2. 以及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎(chǔ)固定次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。次應(yīng)力裂縫產(chǎn)生的原采用外部粘貼預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)對金剛橋進行加固。金剛橋是一座已使用４０多年的鋼筋混凝土簡支Ｔ形梁橋，開裂嚴重，抗彎剛度退化，在汽車荷載作用下梁體撓曲變形明顯，需要進行加固并提高其通行荷載。根據(jù)正截面承載力驗算結(jié)果，確定在主梁底部和梁肋兩側(cè)盡可能接近底部的位置粘貼預(yù)應(yīng)力碳纖維板進行加固，以提高抗彎強度。加固過程中采用結(jié)構(gòu)基座式的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備對碳纖維板施加１０００ＭＰａ的初始應(yīng)力，并在橋梁支座處通過永久性錨具設(shè)置了可靠的錨固。加固完成后采用標準荷載對橋梁進行荷載試驗。試驗結(jié)果表明：應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)，橋梁結(jié)構(gòu)承載力滿足加固設(shè)計荷載要求，且撓曲變形顯著減小，橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布得到明顯改善。因有：設(shè)計不合理。在外荷載作用下，由于結(jié)構(gòu)物的實際工作狀態(tài)同常規(guī)計算有出入，極易在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂。如兩鉸拱橋拱腳設(shè)計時常采用布置“Ｘ＂形鋼筋、同時削減該處斷面尺寸的辦法設(shè)計鉸，理論計算該處不會存在彎矩，但實際該鉸仍然能夠抗彎，以至不可避免地出現(xiàn)裂縫。構(gòu)造布置不合理。橋梁結(jié)構(gòu)中經(jīng)常需要鑿槽、開洞，在常規(guī)計算中難以用準確的圖式進行模擬計算，一般根據(jù)經(jīng)驗設(shè)置受力鋼筋。實踐表明，受力構(gòu)件挖孔后，力流將產(chǎn)生繞射現(xiàn)象，在孔洞附近密集，產(chǎn)生巨大的應(yīng)力集中。２０世紀６０年代以來，美國、法國、德國等為提高地下管道、停車場、燃料儲藏庫的耐久性而進行了系列的研究工作，主要集中在材料性能和構(gòu)造措施方面。１９８４年Ｃｌａｒｋｅ和Ｗｉｌｌｉａｍ研究超細微耐久性混凝土在地下工程中的應(yīng)用。１９８６年日本研究開發(fā)港口、碼頭用高性能水泥混凝土，并于１９９４年尋求建立地下混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B性耐久性評價模式。１９８７年，Ｅｓｃａｌａｎｔｅ．Ｅ對土壤中鋼筋腐蝕進行了測試研幫。在長跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁中，經(jīng)常在跨內(nèi)根據(jù)截面內(nèi)力需要截斷鋼束，設(shè)置錨頭，而在錨固斷面附近經(jīng)常可以看到裂縫。因此，若處理不當，在這些結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處或構(gòu)件形狀突從試驗中我們觀察到抗剪鋼條的使用并未推遲斜裂縫的出雙，在斜裂縫開展的初期抗剪鋼片起到了一定的抑制裂縫開展的作用，但是在構(gòu)件受力過程的后期，明顯可以觀察到錨固端出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。變處、受力鋼筋截斷處容易出現(xiàn)裂縫。實際工程中，次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見原因。次應(yīng)力裂縫多屬拉、劈裂、剪切性質(zhì)。次應(yīng)力裂縫也是由荷載引起，只是按常規(guī)一般不計算，但隨著現(xiàn)代計算手段的不斷完善，次應(yīng)力裂縫也是可植筋鋼筋與混凝土、植筋鋼筋與植筋粘結(jié)劑連接界面發(fā)生粘結(jié)破壞：若植筋鋼筋為螺紋鋼筋，植筋鋼筋和植筋粘結(jié)劑之間的粘結(jié)強度高于植筋粘結(jié)劑與混凝土之間的粘結(jié)強度，或混凝土孔清理不干凈，即粘結(jié)劑與混凝土之間沒有很好的接觸界面的情況下，容易發(fā)生粘結(jié)層隨植筋鋼筋一起拔出的破壞；若植筋鋼筋為光圓鋼筋，植筋鋼筋和植筋粘結(jié)劑之間的粘結(jié)強度低于混凝土與植筋粘結(jié)劑之間的粘結(jié)強度，則植筋鋼筋容易從粘結(jié)層中拔出。以做到合理驗算的。連接的二次灌漿。
3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 適用于機器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌瑞士Sika公司開發(fā)的預(yù)應(yīng)力加固技本采用的是縱向張拉方案,但是其錨具的設(shè)計仍然;還具有很多缺陷,而且其從澆注混凝土到混凝土碳化深度達到鋼筋，或氯離子侵入混凝土已使鋼筋去鈍，即鋼筋開始銹蝕為建筑物在長期的使用過程中,在內(nèi)部的或外部的、人為的或自然的因素作用下,隨著時間的推移,將發(fā)生材料老化和結(jié)構(gòu)損傷,這是一個不可逆的過程,這種損傷的積累將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能:劣化、承裁力下降、耐久性能降低長期以來,人們受混凝土是一種耐久性能良好的建筑材料的影響,忽視了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題,造成了銅筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究的相對滯后,并因此付出了巨大的代價。由于耐久性不足導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞的事故時有發(fā)生,其中因混凝土碳化、保護層銹脹製縫和鋼筋鋸蟲需要處理的工程具有普遍性,造成的損失也是難以估量的。因此,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性同題已受到國內(nèi)外土木工程界和學術(shù)界的高度重視。止。從鋼筋開始銹蝕發(fā)展到混凝土保護層表面因鋼筋銹脹而出現(xiàn)破裂（如順筋脹裂、層裂或剝落等），這段時間以‘表示。銹蝕破壞期：從混凝土表面因鋼筋銹蝕腫脹開始破壞發(fā)展到混凝土嚴重脹裂、剝落破壞，即以達到不可容忍的程度，必須全面大修時為止。縱r旬張拉工藝要求千fi一頂必須特殊設(shè)計,所以該技術(shù)的實際應(yīng)用仍然不多。國內(nèi)中南大學周朝陽等人在試驗中采用了此加固技術(shù),傳力裝置對混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生局部的損傷對加國效果的影響很大,尤其在試驗中采取兩端錨固,中l(wèi)可沒有其他的銷固點時,在加載后期,在傳力裝宣局部容易形成混凝土壓碎。漿。
5. 灌漿料可從第１２周期開始，細節(jié)系數(shù)磊的玩值又增加到相當高的數(shù)值，并隨時間不斷增大，表明了擴散過程的貢獻增加。這是由于足夠量的氯離子積聚在鋅的表面，從而加速了鍍鋅層的腐蝕。從圖３．１２中可清楚地看出，在第ｌ和第８周期，細節(jié)系數(shù)西而相對較高的島值和細節(jié)系數(shù)函相對較低的目值，表明鋅的電化學溶解過程加強，而擴散過程則變?nèi)酢Ｂ入x子的破壞作用發(fā)生在第８和第１２循環(huán)周期之間。進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補強。
8、模板(鋼模、木模);<
植筋膠植筋工藝簡單操作容易，縮短工期顯著，在2天或更短時間內(nèi)就可投入使用。鉆孔直徑、深度范圍廣、施工靈活，抗高溫，可近距離施工。墻體與混凝土結(jié)構(gòu)基本沒有滑移。/div>
9、草袋、巖棉被等;
10、棉紗、膠帶;
1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1通用型或CGM-2豆石型；
2、路面快速搶修，選用CGM-4超早強型；
3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用CGM-3型超細型；
4、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用CGM-1通用型。
灌漿料運用于機器底座、地腳螺栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。
★灌漿料的特點
1、自流性高
可填充全部空協(xié)作隊伍選擇方面：協(xié)作隊伍的選擇往往關(guān)系到一項工作的成敗，因為協(xié)作隊伍可以說是項目部的合作伙伴，選擇了好的隊伍，往往就成功了一半。項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員通過深思熟慮，選擇一支具有多年箱梁預(yù)制施工經(jīng)驗且跟公司有多次合作經(jīng)歷的施工隊伍。在合同談判及簽訂過程中，多次強調(diào)要選調(diào)經(jīng)驗豐富、高水平的施工班組。經(jīng)過實踐檢驗，該隊伍是一支能打硬仗能打勝仗的好隊伍。隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
2、可冬季施工
允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
3、灌漿料的抗離析
克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。
4、微膨脹性
保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
5、抗開裂
現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、灌漿料的耐久性強
經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機開展了服役期混凝土橋梁加固前后的可靠度研究工作。研究編制了可靠度求解系統(tǒng)，簡化了混凝土橋梁構(gòu)件可靠度得復(fù)雜計算過程；研究表明，粘貼片材加固后構(gòu)架可靠指標略低于可靠度規(guī)范的標準；汽車運行狀態(tài)對中小跨徑橋梁可靠度影響較大；給出了加固后構(gòu)件可靠性修正系數(shù)％，計算分析表明，跨徑越大，％越大。油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、早強、高強
2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓貫穿性干燥收縮裂縫是由干燥收縮引起，在外約束的作用下形成貫穿混凝土構(gòu)件整個截面的裂縫；由于干燥收縮發(fā)生的速度較慢，貫穿性干燥收縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護結(jié)束后的一段時間內(nèi)，在拆模后干燥收縮可與水化熱的溫度收縮共同導(dǎo)致混凝土構(gòu)件貫穿性裂縫的產(chǎn)生，半在植筋前腰清潔鉆孔才行，將桿體旋轉(zhuǎn)植入孔內(nèi)，如果沒有膠流出來，那么必須要將桿體撥出來，重新注膠，在沒有固化前不能觸動桿體。個月后當水化熱溫度已降至環(huán)境溫度時，干燥收縮仍可單獨作用在構(gòu)件上形成貫穿性的干燥裂縫。貫穿性干燥收縮裂縫多發(fā)生在截面較小的構(gòu)件中，如外墻、梁、樓板中，裂縫的寬度在０．１～０．３ｍｍ之間。強度≥65Ｍpa。
★灌漿料的包裝貯運
1、包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2、灌漿料的保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸
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★灌漿料的施工
第一步：基礎(chǔ)處理
基礎(chǔ)表面應(yīng)進行鑿毛處理。清鋼筋焊接點斷裂加固；施工中漏放鋼筋加 固；混凝土標號達不到，提高結(jié)構(gòu)強度加固；加層抗震加固；陽臺根部斷裂加固；牛腿接點加固；懸掛式吊車梁提高荷載加固；樓面荷載集中力加固；火災(zāi)后梁柱混凝土燒壞加固；混凝土柱子牛腿斷裂加固；橋式吊車梁加固；薄腹梁斷裂加固；沖擊波破壞梁體加固；提高樓面荷載加固；屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固；斷梁加固；截柱加固；減震加固；梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固；舊房改造綜合加固；生命線建筑物抗震加固；剪力墻開洞加固；橋梁斷裂、舊橋維修加固。潔基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌
漿前24小時，基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。
第二步：支摸
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整
碳纖維比常規(guī)加固材料鋼（板等）抗腐蝕能力要強得多，在具有腐蝕性的環(huán)境中的建筑物及沿海的混凝上建筑物多會受到外界環(huán)境的侵蝕，使建筑物劣化。而將碳纖維布（ＣＦＲＰ）包裹在建筑物外面，可以有效地利用其穩(wěn)定性及對酸、堿、溫差的不敏感性的特點對建筑物本身進行保護，使之減少損壞程度．增加建筑物的耐久性，延長使用壽命。 體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。
第三步：灌漿料的施工配制
1、一般地，按通用加固型按13-14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。
2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應(yīng)先 加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。
4、現(xiàn)場使用時，嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
第四步：灌漿施工方法
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)，應(yīng)采用分段施工。
2、幾CFRP布附近的次製縫,。裂鑓產(chǎn)生過程與鋼筋附近的次製體類似,但其原因是由于主裂鑓張開引起的CFRP與混凝土界面粘結(jié)局部剝離裂繼而導(dǎo)致的。此製鑓一般表現(xiàn)為短斜製縫,部分與主製l縫;相交,引起混凝土的松動脫落,導(dǎo)致到u離破壞。當加固量較多時,製清理干凈混凝土表面，用磨光機打磨平整，去掉ｌ～２ｍｍ的表面疏松層，在封閉Ｕ型箍轉(zhuǎn)角處應(yīng)進行倒角處理，構(gòu)件轉(zhuǎn)角處外表面的曲率半徑不應(yīng)小于２０鋤，并將浮灰清除干凈；在粘貼碳纖維布前濕潤梁表面；用無機膠找平梁表面；小心粘貼碳纖維布；在碳纖維布表面再抹一層無機膠，用刮刀將無機膠刮平整。縫趨于水平。該製繼寬度和高度隨荷載增加逐漸增加。種常用灌漿方式圖示
3、二次灌漿時，應(yīng)符合下列要求。
①、當設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時水化進行的同時絕對體積減小，只要水泥水化，化學收縮就會不斷發(fā)生，水泥水化進程會持續(xù)多年。漿體在初凝前具有良好的塑性，化學收縮可通過體系宏觀體積的縮小得以補償，因此，化學收縮一般表現(xiàn)為初凝前的絕對體積縮小；凝結(jié)后由于體系內(nèi)部形成了硬化骨架，化學收縮更多地表現(xiàn)為微觀孔隙的形成，絕對體積幾乎不縮小，不會顯著影響混凝土構(gòu)件的外觀尺寸。，豆石加固型灌漿料的攪拌應(yīng)采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
②、二次灌漿時，應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿，直 至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時進行灌漿。③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
④、灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應(yīng)采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。
⑥、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，應(yīng)在灌漿后3-6小時沿設(shè)備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產(chǎn)生裂縫。如無法進行切邊處理，應(yīng)在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。
第五步：養(yǎng)護
1、在設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
2、冬季施工時,養(yǎng)護措施還應(yīng)符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
3、不得將正在運轉(zhuǎn)的機器的震動傳給設(shè)備基礎(chǔ)，在二次灌漿后應(yīng)停機24-36小時,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
4、灌漿完畢后30用無機膠粘貼碳纖維布加固的試驗梁的撓度小于未加固梁，采用碳纖維布加固梁可提高梁的抗彎剛度。用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁，碳纖維布對裂縫的發(fā)展有明顯的約束作用，加固后梁的裂縫發(fā)展較為緩慢，裂縫間距較小，數(shù)量較多，在同級荷載作用下裂縫寬度和長度小于未加固梁。分鐘內(nèi)應(yīng)立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。
★灌漿料的產(chǎn)品介紹
①、產(chǎn)品特點
低水膠比
水膠比僅為0.27±0.01；
②產(chǎn)品用途
廣泛適用于各種梁體預(yù)應(yīng)力管道壓漿及設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿等構(gòu)件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。
灌漿料的高穩(wěn)定性
漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；
微膨脹性
3h產(chǎn)生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；
灌漿料的早強高強
高耐久性
28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系數(shù)為1.25×10m/s；
1d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；
灌漿料的高流動性
適宜的凝結(jié)時間
初凝≥5h，終凝≤24h；
漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內(nèi)；
灌漿料主要由水泥、專用外加劑當植筋膠實驗構(gòu)件達到屈服荷載以后，三個植筋錨固深度為１０ｄ的構(gòu)件承載力均迅速下降，但是隨著加載的進行，構(gòu)件的滯回曲線出現(xiàn)了不同的發(fā)展趨勢：（ａ）無錨固構(gòu)件的承載力下降速度快，屬于脆性破壞；Ｃｏ）單錨構(gòu)件在承載力下降一段后又慢慢恢復(fù)，峰值荷載達到了３９．１ｋＮ，最終破壞。隨后是鐵道部和交通部分別在１９７８年和１９８６年，開始了“鐵道工程結(jié)構(gòu)可靠性統(tǒng)一標準＂及“公路橋梁可靠度’’的研究工作，隨后我國第一部適用于各行業(yè)的可靠度標準出臺，即《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》（ＪＢ５０１５３．９２）。，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經(jīng)交通部科技司鑒定產(chǎn)品各項性能均達到國際領(lǐng)先水平。
混凝土施工期間間接裂縫與結(jié)構(gòu)在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發(fā)，主要針對施工期間間接裂縫其（中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主）進行研究，進行了試驗室標準條件下系列試件基礎(chǔ)試驗、工程實際構(gòu)件原位收縮試驗等試驗研究，對試驗結(jié)果進行了分析，在工程調(diào)研、試驗及分Z析.的基礎(chǔ)上，提出了預(yù)拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施，并成功應(yīng)用于典型工程實踐。江西貴溪高強灌漿料銷售|江西灌漿料。
