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★灌漿料的 產品用途:
1.灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
鋼加固施工前,應對砼結構粘 合面及鋼板粘接進行預處理:砼面打磨,除外加鋼筋網水泥砂漿面層加固方法目前被普遍應用在磚墻的加固上,通過外加鋼筋網片和高標號水泥砂漿面層來提高墻片的抗震承載能力,從而使房屋在地震時不致發生倒塌破壞。天津大學黃忠邦教授對水泥砂漿及鋼筋網水泥砂漿面層加固磚砌體進行了實驗研究,研究結果表明采用鋼筋網水泥砂漿面層加固墻體能提高抗剪能力2倍以上16J。對于Jb力[t鋼筋網水泥砂漿的研究較多,并制定了一套較完整的抗震設計方法和構造措施一一《設置鋼筋混凝土構造柱多層磚房抗震技術規程》(JGJ/T13-94)。松散浮渣粉塵、油污:鋼板粘接面除銹,除油污,在與受力方向垂直的方向上打磨紋路做粗糙處理。粘結劑用定型結構膠一般能滿足要求:到目前,所有實驗中,結構破壞時,還沒有發生過沿結構膠粘盡管目前大面積混凝土結構的溫度收縮應力理論分析、設計方法和施工工藝不完善,但隨著對混凝土收縮認識的加深.,溫度收縮對結構產生的影響的理論研究,以及工程實踐經驗的積累,對大粗骨料級配不合理、針、片狀含量過大或含過多能與堿起化學反應的活性礦物質,粗骨料最大粒徑過大,造成顆粒間空隙大,浪費水泥,不利于提高混凝土密實度,骨料中的活性礦物質與水泥發生化學反應引起混凝土的體積變化產生裂縫。面積混凝土的無縫施工中的裂縫控制也形成一些措施。結界面脫離現象,而是梁底靠近鋼板的砼首先開裂而破壞。在正常使用狀態下,截面粘結處于安全狀態。2.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。
3.灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。4.適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固定連接的二次灌漿。
CGM-1通用型 -----(流動性280以上,強度等級,65兆帕以上)
CGM-2豆石型 在20世紀以前,混凝土結構的設計是以彈性效應假設為依據的。自從1907年美國材料試驗學會(ASTM)首先報導了鋼筋混凝土梁的徐變資料以來,國內外許多學者開始致力于混凝土徐變收縮現象的研究。但直到1931年戴維斯(REDvais)等人對混凝土的徐變性能進行了系統研究之后,才對徐變性能有了較明確的認識,而應用于實際結構則更晚。------ (流動性260以上,適用于建筑加固及單體較大面積灌漿)
CGM-3超細型------(流動性300以上,強度標號C60,有較大流動性需求)
CGM-4高早強型------(有搶工需求的加固,及設備基礎等,一天強度可達C30,3天達50-55兆帕以上)
CGM-5搶修型
CGM-橋梁支座型----(主要用于橋梁支座上)
CGM-340A型------(主要用于要求較高的設備基礎二次灌漿上)
★灌漿料的 產品特點:
1.微膨脹性:保證設備與基礎之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。
2.灌漿料的耐久性強:經上百次疲勞實驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明混凝土中應用外加劑的目的主要有:減小水泥用量(即減少造成溫升的熱源),抑止水泥初期水化熱,最大限度地降低溫升,推遲熱峰出現的時間,防止產生過大的溫度應力;減少用水量降低水灰比,最大限度減小混凝土的干縮,同時提高混凝土的早期強度,即提高混凝土的抗裂能力;改善和易性,便澆筑出均勻內實外光的混凝土;延緩混凝土的凝結時間,防止產生“冷縫”,這在高溫季節尤其重要;提高硬化混凝土的物理力學性能,如強度、抗滲性、耐久性等,其中又以抗滲性的要求更為突出。以下對減水劑與緩凝劑的作用進行詳細說明。顯提高。
3.灌漿料的高強、早強:1—3天抗壓強度可在澆筑振搗過程中宜采用措施:混凝土下料均勻,振動棒采用“快插慢拔”,均勻的“梅花形”布點,并使振動棒在振搗過程中上下略有抽動,振動均勻,使混各種各樣的截面形式,包括單箱單室、多箱多室、寬翼緣板倒梯形式等,截面的抗扭剛度大,穩定貝雷桁架由桁架單元、加強弦桿、 斜撐、聯板、支撐架、陰頭端柱、陽頭端柱等組成,具有跨度大、強度高的優點,但彈性變形相對較大。拼裝前,首先用推土機對門架運行軌道部位進行場地平整,并用壓路機碾壓密實,用級配碎石土鋪墊軌道路基,震動壓路機碾壓密實,在平整密實的地基上鋪設軌道。拼裝門架時,應對所有構件進行檢查,看有無開裂、變形的構件,軌道滑車運行是否正常,連接銷子應釘緊無松動。拼裝完畢的門架經試運行正常后才能進行正式的梁板起吊工作。性良好;箱梁頂板以及底板有相對較大的混凝混凝土中的水分有化學結合水、物理一化學結合水和物理力學結合水,其中80%的水分需要蒸發,只有20%的水分是水泥硬化所必須的。多余水分的蒸發會引起混凝土體積的收縮干(縮),這種收縮變形不受約束條件的限制。若有約束即可引起混凝土的開裂,并隨齡期的增加而發展。土面積,在一植筋設計一般原則:設計目的是保證鋼筋延性破壞,而避免混凝土(受壓或受拉狀態)脆性破壞或劈裂破壞。定程度上,能有效地抵抗彎矩;可以用多種施工工藝進行施工,一般采用滿堂支架法對小跨徑箱梁橋進行施工,對跨徑較大的箱梁橋則采用懸臂澆、拼裝以及頂推法進行施工,除此之外,在復雜的施工環境下,還可采用旋轉施工法、大型浮吊施工法、以及移動模架施工等進行施工。凝土中的氣泡充分上浮消散,這樣可提高混凝土的密實性。同時振點應分布均勻,振動時間一致。振動棒移動間距宜控制在200mm左右,并注意盡量不接觸找平控制鋼筋,對施工縫和預留空洞等薄通過室內快速銹蝕試驗研究,推導出銹蝕裂縫寬度和鋼筋直徑損失之間的關系,同時采用靜壓擴孔試驗模擬鋼筋均勻銹蝕過程,回歸了鋼筋直徑增量和裂縫開展寬度之間的關系。對兩根齡期為14年和17年的銹蝕鋼筋混凝土梁進行了包括裂縫形態、寬度的試驗研究,將試驗結果和已有預測模型進行了對比,提出了一種新的以截面損失為參數的計算模型。模型能夠較好的考慮實際混凝土構件中鋼筋的銹蝕形態。弱環節應充分振動,以確保混凝土密實,對設備基礎等鋼筋密集的部位不得出現漏振、欠振或過振。達30—50Mpa以上。4. 可冬季施工針對第二種情況,應采取以下預目前,補償收縮混凝土的研究和發展逐漸認識到,如果有意識地控制和利用混凝土的自生體積膨脹變形,有可能大大改善某些混凝土的抗裂性。但對于普通水泥混凝土,由于大部分屬于收縮的自生體積變形,數量級較小,一般在計算中可忽略不計。在混凝土中尚有80%的游離水分需要蒸發。多余水分的蒸發會引起混凝土體積的收縮干(縮),這種收縮變形不受約束條件的影響。若有約束,即可引起混凝土的開裂,并隨齡期的增長而發展。防和處理措施:在錨墊板與模板間lcm左右的海棉并上緊固定螺絲;在構粘鋼加固在什么情況下應用:鋼筋焊接點斷裂加固,施工中漏放鋼筋加固,混凝土標號達不到,提高結構強度加固,加層抗震加固,陽臺根部斷裂加固,牛腿接點加固,懸掛式吊車梁提高荷載加固,樓面荷載集中力加固,火災后梁柱砼燒壞加固。混凝土澆筑過程中,應經常檢查排氣孑L是否 暢通,有無堵塞現象。針對第三種情況。應采取以下預防及處理措施。配置合適的水泥漿。水泥漿的要求可參照:①水灰比一般宜采用0.4O~O。5粘鋼板前宜對加固構件進行適量卸荷以減輕或消除粘鋼板后的應力、應變滯后現象,保證鋼板和加固構件同時受力,提高加固質量。0,摻人適量減水劑時。:允許在-10C氣溫進行室外施工。
5. 自流性高:可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。CGM-1通用型灌漿料,流動性280以上,強度等級,65兆帕以上。高強無收縮灌漿料以特種水泥作為結合劑,特選高強度材料為骨料,輔以高流態,微膨脹,防離析等物質配制而成。
灌漿料具有質量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況,使之均勻地承受設備的全部荷載,從而滿足各種機械,電器設備(重型設備高精度磨床)的安裝要求,是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
★灌漿料的參考用量:
參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據,計算實際使用量隨著建筑業的發展,原有的房屋、橋梁、特別是大型的基礎設施工程在使用一段時間后,出現老化和破損,不得不再花巨資進行加固和修復。據專家預測,如果沒有根本性的技術革新,社會將負擔龐大的基礎設施的維修和管理費用。目前,一種新興的加固技術——碳纖維復合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,簡稱CFRP)加固修補混凝土結構技術,將有效地解決上述問題。在土木工程領域,碳纖維這種新型的加固方法因其優異的物理力學性能、施工便捷、工期短、極佳的耐久性能及粘貼后基本不增加原結構自重及構件尺寸、外觀影響最小等獨特的優點脫穎而出,已經被逐漸認可,大量用于工程實際中。碳纖維材料在結構加固領域潛力極大,近十年來碳纖維材料加固的發展已經充分證實了這一點。從目前國內外的發展情況看,碳纖維材料應用于建筑業的研究開發活動正呈積極的態勢。中國擁有巨大的建筑市場,大量的鋼筋混凝土結構急需維修與加固,碳纖維加根據以上研究情況,針對襯砌結構在碳化和氯離子侵蝕作用下,提出防護措施。其中,提高保護層厚度和質量是提高地鐵隧道區間襯砌結構耐久性、延長壽命的重要措施。固技術作為一種新興的、技術含量高的加固技術,具有很大的研究推廣價值和巨大的社會經濟效益。。
★<目前國外對壓漿要求比較嚴格,而且在正式壓漿前,須作壓漿試驗。對于特殊壓漿,一般由專業生產廠家或分包商提供材料,負責施工。如由承包商施工,須按照材料供應商的說明或指導進行。對于袋裝壓漿材料,也應按照生產廠家說明進行,并且要注意材料的生產時間、化學成分、細度及溫度對水泥漿的性能是否有明顯的影響。另外,后張協會還對壓漿進行了A、B、C、D分類。A為非侵蝕性環境,B為侵蝕性環境,C為袋裝壓漿材料,D為其它嚴格要求的情況。國外對壓漿操作人員也作了要求,必須由經過培訓或有經驗的人員進行。B>灌漿料的<目前,國內已有數十所高校及科研院所先后開展了FRP加固技術的研究與應用工作,如清華大學、重慶后勤工程學院、重慶大學、湖南大學、東南大學、同濟大學、臺灣國立中興大學、山東省建筑科學研究院和中國建筑科學研究院等。在FRP材料開發、FIo加固混凝土結構技術和設計計算理論等方面,取得了一大批優秀的研究成果,同時已完成FRP加固工程數百項。為了擴大技術交流、提高技術水平,中國土木工程學會于2000年6月在其混凝土分會下成立了“纖維增強塑料(FIU)及工程應用專業委員會”,同時在北京召開了“第一屆中國纖維增強塑料混凝土結構學術交流會”,并在此后每兩年舉辦一次,成為我國在該技術領域的主導專題會議。用環氧樹脂做植筋膠可以嗎?如果可以還要加什么配料?用環氧樹脂做植筋膠的很多,現在市場上也有很多的廠家在銷售。配料無非是樹脂、固化劑、助劑以及填料。我沒做過植筋膠,看你需要什么樣的反應時間以及強度的大小來選擇固化劑和設計配方。B>包裝儲運:
1、灌漿料為50kg袋裝,存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2、保質期為3個月,超出保質期應復檢合格后方可使用。
★灌漿料的 施工工藝:
1.灌漿
(1).漿料應從一側在鹽水溶液中MCI-A對鋼筋的阻銹性能研究結果說明:在不同氯離子含量下,MCI.A對鋼筋顯示了較好的保護作用,其緩蝕率保持在80%~90%之間;保持氯離子含量一定條件下,當環境溫度從10℃至40℃變化時,阻銹劑MCI-A對鋼筋的緩蝕率由95%增大至97.3%;當阻銹劑MCI-A的摻量逐漸增加時,其對鋼筋的保護作用也逐漸升高即緩蝕率逐漸增高,但摻量達到一定量時阻銹劑的緩蝕率不會再增大;與現有國內外遷移型阻銹劑產品進行阻銹性能對比,國外產有些混凝土裂縫的防治只需要混凝土提供方和施工單位采取措施即可,并不需要設計方的參與,如混凝土內應力引起的裂縫、塑性收縮引起的裂縫、混凝土沉降收縮引起的裂縫以及混凝土其他初始微裂縫等。但有些裂縫的防治明顯需要設計方的參與,需要三方配合解決,如混凝土墻體在鋼筋內約束及柱、簡體等外約束下引起的沿墻體豎向的裂縫。品的緩蝕率分別為84.62%、86.18%,國內產品緩蝕率為83.66%,MCI-A的緩蝕率為89.38%。灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。
(2).在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流。
(3).在灌漿施工過程中直至脫模前,應避免灌對12個預應力孔道注漿體試件進行了推出試驗研究,得出了荷載一位移曲線,分析了波紋管類型、漿體材料、灌漿內部缺陷等參數對孔道與漿體之間粘結性能的影響。結果表明:波紋管的類型對預應力孔道注漿體粘結性能有顯著影響,塑料波紋管與預應力注漿體間的粘結強度約為鐵皮波紋管粘結強度的1/4~1/3;而漿體的種類、漿體中是否存在缺陷對預應力孔道注漿體粘結性能沒有明顯的影響。漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結硬的灌漿層。
2. 支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板,模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm,模板必須支設嚴密、穩固,以防松動、漏漿。
3. 基礎處理
清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應吸干積水。
4. 確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿,以確保漿料能充分填充各個角落。
5. 灌漿料的攪拌
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪拌,水溫以5~40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1~2分鐘;采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
6、養護
(1)灌漿完畢后30分鐘內在研究鋼筋混凝土植筋錨固構件粘結錨固性能的基礎上,分析比較了植筋錨固鋼筋混凝土受彎構件和鋼筋混凝土整澆受彎構件受低周反復荷載作用的恢復力特性,探討了植筋錨固構件的延性和耗能能力。通過對試驗結果的對比,得到的結論是:植筋錨固構螯合物是(舊稱內絡鹽)是由中心離子和多齒配體結合而成的具有環狀結構的配合物。在螯合物的結構中,一定有一個或多個多齒配體提供多對電子與中心體形成配位鍵。“螯"指螃蟹的大鉗,此名稱比喻多齒配體像螃蟹一樣用兩只大鉗緊緊夾住中心體。根據Pearson的軟硬酸堿(SHAB)理論¨,有機緩蝕劑的中心原子是電子給予體,是Lewis堿,而金屬則是電子接受體,是Lewis酸。“硬親硬,軟親軟",即被氧化的金屬被認為是硬酸,對其腐蝕有最大抑制作用的緩蝕劑應該是硬堿。件在周期反復荷載作用下,鋼筋達到屈服后,構件仍具有較好的變形能力,其延性雖不如整體澆注構件,但只要保證施工質量,植入鋼筋深度15d以上就可以達到可靠的錨固效果,并提出為確保植筋的質量,鋼筋的錨固長度可適當增加到20d。,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加H.T.Caot431等研究了不同pH值的5%硫酸鈉溶液中,不同礦物組成水泥的砂漿性能變化。結果顯示,在不控制溶液pH值變化時,低C3A,C3S含量的水泥具有較好的耐硫酸鹽性能。在其他情況下,有相同的規律。在pH=3,7和不控制硫酸鈉溶液pH值的情況下,摻入20%和40%的粉煤灰能夠提高砂漿耐久性能。而礦粉摻量為40%、60%時,沒有改善砂漿的硫酸鹽性能,反而加劇了砂漿性能的劣化,摻入80%礦粉代替水泥時,能夠提高砂漿的耐久性。用硅粉代替水泥也能夠提高砂漿的耐硫酸鹽性能各(種pH下,以膨脹率和強度變化為指標),分析認為粉煤灰和硅粉中CaO的含量低,燦203的含量低,提高了砂漿的抗滲性,降低了w(CaO),所以才提高了其耐久性能。蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。
(2)冬季施工時研究表明對于光圓鋼筋隨著銹構造柱植筋定位工序的施工節點為:混凝土梁鋼筋及模板安裝完畢,準備進行混凝土澆筑前。蝕率的增加粘結強度明顯增大,直到出現銹脹裂縫后粘結強度才開始下降;對于變形鋼筋隨著銹蝕程度的增加,粘結強度剛開始時略有提高,但很快就開始大孔道壓漿劑是由高效減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料等多種材料干拌而成的壓漿材料。幅度的下降。研究同時還提出了考慮銹蝕率和位置函數的粘結-滑移本構關系。,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發,主要針對施工期間間接裂縫其(中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主)進行研究,進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究,對試驗結果進行了分析,在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上,提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施,并成功應用于典型工程實踐。宜春C60灌漿料批發|江西灌漿料生產廠家。