薩登汽油發(fā)電機(jī)引進(jìn)德國技術(shù)和設(shè)備，遵照國內(nèi)用戶要求多次測試改良、開發(fā)出汽油發(fā)電機(jī)系列產(chǎn)品。生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)，德國萊茵TUV質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品獲得CE,EPA,DIRECTIVE,EC,SONCAP等多項認(rèn)證出口歐盟、北美等市場。柜體外型優(yōu)雅美觀，流暢別致，尤其是對拐角處做了圓潤處理，細(xì)節(jié)體現(xiàn)以免碰觸時受傷。無刷自勵磁方式運轉(zhuǎn)，支持各種燃料，多種選擇，ECM電子點火技術(shù)，自然吸氣方式，鑄鐵缸體結(jié)實，閉式液冷冷卻快速降溫，雙電磁閥燃料電磁閥，智能系統(tǒng)調(diào)控，設(shè)有高溫自動停機(jī)，低油壓停機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場交流發(fā)電機(jī)，AVR自動調(diào)壓系統(tǒng)，自動控制器，頻率過高過低保護(hù)，自動電壓檢測，封閉式消聲器。

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薩登查詢各處文獻(xiàn)檔案，歸納了多個類積分的辨識方法如積分方程法、延時狀態(tài)濾波器法、調(diào)制函數(shù)法、以及各種正交函數(shù)法(包括矩陣脈沖函數(shù)BPF 和分段線性多項式函數(shù)PLPF 等)。對于發(fā)電機(jī)參數(shù)辨識而言，如果實驗?zāi)Ｐ椭械乃袪顟B(tài)變量直接或間接可測，則采用以上任一方法均可將其轉(zhuǎn)換為積分方程并開展辨識。然而，實際上可測量的狀態(tài)變量非常有限，即使在功角可測，d、q 軸解耦情況下，也僅d、q 軸次暫態(tài)電動勢可通過機(jī)端電壓方程間接可測。為了建立可直接辨識的積分方程，避免辨識過程中對不可測的狀態(tài)變量進(jìn)行反復(fù)的預(yù)測和迭代，應(yīng)事先消去不可測的暫態(tài)電動勢。