蝸輪蝸桿減速機(jī)具有以下特征
1.結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效;
2.熱交換性能好，散熱快；
3.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；
4.轉(zhuǎn)動(dòng)速比大、扭矩大、承受過載能力高；
5.運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，久經(jīng)耐用；
6.實(shí)用性強(qiáng)、安全可靠性大
B.使用說明
RV減速機(jī)在戶外工作時(shí)，要做好防曬、防撞和防雨措施。RV減速機(jī)要放在平整或剛性支撐面的地方，且避免周圍一切可預(yù)見的震動(dòng)，最好用墊圈預(yù)緊地腳螺栓。RV減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油，并定時(shí)檢查。本系列減速機(jī)為普通設(shè)計(jì)，供在環(huán)境溫度不超過+40℃場(chǎng)合下使用。RV減速機(jī)的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時(shí)，要采用軸端螺孔壓入方式，嚴(yán)禁錘擊。RV減速機(jī)避免合成油與礦物油混合使用。RV減速機(jī)首次運(yùn)行150小時(shí)，應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油。以后換油周期約為4000小時(shí)。
減速機(jī)常見故障與排除
1．減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2．蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3．傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4．蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
解決方法
1．保證裝配質(zhì)量。可購(gòu)買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。
2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。
3．減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
4．建立潤(rùn)滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。
C.安裝安裝減速機(jī)時(shí)要注意以下一些建議
1、減速機(jī)安裝在機(jī)械設(shè)備上必須是牢固的，避免有振動(dòng)。
2、在減速機(jī)裝配在機(jī)械設(shè)備上前要檢查輸出軸正確旋轉(zhuǎn)方向。
3、在減速機(jī)存放了特別長(zhǎng)的時(shí)間情況下（4~6月），如果油封沒有浸在潤(rùn)滑油中裸露在外面，切記更換油封，這是因?yàn)橄鹉z會(huì)粘在軸上，甚至失去了彈性。需要完全恢復(fù)它的性能。
4、無論什么時(shí)候盡可能避免減速機(jī)暴露在太陽直射和惡劣的環(huán)境中。
5、通過風(fēng)扇這一頭置放在通風(fēng)道中，以確保電機(jī)以正確方式冷卻。
6、在周圍環(huán)境溫度低于-5℃或高于40℃，請(qǐng)與我們技術(shù)部取得聯(lián)系。
7、切不可以把油漆噴涂在橡膠材質(zhì)的部件上。
8、扭矩在啟動(dòng)后是逐漸增大的，不可以一起動(dòng)就加載最大負(fù)荷。
