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★灌漿料的產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 灌漿料的早強(qiáng)、高強(qiáng):1-3天抗壓強(qiáng)度可達(dá)30-50Mpa以上。
2. 自流性高:可填充全部空隙,滿足加到粘結(jié)破壞時(shí),可能會(huì)聽到突然脆性的響聲,這可能是由于混凝土或注漿體被通過銹蝕鋼筋(包括變形鋼筋和鋼絞線)力學(xué)性能試驗(yàn)和鋼絞線粘結(jié)性能試驗(yàn),結(jié)合有限元分析,對銹蝕鋼筋的力學(xué)性能和粘結(jié)性能的退化規(guī)律進(jìn)行了研究。銹蝕鋼筋試件均采用電化學(xué)快速銹蝕方法獲得,快速銹蝕試驗(yàn)結(jié)果表明:采用法拉第定律計(jì)算的銹蝕率比實(shí)測銹蝕率偏大,這是因?yàn)殇摻铍娀瘜W(xué)腐蝕過程中的“差數(shù)效應(yīng)”、鋼筋脫鈍時(shí)間和鐵離子化用圓形加固方案粘鋼加固,用鋼量少,且可以大大提高承載力,加固效果更佳,在增大同樣橫截面面積的情況下,圓形加固方案比方形加固方案用鋼量少而承載力卻高出一半。合價(jià)取值等因素影響的緣故;銹后鋼筋的形態(tài)隨銹蝕率的不同主要呈點(diǎn)狀銹坑、溝狀銹坑、半面銹蝕和全面銹蝕等四種形式,最大銹蝕深度與銹蝕重量損失率成正比關(guān)系。剪切達(dá)到極限荷載而發(fā)生的脆性破壞,然后混凝土開始比較均勻的滑移,響聲也開始較多并且均勻連續(xù),此時(shí)荷載隨著滑移的加大繼續(xù)增加,然后隨著滑移速度的增加,荷載增加的速度趕不上滑移增加的速度時(shí),荷載達(dá)到最高點(diǎn),最后隨著滑移的增大荷載逐漸降低。設(shè)備二次灌漿的要求。
3.微膨脹性:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。粘結(jié)強(qiáng)度高,與圓鋼握裹力不低于6Mpa。
4. 灌漿料的可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。<大摻量礦物摻合料(≥40%)混凝土的28d強(qiáng)度低于基準(zhǔn)混凝土試塊。由于水泥用量的減少而礦物摻合料的活性遠(yuǎn)低于水泥,早期水泥水化產(chǎn)物量相對較少,基體內(nèi)部不夠致密從而使混凝土早期強(qiáng)度偏低。礦物摻合料的加入一方面能夠提高混凝土自身的密實(shí)性,增加腐蝕性物質(zhì)向內(nèi)部擴(kuò)散的阻力,減小外界物質(zhì)向混凝土內(nèi)部擴(kuò)散的速率;另一方面,改變了水泥水化產(chǎn)物的微觀組成和結(jié)構(gòu)影響到混凝土的機(jī)械力學(xué)性能和耐久性能。在酸性環(huán)境下,摻入礦物摻合料對混凝土的耐久性能的影響是否是積極的,從混凝土的強(qiáng)度變化率進(jìn)行初步分析。/o:p>
5. 灌漿料的耐久性強(qiáng):本品屬無機(jī)膠結(jié)材料,使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬開展了粘貼鋼板加固計(jì)算模式不確定性分析研究工作。研究統(tǒng)計(jì)了鋼筋混凝土梁鋼板加固試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析了待加固梁損傷程度、鋼板用量、初始荷載、錨栓距離及粘貼用膠種類等因素;得出在信度a=95%,自由度v--4條件下的不定性統(tǒng)計(jì)參數(shù)Kp代表值為0.76,對鋼板加固混凝土梁正截面抗力模型進(jìn)行了修正。次疲勞試驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
★灌漿料的參考用量
灌漿料有不同的型號,比如CGM灌漿料,DGM,高強(qiáng)無收縮灌漿料等等,這些都是根據(jù)不同的建筑研究院的標(biāo)準(zhǔn)來定的,不代表產(chǎn)品質(zhì)量好壞,具體使用情況需試驗(yàn)。
參考用量計(jì)算以2.28~2.4噸/立方米的依據(jù),計(jì)算實(shí)際使用量。
正是因?yàn)楣酀{料的強(qiáng)度高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過水泥但作為一種簡明的指標(biāo),仍然能在一定程度上反映砂的差別及其對混凝土性能的影響。在大體積混凝土施工中,若砂料級配合理,不但能減少水泥用量,還可使拌合用水量降至最小,在使用上得到良好的和易性,同時(shí)使砂漿包裹效果最好。拌合用水量的減小,不但可以避免強(qiáng)度降低、泌水和離析,而且還可在最小拌合用水量同時(shí)獲得最佳和易性,便于大體積混凝土泵送施工。能達(dá)到的強(qiáng)度,并且改變了水泥在固化時(shí)收縮的特點(diǎn),所以稱為高強(qiáng)無收縮灌漿料!!
★灌漿料的產(chǎn)品用途
應(yīng)用范圍
1、植筋。
2、大型設(shè)備及精密設(shè)備地腳螺栓灌注,機(jī)器底座二次灌注。3、低負(fù)溫下后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土孔道灌注。
4、對于本文試驗(yàn)研究的四點(diǎn)體外錨固破纖維片材加固梁,對其受彎承載力極限狀態(tài)分析時(shí),顯然運(yùn)用已有的無粘結(jié)體外預(yù)應(yīng)力應(yīng)力増量的計(jì)算結(jié)果明顯偏小。通加固完成后的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力未產(chǎn)生明顯變化;混凝土與碳纖維板間的膠粘劑未受到疲勞荷載及環(huán)境作用的顯著影響,粘結(jié)良好;橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布得到明顯改善,橋梁承載能力得到顯著提高,滿足承載力及變形要求,達(dá)到加固設(shè)計(jì)目標(biāo);在標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的梁體跨中變形顯著減小。金剛橋的成功加固及靜載試驗(yàn)證明了預(yù)應(yīng)力碳纖維加固技術(shù)具有較大工程實(shí)用價(jià)值。作者正在通過設(shè)置在金剛橋上的光纖光柵傳感器對預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)進(jìn)行長期監(jiān)測,以評估該項(xiàng)加固技術(shù)的耐久性能。過多次的試驗(yàn)研究,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這種四點(diǎn)錨固預(yù)應(yīng)力體系更接近全粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系的受力特點(diǎn),只是錨固點(diǎn)較少,錨固點(diǎn)之可的可距較大,相比較,全粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁底緣混凝士開製后,錨固點(diǎn)很多,懸灌梁后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿堵塞和不密實(shí)的措施:從上述堵塞和不纖維復(fù)合材料(FiberRenforcedPlastics),已經(jīng)常使用于國內(nèi)外結(jié)構(gòu)物施工、加固工程,不但用于新建橋梁結(jié)構(gòu)中,還有舊橋加固材料,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)形式和實(shí)用方式很多。工程界通常應(yīng)用的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FiberReinforcedPolymer)簡稱FI沖。目前土木結(jié)構(gòu)工程中使用的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料主要包括玻璃纖維(GFI沖關(guān)于銹蝕鋼筋力學(xué)性能的退化規(guī)律,國內(nèi)外均有學(xué)者進(jìn)行過研究,但由于鋼筋在混凝土中銹蝕行為的雜性和隨機(jī)性,以及各個(gè)研究的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件存在較大的差異,因此這些研究所得出的結(jié)論也有較大的差別,對于銹蝕鋼筋的屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、伸長率等力學(xué)指標(biāo),至今尚未有較為一致的計(jì)算公式。此外,關(guān)于高強(qiáng)鋼絲、鋼絞線和精軋螺紋鋼筋等預(yù)應(yīng)力鋼筋銹后力學(xué)性能的研究較少,很大程度上制約了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究的發(fā)展。)、芳綸纖維(AFRP)、碳纖維(CFRP)等高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。玻璃纖維是無定形無機(jī)高聚物,其力學(xué)性能與溫度的關(guān)系類似無定形有機(jī)高聚物,存在玻璃化轉(zhuǎn)變溫度疋和凝膠態(tài)轉(zhuǎn)變溫度乃兩個(gè)轉(zhuǎn)變溫度。疋較高,約為600℃,且不燃燒,所以相對其聚合物基體來說,耐熱性較好。復(fù)合材料從化學(xué)成分上分主要有碳纖維(CFRP)、玻璃纖維(G由于鋼筋腐蝕主要是電化學(xué)腐蝕,這就減緩了外界的腐蝕性介質(zhì)氯離子、氧氣、水分等擴(kuò)散到鋼筋表面的速度,鋼筋表面電位差造成的局部電化學(xué)腐蝕速度降低。鋼筋的耐腐蝕性提高。FRP)和芳綸纖維(AFRP),其中最常用的就是碳纖維(CFRP)。高強(qiáng)度碳纖維片的抗拉強(qiáng)度達(dá)到320Cl-4200Mpa,彈性模量2.2510S~2.85105,與鋼筋差不多。因此,能夠很好與鋼筋的共同工作的性能。由于采用了不同含量、性能的環(huán)氧樹脂材料,可以使界面樹脂浸到混凝土中,片材與構(gòu)件形狀變化一致,粘貼用的環(huán)氧樹脂膠粘劑粘結(jié)力好,保證基本能把混凝土承受應(yīng)力傳給碳纖維片,保證不產(chǎn)生工作界面的脫離分開。密實(shí)的原因概括起來不外乎是施工人為因素和技術(shù)因素兩個(gè)方面造成得:因此應(yīng)該從規(guī)范施工人員的操作和嚴(yán)格控制壓漿兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。錨固點(diǎn)之「可的間距很小。因此在計(jì)算理論不是很成熟的情況下,基于試驗(yàn)結(jié)果和理論的簡化推斷,可以設(shè)想當(dāng)多點(diǎn)錨固的體外預(yù)應(yīng)力FRP片材的錨固點(diǎn)間距不大(主要指彎矩最大截面附近的FRP片材錨固段,其長度不大于計(jì)算跨徑的1/,錨固點(diǎn)不小于4個(gè)的情況下,在承載能力極限狀態(tài)下,FRP片材能達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度,因此本文選用碳纖維片材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度(2300Mpa),作為承載能力極限狀態(tài)下碳纖維片材的極限應(yīng)力。鋼結(jié)構(gòu)與混凝土固接的二次灌注。
5、設(shè)備基礎(chǔ)、螺栓孔、道路、地坪、CFRP片材體外預(yù)應(yīng)力加固相對于CFRP片材普通粘貼加固的優(yōu)越性。并驗(yàn)證這一CFRP預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的可行性。試驗(yàn)通過制作相同的鋼筋混凝土加固構(gòu)件,給予相等的CFRP加固量,來考察不同加固方式產(chǎn)生的加固效果。最終由承載力、撓度、極限應(yīng)變、變形性能等試驗(yàn)結(jié)果來反映。路枕等的快速搶修。
6、低負(fù)溫下其它灌注施工。
7、混凝土修補(bǔ)加固。
⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修、加固。
2. 以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。
3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿。
5. 灌漿料可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
★灌漿料的施工步驟<安裝在加固結(jié)構(gòu)上的碳纖維板在長期荷載作用下的時(shí)效應(yīng)變非常小:即使對碳纖維板施加了較高的預(yù)應(yīng)力,其時(shí)效應(yīng)變也不足預(yù)應(yīng)變的0.4%,有效的保證了預(yù)應(yīng)力的穩(wěn)定和加固效果的持久,時(shí)效因素對預(yù)應(yīng)力碳纖維加固的影響不大。用CFI心板加固混凝土結(jié)構(gòu),可以使結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度有較大幅度提高的同時(shí)還能具有良好的長期性能,避免徐變等時(shí)效因素的影響。在加固設(shè)計(jì)時(shí),可適當(dāng)?shù)目紤]時(shí)效的影響,應(yīng)避免對碳纖維板施加過大的預(yù)應(yīng)力,對于時(shí)效造成的預(yù)應(yīng)力損失在一般情況下可以忽略。/P>
1、 按灌漿料重量的12-15%加水量加水?dāng)嚢瑁C(jī)械攪拌2-3分鐘,人工攪拌5分鐘以上)2、 支設(shè)模板并用水泥(砂)漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。
3、施工完畢后應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養(yǎng)護(hù)3-7天。
4、 將攪拌均勻的灌漿料從一個(gè)方向灌入灌漿部位。必要時(shí)可借助竹條或鋼釬導(dǎo)流,可適當(dāng)振搗或輕輕敲打模板。
5、 準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品,清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。
6、 使用溫度為-10℃至40℃。嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何外加劑或外摻料。
★灌漿料的施工養(yǎng)護(hù)
①高溫養(yǎng)護(hù)
1灌漿后應(yīng)及時(shí)采取保濕養(yǎng)護(hù)措施。
2.漿體入模溫度不應(yīng)大于30℃。
3.灌漿前24h采取措施,防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。
4.采取適當(dāng)降溫措施,與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎(chǔ)和設(shè)備底板的溫硬化混凝土是由粗骨料、細(xì)骨料、水泥水化產(chǎn)物、未水化水泥顆粒、孔隙及微裂縫等組成的多相復(fù)合材料,是一種多孔的、極復(fù)雜的非均質(zhì)多相體,從攪拌、凝結(jié)、硬化到具有一定強(qiáng)度承擔(dān)外作用,中間要經(jīng)過復(fù)雜的物理、化學(xué)過程,從這一點(diǎn)上說,混凝土總會(huì)存在有裂縫,混凝土有裂縫是絕對的,無裂縫是相對的。度不大于35℃。
②常溫養(yǎng)護(hù)
1.灌漿前,日平均溫度不應(yīng)低于5℃,灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜,加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時(shí),水泥基灌漿材料的裸露表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水,灌漿料表面不便澆水,可噴加固粘結(jié)材料與基體材料之間存在物理化學(xué)性質(zhì)差異,由于環(huán)境溫度的冷熱交替變化,凍融作用以及加固材料的收縮作用而在界面處引起附加拉應(yīng)力,使得界面產(chǎn)生初始裂縫,一旦受力,裂縫會(huì)迅速開展,導(dǎo)致在基體材料界面處產(chǎn)生離,同時(shí)由于界面相對平坦不能分散裂縫的擴(kuò)散路徑和消耗能量,因此微裂縫一旦從這些區(qū)域產(chǎn)生,在裂縫尖端處會(huì)立即產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,導(dǎo)致裂縫的迅速開展和傳播,使得界面粘結(jié)強(qiáng)度會(huì)進(jìn)一步被削弱,最后導(dǎo)致界面處的首先破壞,即破壞總是從薄弱的環(huán)節(jié)產(chǎn)生。灑養(yǎng)護(hù)劑。
2.應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少根據(jù)工程實(shí)踐,在混凝土結(jié)構(gòu)中適當(dāng)?shù)嘏渲脴?gòu)造鋼筋,無論對于溫度應(yīng)力或收縮應(yīng)力,都能提高結(jié)構(gòu)的抗裂性。鋼筋混凝土考慮鋼筋的影響收縮應(yīng)力應(yīng)按彈性徐變理論計(jì)算。大面積鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)配筋的設(shè)計(jì)較普H通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋直徑應(yīng)遵循小直徑、小間距的原則。在配筋率不變的情況下,采用小直徑小間距的鋼筋,相當(dāng)于增加了鋼筋與混凝土接觸的表面積W,有利于混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制。于7d。
3.當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時(shí),養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
③冬期養(yǎng)護(hù)
需要對瞿家段橋在加固改造工作的不同階段開展科學(xué)的、詳細(xì)的荷載試驗(yàn)研究,從而深入徹底的探索新型加固技術(shù)與傳統(tǒng)改造方法對舊橋受力性能的提升效果,為預(yù)應(yīng)力碳纖維加固技術(shù)的進(jìn)一步完善及推廣積累寶貴的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。有鑒于此,本文在瞿家段加固改造工作開始之前(原橋結(jié)構(gòu)狀況未發(fā)生任何改變),以及該橋加固改造工作完普通粘貼碳纖維布加固板在満足經(jīng)濟(jì)配筋率的同時(shí),碳纖維布能夠發(fā)揮出其高強(qiáng)特性,有較好的加固效果,加固梁時(shí),只有在較低的配筋車時(shí),才有較好的加固效果,配筋率較高時(shí),碳纖維布的應(yīng)變發(fā)展較低。截面承擔(dān)的初始彎矩不利于受拉區(qū)碳纖維片材的應(yīng)變發(fā)展,雖然存在積纖維應(yīng)變滯后的問題,但影響并不顯著。對T形截面及受壓區(qū)配置較多受壓鋼筋的截面,抗彎承載力計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮受壓翼緣和受壓鋼筋的有利影響,以提高加國效率,降低加固成本。成之后(預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固、橋面改造)分別進(jìn)行了近似同條件的荷載試驗(yàn)研究(不同階段試驗(yàn)車載軸重略有差別),以期通過基本相同荷載效應(yīng)下的結(jié)構(gòu)反應(yīng)對比來分析橋梁力學(xué)性能的變化和改善。1.冬期施工,工程對強(qiáng)度增長無特殊要求時(shí),灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)低于5℃。在負(fù)溫條件養(yǎng)護(hù)時(shí)不得澆水。
2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃,應(yīng)采用保溫材料覆蓋保護(hù)。
3.如環(huán)碳纖維復(fù)合材料的力學(xué)特點(diǎn)是其應(yīng)力應(yīng)變量完全線彈性,不存在屈服點(diǎn)或塑性區(qū)。碳纖維材料具有高強(qiáng)、輕質(zhì)、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異的物理力學(xué)性能。碳纖維加固適用于受彎加固、受剪加固和圍束加固等,以提高構(gòu)件的抗彎承載力、抗剪承載力以及受拉構(gòu)件的軸向抗拉承載力,提高構(gòu)件的剛度以及延性等,同時(shí),還可用于控制混凝土構(gòu)件裂縫寬度的發(fā)展及已有裂縫的封閉。用碳纖維加固板橋?qū)偈軓澕庸獭<庸虝r(shí),在板橋的受拉區(qū)粘貼碳纖維,纖維方向與加固處的受拉方向一致,同時(shí),碳纖維兩端應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)延伸長度。境溫度低于水泥基灌漿材料要求的最低施工溫度或需要加快強(qiáng)度增長時(shí),可采用人工加熱養(yǎng)護(hù)方式;養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)以及人民生活水平的不斷提高,現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施已難以滿足巨大的人口基數(shù)以及日益繁榮的社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的需求。國家在交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上投入了巨大的資源,交通部門計(jì)劃在現(xiàn)有的2.1萬億公路建設(shè)投資規(guī)模(至2020年)的基礎(chǔ)上再增加2萬億以上規(guī)模的投資,在現(xiàn)有建設(shè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)公路、橋梁等骨干交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)力度。大量的公路、橋梁、鐵路、城市軌道交通等正以前所未有的速度得到建設(shè),城市化與交通網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的發(fā)展速度正在不斷加快。另一方面,越來越多橋梁得到建設(shè)的同時(shí),大量建于較早時(shí)期的舊橋其養(yǎng)護(hù)維修加固的工作正日益繁重。環(huán)境的侵蝕、材料的自然老化、車輛荷載的提高以及超限車輛的普遍存在均造成許多舊橋已無法滿足安全運(yùn)營的需要。為了合理的分配有限的公路建設(shè)資金,節(jié)省國家交通建設(shè)資源,挖掘在役舊橋的承載潛力,研究開發(fā)新型的橋梁加固技術(shù)與材料,并在病危舊橋的加固工所以世界上各個(gè)國家如美國、加拿大、英國、澳大利亞、海灣地區(qū)都非常重視鋼筋腐蝕的問題,而且在今后更會(huì)成為各國重點(diǎn)解決的問題之一。目前我國正處在大規(guī)模建設(shè)高潮時(shí)期,正值國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,此時(shí)從源頭開始遏止混凝土的腐蝕,鋼筋銹蝕防護(hù)的研究不僅具有很大的經(jīng)濟(jì)意義,而且有很大的社會(huì)意義。因此,混凝土中的鋼筋的銹蝕不容忽視并有必要進(jìn)一步深入研究和探討。程中合理的加以應(yīng)用,恢復(fù)和提高舊橋的承載能力及通行能力,延長橋梁的使用壽命,以滿足現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)男枰乔泻衔覈?dāng)前國情的必然選擇。》JGJ104的有關(guān)規(guī)定。
★灌漿料的產(chǎn)品介紹
①、產(chǎn)品特點(diǎn)
低水膠比
水膠比僅為0.27±0.01;<沉降收縮和毛細(xì)管壓力產(chǎn)生的干燥收縮(即通常所說的塑性收縮)都發(fā)生在金屬表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化及電化學(xué)作用而遭到的破壞,叫做金屬腐蝕。如果這個(gè)破壞是發(fā)生在鋼筋上的,便是鋼筋腐蝕。鋼筋腐蝕有兩大類,即化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。其中化學(xué)腐蝕是指鋼筋表面與氣體或電解質(zhì)溶液接觸發(fā)生化學(xué)作用而引起的腐蝕,這種腐蝕的過程沒有電子流動(dòng),只是腐蝕現(xiàn)象的其中--d,部分。電化學(xué)腐蝕是指鋼筋表面與介質(zhì)如濕空氣、電解質(zhì)溶液等發(fā)生電化學(xué)作用而引起的腐蝕,此腐蝕過程存在電子的流動(dòng)。電化學(xué)腐蝕必需具備兩個(gè)基本條件:存在兩個(gè)電勢不等的電極;金屬表面存在必要的電解質(zhì)液相薄膜。一般說來,由于鋼筋成分不均勻或氧氣濃度的差異,第一個(gè)條件總是能夠滿足的,第二個(gè)條件則要求混凝土中腐蝕的相對濕度大于60%E91。混凝土拌合物凝結(jié)硬化前(塑性階段)的幾h內(nèi),但其區(qū)別是,從時(shí)間上來說在澆注后半小時(shí)左右即開始了塑性沉降,此時(shí)混凝土上表面充滿泌水,而毛細(xì)管壓力產(chǎn)生的干燥收縮則發(fā)生在出現(xiàn)泌水之后當(dāng)蒸發(fā)速率超過泌水達(dá)到表面的速率時(shí)。/SPAN>
②產(chǎn)品用途
廣泛適用于各種梁體預(yù)應(yīng)力管道壓漿及設(shè)備大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)要按溫控技術(shù)的要求進(jìn)行,應(yīng)符合下列要求:保溫養(yǎng)護(hù)措施,應(yīng)使混凝土澆筑塊的里外溫差及降溫速度,滿足溫控指標(biāo)的要求。保溫養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,應(yīng)根據(jù)溫度應(yīng)力(包括混凝土收縮產(chǎn)生的應(yīng)力)加以控制確定,如何時(shí)開始覆蓋保溫材料對保溫最有利呢,目前施工單位大都在混凝土表層終凝后就開始覆蓋保溫層,這無疑偏早,合理的保溫時(shí)間應(yīng)從混凝土降溫時(shí)開始,這是因?yàn)椋夯炷猎谏郎仉A段基本上處于受壓狀態(tài)(表面拉應(yīng)力非常小),混凝土出現(xiàn)裂縫的機(jī)會(huì)非常小如果在升溫階段開始保溫,這實(shí)際上是進(jìn)行混凝土蓄熱,勢必提高了混凝土的最高溫升,根據(jù)多年混凝土保溫開始至少在混凝土澆筑3d以后進(jìn)行。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)期不得少于15天,保溫層覆蓋層的拆除應(yīng)分層逐步進(jìn)行。基礎(chǔ)、錨桿等構(gòu)件灌漿,同時(shí)也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補(bǔ)。
灌漿料的高穩(wěn)定性
漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0;
微膨脹性
3h產(chǎn)生0~2%的膨脹,28d膨脹率控制0~2%之間;
灌漿料的早強(qiáng)高強(qiáng)
高耐久性
28d的抗凍等級大于F500,28d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)為1.25×10m/s;
1d抗壓強(qiáng)度≥30Mpa,28d抗壓強(qiáng)度≥50Mpa;
灌漿料的高流動(dòng)性
適宜的凝結(jié)時(shí)間
初凝≥5h,終凝≤24h;
漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)10S,60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi);
灌漿料主要由水泥、專用外加劑,并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動(dòng)性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點(diǎn),施工時(shí),直接加水?dāng)嚢枋褂茫?jīng)交通部科技司鑒定產(chǎn)品各項(xiàng)性能均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
★灌漿料的優(yōu)點(diǎn)
1,在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便。
2,應(yīng)用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業(yè)的機(jī)械設(shè)備
3,具有良好的流動(dòng)性,微膨脹性,早強(qiáng),高強(qiáng)性和抗油滲性。
高強(qiáng)無收縮灌漿料是以高強(qiáng)度材料為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用,主要用于設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,梁板柱加固,以及路面搶修工程等。
★灌漿料的包裝與儲(chǔ)存
每袋凈重50kg,采用紙塑復(fù)合袋包裝;
運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程避免將包裝袋損壞,并嚴(yán)格防潮,避免陽光直射;
保質(zhì)期6個(gè)月。
★灌漿料的施工說明
首先加入適量的水清洗設(shè)備,同時(shí)起到潤濕桶壁的作用。然后加水至制漿機(jī)81kg刻度線位置,開啟攪拌泵和循環(huán)泵,勻速加入300kg(12包)灌漿料,加料過程制漿機(jī)應(yīng)處于工作狀態(tài),投料完畢后攪拌3~5min,將漿體導(dǎo)入儲(chǔ)漿桶攪拌直至壓漿完畢。
混凝土施工期間間接裂縫與結(jié)構(gòu)在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學(xué)科角度出發(fā),主要針對施工期間間接裂縫其(中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主)進(jìn)行研究,進(jìn)行了試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下系列試件基礎(chǔ)試驗(yàn)、工程實(shí)際構(gòu)件原位收縮試驗(yàn)等試驗(yàn)研究,對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析,在工程調(diào)研、試驗(yàn)及分Z析.的基礎(chǔ)上,提出了預(yù)拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施,并成功應(yīng)用于典型工程實(shí)踐。景德鎮(zhèn)超早強(qiáng)灌漿料哪里有賣|南昌灌漿料。