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★灌漿料的特點
抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗?jié)B、適應(yīng)機座油污環(huán)保。
微膨脹 澆注體長期使用無收縮，保證設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸，基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間無收縮，并適當?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備長期安全運行。
耐侯性好<在構(gòu)造理論中提出了一種簡單的計算模型，即假定圓形骨料不變形且均勻分布于勻質(zhì)彈性水泥石中，當水泥石產(chǎn)生收縮時引起內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力可引起粘著微裂縫和水泥石微觀裂縫，混凝土的微觀裂縫肉眼是看不見的，肉眼可見裂縫范圍一般以０．０５毫米為界。觀測證實，結(jié)構(gòu)物的裂縫是時刻不停的運動著，這種運動包含兩種意思：一是裂縫寬度的擴展與縮小；二是裂縫長度的延伸及裂縫數(shù)量的增加。裂縫穩(wěn)定的運動是正常的，工程中要防止的是不穩(wěn)定的裂縫運動。SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">-40℃～600℃長期安全使用
早強高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上大體積混凝土結(jié)構(gòu)通常是不配鋼筋或鋼筋數(shù)量很少，如果出現(xiàn)了拉應(yīng)力，就要依靠混凝土本身來承受。在大體積混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中通常要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力，對于自重、水壓等外荷載，要做到這點一般不困難。但在施工和運行期間，在大體積混凝土結(jié)構(gòu)中往往會由于溫度變化而產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力。要將這種出于溫度變化而引起的拉應(yīng)力限制在允許范圍內(nèi)是頗不容易的。正是出于這個原因，在大體積混凝土結(jié)構(gòu)中往往會出現(xiàn)這種所謂的“溫度裂縫”。，縮短工期。
的耐久性200萬次疲勞試驗，50次凍融環(huán)境試驗強度無明顯變化。
低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應(yīng)有抑制要求的工程。
自流態(tài) 現(xiàn)場只需加水攪拌，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。
★灌漿料的材料檢驗及驗收標準<結(jié)構(gòu)粘鋼加固是建筑結(jié)國內(nèi)甚至有些箱梁橋由于施工過程中即已嚴重開裂而導(dǎo)致其投入運營前就不得不進行大規(guī)模的維修、加固，造成了嚴重的經(jīng)濟損失和惡劣的社會影響。，通過大量的工程實例不難發(fā)現(xiàn)，隨著橋梁跨度的不斷增大，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的噸位不斷在增加，形成預(yù)應(yīng)力錨索和相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力管道的數(shù)量也在增加。構(gòu)工程的加固新技術(shù)。此法采用特制的緯構(gòu)膠粘劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面，最終達到加固和增強原結(jié)構(gòu)強度和剛度的目的。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 16pt">
2.1 實驗室基本條件
2.1.1 實驗室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱要求保持溫度20±2<從鋼筋混凝土的使用經(jīng)驗來看，碳纖維用于混凝土的加固上不會有搭配問題，因此可用于彌補鋼筋混凝土內(nèi)鋼筋抗拉不足的部分。同時，正如鋼筋與混凝土之間的握裹一樣，碳纖維借助膠薪劑與混凝土結(jié)合，其結(jié)合強度大于混凝土本身的抗剪強度，故可加強混凝土強度，并與纖維密切結(jié)合，有效傳遞剪力，使碳纖維與混凝土結(jié)合成一體，到補強效果。應(yīng)當注意的是碳纖維不存在屈服特性，是脆性材料，在設(shè)計時應(yīng)避免使用到其破壞強度。/SPAN>℃，保持濕度95±2%<鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是土木工程中應(yīng)用最為廣泛的一種結(jié)構(gòu)。因為混凝土由水泥、水、砂子、石子及各種摻和料或者外加劑混合硬化而成，是成分復(fù)雜、性能多樣的建筑材料。長期以來，人們用線彈性理論來分析鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)力或內(nèi)力，而以極限狀態(tài)的設(shè)計方法確定構(gòu)件的承載能力。/SPAN>
2.2 檢驗用儀器及設(shè)備：
2.2.1 砂漿攪拌機
2.2.2 抗壓實驗機
2.2.3 抗折實驗機
2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）
2.2.5 截錐圓模、模套（高60±5mm）
2.2.6 直尺（量程500 mm）
2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟
2.2.8 千分表及表架
2.2.9 試模（40×40×160 mm 6組）
2.3 檢驗材料
2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料<最后輕混凝土抗拉強度的絕對值，接近于重混凝土。建議采用與酸能發(fā)生反應(yīng)的石灰石質(zhì)集料或者其他巖石作為耐酸混凝上的骨料。在這類混凝土中，由于與集料與酸發(fā)生反應(yīng)，消耗了酸，因此，在相同數(shù)量酸的情況下，破壞速度會降低。采用耐酸集料的混凝土，酸會集中破壞水泥石，且破壞深度較大，此時需消耗更多的水泥砂漿。在濃度足以使鈣鹽結(jié)晶的酸溶液作用下，Ｈ２Ｓ０４．０．０３５ｍｏｌ／Ｌ，ＨＦ．高于０．００４ｍｏｌ／Ｌ，Ｈ２Ｃ２０４．高于０．００１ｍｏｌ／Ｌ，集料顆粒會被交換反應(yīng)的新生成物結(jié)晶連生體所取代，比如說硫酸鈣，在水泥石處形成難溶性鈣鹽的晶體和含水無定形硅酸組成的膠體結(jié)晶層。結(jié)果，碳酸鹽集料混凝土的破壞區(qū)的厚度大大減小。例如石灰?guī)r碎石混凝土試塊，在０．１ｍｏｌ／ＬＨ２Ｓ０４中保存４２ｄ，其破壞程度較花崗石同樣試件的小２．３倍。/SPAN>
2.3.2 水[應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土拌和用水標準》（JGJ63）的規(guī)定]
2.4 檢驗項目及試驗采用４２．５級普通硅酸鹽水泥，采用Z“三摻”技術(shù)，可以配制高強低熱補償收縮混凝土，滿足大體積混凝土施工要求。粉煤灰和混凝土減縮抗裂增強劑ＰＣ.Ａ摻量合適對提高強度，減少混凝土裂縫有利。在４２．５級普通硅酸鹽水泥中摻入粉煤灰，對降低水化熱從而降低絕熱溫升效果尤為明顯。方法
2.4.1 流動度（參見GB8077—87）；
2.4.1.1 將玻璃板放在實驗臺上，調(diào)整水平。
2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套，并用濕布蓋好備用。
2.4.1.3 按產(chǎn)品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分攪拌均勻，倒入準備好的截錐圓模內(nèi)，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到停止。然后測量其最大、最小兩個方向的長度，其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。
2.4.2 抗壓強度（參見GB119—8）；
2.4.2.1 GM灌漿料強度檢驗應(yīng)采用40×40×160 mm試模。
2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時間一般為2min）好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若采用機械攪拌則分兩次倒入，攪拌時間也為2min），至試模上邊緣，不得振動。高出部分應(yīng)用抹刀抹平。
2.4.2.3 成型后的試體放入標準恒溫恒濕養(yǎng)隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高速公路上的車流量逐步增加，車輛載重和車輛軸重增大，因此社會對高速公路服務(wù)水平提出了新的要求。但是，早期建設(shè)的橋梁，出現(xiàn)了很多病害，而且以前設(shè)計標準和承載力與目前的運營要求不相適應(yīng)，特別是大型、重型車與日俱增，車輛超載現(xiàn)象嚴重，致使公路交施工質(zhì)量引起的裂縫：在混凝土澆筑、在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、構(gòu)件制作、起模、運輸、堆放、拼裝及吊裝過程中，若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低劣，容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫，特別是細長薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)。裂縫出現(xiàn)的部位和走向、裂縫寬度因產(chǎn)生的原因而異，比較典型常見的有：混凝土保護層過厚引起的裂縫。混凝土振搗不密實、不均勻，出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞等現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼筋銹蝕或其他荷載裂縫的起源點。混凝土澆筑過快，攪拌、運輸時間過長，混凝土初期養(yǎng)護時急劇干燥所引起的收縮裂縫。用泵送混凝土施工時，為保證混凝土的流動性，增加水和水泥用量，或因其他原因加大了水灰比，導(dǎo)致混凝土凝結(jié)硬化時收縮量增加，使得混凝土體積上出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。混凝土分層或分段澆筑時，接頭部位處理不好，易在新舊混凝土和施工縫之間出現(xiàn)裂縫。混凝土早期受凍，使構(gòu)件表面出現(xiàn)裂紋，或局部剝落，或脫模后出現(xiàn)混凝十橋梁裂縫種類和開裂敏感因素分析方法空鼓現(xiàn)象。通安全與暢通受到嚴重影響，因此，橋梁箱梁施工中，正負彎矩預(yù)應(yīng)力張拉、孑Ｌ道壓漿為關(guān)鍵工序，正彎矩壓漿孔道，在箱梁預(yù)制時已全部預(yù)埋，為防止上波紋管漏漿堵塞孔道，一般在孔道內(nèi)設(shè)有芯棒，澆筑箱梁時，芯棒來回抽動，孔道不易堵塞，芯棒在穿鋼鉸線時抽出，因此正彎矩孔道壓漿一般都能順利進行，且施工難度不大，容易達到技術(shù)要求。有必要對高速公路橋梁進行綜合技術(shù)改造對策研究。對它們進行加固改造，恢復(fù)或提高其承載能力和通行能力，保證橋梁的正常運營，盡量保持和延長橋梁的使用壽命，滿足現(xiàn)代交通運輸?shù)男枰潜匾模彩强尚械摹?/strong>護箱內(nèi)養(yǎng)護。
2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內(nèi)進行強度檢驗；1天±2小時；3天±3小時；28天±3小時；試驗結(jié)果取一組6個試體的算術(shù)平均值。<考慮各種因素荷載裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)或振動嚴重部位。但必須指出，如果受壓區(qū)出現(xiàn)起皮或有沿受壓方向的短裂縫，往往是結(jié)構(gòu)達到承載力極限的標志，是結(jié)構(gòu)破壞的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。荷載裂縫由于結(jié)構(gòu)受力方式的不同，表現(xiàn)出不同的裂縫特征：構(gòu)件受拉產(chǎn)生的裂縫間距大體相等，且垂直于受力方向；中心受壓構(gòu)件往往出現(xiàn)平行于受力方向的短而密的平行裂縫；構(gòu)件受彎產(chǎn)生的裂縫在最大彎矩作用截面附近，裂縫從受拉區(qū)邊緣開始向中和軸方向發(fā)展并與受拉方向垂直；大偏心受壓和受拉區(qū)配筋較少的小偏心受壓構(gòu)件的裂縫形態(tài)類似于受彎構(gòu)件；小偏心受壓受拉區(qū)配筋較多的大偏心受壓構(gòu)件，裂縫形態(tài)類似于中心受壓構(gòu)件；構(gòu)件受剪產(chǎn)生的裂縫與中軸線呈２５０￣５００的斜角，也叫斜裂縫，一般發(fā)生在剪應(yīng)力較大的梁支座附近，并逐漸向受彎區(qū)發(fā)展或出現(xiàn)在薄腹梁中性軸附近向下延伸；構(gòu)件受扭產(chǎn)生的裂縫與軸線約呈４５０角，并向相鄰面以螺旋方向展開；局部受壓裂縫在局部受壓區(qū)出現(xiàn)，與壓力方向大致平行，且多而短。的影響，綜合起來預(yù)應(yīng)力孔道注漿的重要性主要有兩個方面：一是通過隔絕預(yù)應(yīng)力鋼筋直接與空氣接觸從而避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，加強混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命。鋼絲束、鋼絞線等預(yù)應(yīng)力筋容易銹蝕。/SPAN>
2國內(nèi)對遷移型鋼筋阻銹劑的研究處于剛剛起步階段，還沒有成熟的技術(shù)。研究表呼３２。３３１當摻入水泥質(zhì)量３％的乙醇胺時，乙醇胺才對鋼筋起到較好的阻銹作用。當遷移型阻銹劑涂刷于混凝土表面時，其能夠在較短時間內(nèi)通過遷移作用滲透到混凝土內(nèi)部，并到達鋼筋表面起到保護作用。.4.3 膨脹率（參照GB11植筋完成后，根據(jù)植筋膠類型及環(huán)境溫度，確保所植鋼筋的固化時間，固化期間嚴禁擾動鋼筋。9—88中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）
2.4.3.1 試模規(guī)格為40×40×160mm的立方體，試模的拼裝縫應(yīng)抹黃油該方法是將混凝土構(gòu)件中鋼筋或混凝土進行一些人為的機械處理，用以模擬銹蝕后的鋼筋混凝土構(gòu)件，以此來研究受損后混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能。該方法操作簡單，易于控制，可以定量地分析鋼筋銹蝕率對構(gòu)件性能的影響。不足之處是，僅僅通過簡單的機械模擬不能真實地反映復(fù)雜的實際銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件性能，得出的結(jié)果與實際銹蝕情況勢必會存在一定的差距。，使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架組成。
2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應(yīng)高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側(cè)先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側(cè)，使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。
2.4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度，并將玻璃板兩側(cè)露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經(jīng)常注水，以保持潮濕狀態(tài)。每日測量一次。
2.4.3.4 從測量初始高度開始，測量裝置和試件應(yīng)保持靜止不動，并不得受到振動。
2.4.3.5 膨脹率計算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（%）；Hn：第n天的高度讀數(shù)混凝土作為一種古老的,也是今天世界上使用最廣泛的建筑材料(據(jù)統(tǒng)計全世界混凝土的年產(chǎn)量達到60億噸),歷來被人們冠以低成本、高耐用的美名。正是如此,人們一直將注意力集中在混凝土強度的提高上。然而隨著混凝土強度的不斷提高,人們發(fā)現(xiàn)事實并非如自己所期望的那壓漿材料由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成，具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好等特點，是一種性能優(yōu)異的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料。樣。上世紀80年代,Litvan和Bickley發(fā)表了對加拿大停車場的檢測報告,他們發(fā)現(xiàn)大量停車場在遠比預(yù)計的服務(wù)壽命要早出現(xiàn)破壞的現(xiàn)象]。8o年代末至9o年代初,不斷有報道混凝土結(jié)構(gòu)性能過早劣化的情況:(ierwick關(guān)于若干國家新建海底隧道、Khanna等關(guān)于海洋樁基、Shayan和Quick關(guān)于鐵路軌道杭過早出現(xiàn)嚴重劣化的現(xiàn)象。（mm）；Ho：試件的初始讀數(shù)（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗結(jié)果取一組三個試件的算術(shù)平均值，精確到10-2。
2.4.4 鋼筋粘結(jié)強度（參照YBJ222—90中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）準備內(nèi)徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設(shè)深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內(nèi)并抹平。養(yǎng)護到規(guī)定齡期28天，再進行強度檢驗。
2.5 驗收標準
按Q/LYS159—2000《高強度無收縮自流灌漿料》標準驗收，按由湖北中橋參與編寫的新橋規(guī)（JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》）關(guān)于預(yù)應(yīng)力孔道灌漿壓漿技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。
★常用地腳螺栓形式
1、主要用于：預(yù)應(yīng)力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150m使用前必須根據(jù)環(huán)境、溫度和工藝條件進行膠的試驗調(diào)制，以確定最佳配比。m設(shè)備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復(fù)專用灌漿料。 2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿稱謂普通灌漿料。
3、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋從第１２周期開始，細節(jié)系數(shù)磊的玩值又增加到相當高的數(shù)值，并隨時間不斷增大，表明了擴散過程的貢獻增加。這是由于足夠量的氯離子積聚在鋅的表面，從而加速了鍍鋅層的腐蝕。從圖３．１２中可清楚地看出，在第ｌ和第８周期，細節(jié)系數(shù)西而相對較高的島值和細節(jié)系數(shù)函相對較低的目值，表明鋅的電化學(xué)溶解過程加強，而擴散過程則變?nèi)酢Ｂ入x子的破壞作用發(fā)生在第８和第１２循環(huán)周期之間。，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。
4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設(shè)備基礎(chǔ)二當摻加有ＭＣＩ－Ａ時，混凝土的流動性有一定的改善，混凝土的流動性及粘聚性有所改善。ＭＣＩ－Ａ可提高混凝土的含氣量，但提高的幅度不大，ＭＣＩ．Ａ的縮合物對混凝土的表面張力起到一定調(diào)節(jié)作用，增大混凝土的穩(wěn)泡能力。次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。
5、主要用于：精密、大型、復(fù)雜設(shè)備安裝；混凝土結(jié)構(gòu)加固改造，增強，路面快速修復(fù)，稱謂高強無收縮灌漿料。
6、主要用于：高溫環(huán)境下專用灌漿料，高溫下體積穩(wěn)定，熱震性好，設(shè)備長期處于高溫輻射溫度500℃環(huán)境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。
7、主要用于：施工時間短，2小時強度達C20，立即可運行設(shè)備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專超厚墻體混凝土結(jié)構(gòu)進行蓄水養(yǎng)護亦是一種較好的方法,我國一些工程曽采用,但對有工期要求建筑工程不適用。混凝土終凝后,在其表面蓄存一定深度的水。由于水的導(dǎo)熱系數(shù)為0.58w/m·K,具有一一定的隔熱保溫效果,這樣可延緩混凝土內(nèi)部水化熱的降溫速率,縮小混凝土中心和混凝土表面的溫差值,從而可控制混凝土的裂縫開展。用灌漿料。
8、主要用于：大體積、高精密、復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩(wěn)定性，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料。
★灌漿料的施工
1．基礎(chǔ)處理
清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。
2． 確定灌漿方式
根據(jù)設(shè)備機座的實際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注在稀溶液和中性溶液中，鋼筋一般比較容易鈍化，而由于鹵素離子能明顯加速金屬的陽極溶解過程，它屬于一種活化作用，一旦有鹵素離子存在則能延緩或完全防止鈍態(tài)的出現(xiàn)。鋼筋表面上的氧化膜在一定條件下具有保護作用，由于普通水泥混凝土的水膜層具有強堿性，對鋼筋能起到一些鈍化作用，但由于直接粘附在鋼筋上的水泥沙漿層起碳化作用，當ｐＨ值降低到小于９．９．５時即堿性降低，對造成鋼筋完整的鈍化保護膜便有破壞作用。因此，對鋼筋表面進行人工鈍化處理或利用鋼筋表面所制的強堿性混凝土層以保護鋼筋銹蝕便具有意義。在中性或堿性介中數(shù)量不多的強氧化劑都能引起鋼筋表面的鈍化。鈍化處理在鋼筋尚未受到大氣腐蝕前進行。空間；若灌注面積很大、結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜或空間很小而距離很遠時，可采用"<壓漿：啟動真空泵，當真空度達到并維持在-0.06～-0.08MPa值時，啟動壓漿泵水泥品種的選擇應(yīng)深入研究工程實際要求，進行全面的分析與評估后合理選用。高堿度的水泥對抗碳化性能有利，但對于抑制堿骨料反應(yīng)卻并非有利。礦渣水泥、火山灰水泥抗化學(xué)侵蝕能力較強，但其抗碳化及抗凍性較差。應(yīng)根據(jù)具體情況，采用水泥性能優(yōu)良的品種。骨料應(yīng)符合基本性能要求，嚴格控制骨料中含泥量及有害物質(zhì)的含量；級配合理，合理的級配可以減小空隙率，在滿足施工及混凝土密實性要求的前提下，可減少水泥用量。；壓漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與儲漿筒中的濃度一樣時，關(guān)掉壓漿泵，關(guān)閉高壓橡膠管壓漿閥門，將高壓橡膠管的壓漿管接到孔道的壓漿管上，打開二是以熱傳導(dǎo)原理為出發(fā)點，通過計算大面積混凝土溫度應(yīng)力及溫度場，考慮大面積混凝土溫度應(yīng)力的主要影響因素，從結(jié)構(gòu)設(shè)計、配筋設(shè)計和混凝土配合比設(shè)計等方面來增強混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂能力；三是要在施工中采取一些具體技術(shù)措施，從混凝土的拌制、運輸?shù)綕沧ⅰB(yǎng)護，避免由于混凝土內(nèi)外溫差過大超（過２５℃），所引起的混凝土表面裂縫和收縮裂縫的發(fā)生，討論了施工現(xiàn)場溫度控制措施的效Z果，并提出了一些裂縫控制的建議。最后通過在實際工程中的應(yīng)用，總結(jié)出裂縫控.制的施工經(jīng)驗，從混凝土的原材料、配合比、外加劑等方面研究提出了裂縫控制措施，以期對其它類似工程的施工過程提供參考。這兩個壓漿管的閥門開始壓漿；觀察管5的出漿情況，當漿體稠度和灌入之前稠度一樣時，關(guān)閉閥6，孔道加壓到0.5MPa左右，仍繼續(xù)壓漿2～3min，使管道內(nèi)有一定的壓力，完成排氣泌水，使管道內(nèi)漿體密實飽滿，完成壓漿，最后關(guān)掉壓漿閥；壓漿時每個工作班應(yīng)留取不小于3組的7.07×在冬季施工如采取的措施不到位，會導(dǎo)致：水泥漿可能在為凝固前就冰凍導(dǎo)致波紋管的開裂，對結(jié)構(gòu)物造成損害；水泥漿受凍之后強度很低即便溫度回升后強度也不可能達到規(guī)范的要求，同時會降低水泥漿和預(yù)應(yīng)力鋼筋之間的粘結(jié)力。7.07×7.07cm立方體試件，標準養(yǎng)護28天，并檢查其抗壓強度作為壓漿質(zhì)量評定的依據(jù)之一。/SPAN>高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
3． 支模
根據(jù)確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板，模板定位標高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面至少50mm，模板必須支設(shè)嚴密、穩(wěn)固，以防松動、漏漿。
4． 灌漿料的攪拌
按產(chǎn)品合格證上推薦的水料比確定加水量，拌和用水應(yīng)采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
5． 灌漿
灌漿施工時應(yīng)符合下列要求：
1）.漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側(cè)同時進行灌漿。
2）.灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷，并應(yīng)盡可能縮短灌漿時間。
3）.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導(dǎo)流。
4）.每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
5）.較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿，應(yīng)采用分段施工。每段長度以7m為宜。
6）.灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
7）對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經(jīng)試驗確定其可灌性是否能達到要求。
8）.設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進行處理。
9）.在灌漿施工過程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
10）模板與設(shè)備底座的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
11）灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。
12）當設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時，應(yīng)采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
6、養(yǎng)護
1）灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養(yǎng)護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養(yǎng)護。
2）冬季施工時,養(yǎng)護措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
★灌漿料的應(yīng)用范圍
（1）需高精度安裝的設(shè)備設(shè)備基礎(chǔ)的一次灌漿和二次灌漿。
（2）鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。
（3）建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。
（4）道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。
(5) 鐵路軌枕的錨固施工。
(6) 柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。
★參考用量
參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據(jù)，計算實際使用量。
混凝土施工期間間接裂縫與結(jié)構(gòu)在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學(xué)科角度出發(fā)，主要針對施工期間間接裂縫其（中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主）進行研究，進行了試驗室標準條件下系列試件基礎(chǔ)試驗、工程實際構(gòu)件原位收縮試驗等試驗研究，對試驗結(jié)果進行了分析，在工程調(diào)研、試驗及分Z析.的基礎(chǔ)上，提出了預(yù)拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施，并成功應(yīng)用于典型工程實踐。贛州高強無收縮灌漿料廠家直銷|南昌灌漿料工廠。
