我公司專門設立項目管理小組，小組人員分

河北瑞好柜業專業生產密集柜、密集架、檔案密集柜、智能密集柜訂購電話13931805166

四川密集架供應商密集柜主要組城部分
密集柜主要由軌道、底座、立柱、擱板、掛板、側靠板、背靠板、頂板、防塵板、護板、門板、傳動機構、防傾倒、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖、目錄卡及傳動裝置、密封裝置組成：
1、軌道包括地軌和導軌。
2、架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。立柱：支撐整個架體的豎立柱子；掛板：密集柜放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用；擱板：存放檔案資料的平面板；分隔棒：用于分隔雙面存放的資料中間，防止混亂；防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。
3、面板：包括內側板、外側板、和門板。
4、頂板：密集柜架體的頂部，每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。
5、目錄卡：設在柜體的側板上，用于放置檔案分類信息卡片；
6、傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。
7、底盤：主要用于支撐架體的底座。
8、密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產生損傷，同時還可以降低架體開合時撞擊所產生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用
9、防倒裝置：安置在導軌上面，用來穩固密集柜，防止密集柜傾倒。
密集柜架體外觀設計精美，線條流暢，庫房整潔美觀，操作輕便靈活，運行平穩。組合裝配式設計，搬遷和拆裝均不受損密集柜。每列架體設有安全限位及防傾倒裝置密集柜，以保障通道內人員安全。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉密集柜。四川密集架供應商,而相對于大部分一類信用平臺10%以下的收益率而言,——您可信賴的朋友,利賓為了那一半的房貸也只好牽就著他.架體之間的接觸面均有緩沖和磁密封膠條密集柜。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。

瑞好密集柜系統特點
我公司是以生產智能型電腦密集架為主的生產廠家，電動控制部分經過專業的測試，性能穩定可靠，采用多點保護安全可靠。密集架 西雙版納檔案密集架密集柜手動電動無需離合器的切換，馬達運行速度可調，運行時呈柔性，可有效避免撞擊。
1.全液晶中文提示操作，簡單明了，每一列上都裝有液晶觸摸顯示屏。
規格為240*128，可顯示16*16的漢字120個。
2.上電自動故障檢測，中文報警，提供臨時修復辦法。
3.自動計算啟動力量，提供 低功耗的啟動力。
4.PWN調速電機，整個系統運行全程監控，電機速度可調。能低速啟動，高速運行。
5.設定安全力矩，當電機啟動后遇到阻礙力超過安全力矩系統自動關閉并報警。這樣無論人或者資料夾在密集架中，系統都會自動報警。
6.自動通風功能，能定時，手動實行通風。
7.遇阻后緩慢加力，即使有人夾在里面也能輕易推開密集架，感覺上電動機非常輕，但 大載重卻可達5T以上。
8.電動機大功率（120W），小負荷（負荷隨負載變化而變化）這樣電機噪聲小，壽命高。
9.過道全程裝有無線紅外遮擋式開關，無論你身處過道的任何位置，在電機啟動 時，只要你用手輕輕一擋密集架就自動停止并報警。
10．電腦集中式管理檔案，自動定位檔案，自動打開密集架并指出檔案位置。
11．多種數據庫接口，可與各種大型數據庫MSQL，SERVER，SYBASE，ORACLE相連。
12．智能化立體式燈光引導定位功能
13.遠距離RF卡檢測系統，可以保證進出檔案室的檔案隨時受到監控，保證資料的安全。可以讓管理員拿著資料就能自動打開密集架。
14.固定列安裝有嵌入式XP系統的電腦，帶有12寸觸摸屏顯示器，可以控制本區的密集架 西雙版納檔案密集架密集柜，并可聯網查詢資料信息。
15．瑞士產溫濕度顯示精度高。
16．電腦，手動，電動可分別單獨使用。
17．售后服務方便，電動部分5年包修，終身維修 。

近日，記者從公司生產部鐵路聯辦獲悉，公司自3月19日開始執行鐵路運輸費用計算新規定，由過去按每車“標重計費變為按“實重計費，此舉可有效鐵路運費支出，包鋼產品市場競爭力。　　日前，鐵路總公司下發《關于推進鐵路供給側改革，深化現代物流建設若干意見》，明確了自3月19日起，對鋼鐵及有色金屬產成品實行實重計費，嚴格執行裝載加固方案，并執行統一的運價下浮政策。　　受鐵路裝載要求和大載重量，過去，包鋼鐵路外運未達到“滿載狀態也要按照標重付費。公司生產部鐵路聯辦和產成品物流中心一直以來在火車運輸靜載重方面苦練內功，鐵路運輸費用。隨著鐵路運輸費用新的計算，公司各類產品鐵路運費將大幅。

生產工藝流程
一、 選材執行標準：符合GB/T11253—1989國際規范的優質冷軋鋼板。
二、 生產執行標準：GB/T13667.3—2003《手動密集架技術條件》國家標準。
原材料驗收入庫 → 材料性能檢測 → 剪切下料 → 質檢合格 沖切 → 質檢合格 → 拉深折彎成型 → 質檢合格 部件組合 → 質檢合格 → 轉表面處理
三、 表面處理執行標準：GB6807—86《鋼鐵工件噴涂前磷化處理技術條件》 GB11376—89《金屬的磷化鹽轉化膜》國家標準。
除銹 → 沖洗 → 脫脂 → 沖洗
磷化 → 清洗 → 封閉 → 產品上線
烘干 → 噴涂 → 固化 → 產品下線
質檢合格 → 紙箱包裝

近日，以供貨的F級超海工鋼板為主要承重件加工制作的全球深半潛式鉆井平臺———FrigstadD90超深水半潛式鉆井平臺，在山東煙臺中集來福士建造基地順利實現上下部大合龍，標志著F級超海工鋼成功替代進口，具備為鉆井平臺供貨的能力。　　研發的F級超海工鋼是海洋工程用鋼的產品，具有超度、低屈強比、-60℃超低溫度沖擊韌性等特性。在獲悉來福士將建造兩座D90鉆井平臺后，海工鋼、技術團隊積極介入，與用戶共同研究替代進口鋼板方案，并制訂了單獨的產品協議和控制方案。在研發和軋制中，工藝、設備參數，實現了大厚度超海工鋼的全厚度細晶組織、韌性及的造船工藝適應性，終完成了大厚度80毫米的FH420、FH460、FH550等級別超海工鋼的批量供貨，成為國內具備F級超海工鋼供貨資質的鋼鐵企業。　　據了解，D90深水鉆井平臺是中集來福士海洋工程有限公司為挪威一家公司建造的全球首座第7代雙鉆塔超深水半潛式鉆井平臺，作業水深為當前全球大。

瑞好密集柜技術要求：
1、 組型、列寬、層數、列數可按用戶需要選定及定做。右側邊架雙面移動架單層移動架，外側裝護板。
2、道軌組有兩種形式：地面式、埋入式。
3、轉動機構滾子鏈和軸承，轉動靈活平穩，搖力輕。使用1公斤力度可搖動1000公斤。
     搖桿可以自動離合，手柄為折疊式，可避免通行障礙。還可另選，輪盤式搖把。
4、邊架裝有鎖具，用于整組架閉鎖。底架組為分段組合式，加工精密高，有對接互換性，便于運輸安裝。
5、采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿，組裝后平穩牢固。寬度75mm以上采用三根立柱，保證架體的強度。
6、每層架板載荷，單面50kg，雙面100kg。如需增時，可專門設計，需在合同中注明承載要求。
7、地軌與底盤均采用上海寶鋼3.0M熱軋鋼板，立柱厚1.5mm，擱板厚1.0mm，門板厚1.0mm。

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