根據有關調查，綏化目前生產企業的原材料供給只有22％是交給第三方物流企業，成品銷物流只有17％，商業物流則略高些，第三方物流占47％。從總體情況看，目前工業企業、商業企業的“外包”物流仍集中在干線運輸、市內配送、倉儲等傳統項目。

這說明無論是生產企業還商業企業，其對物流系統設計、物流總代理、物流信息服務的需求正不斷增加。所以從發展的角度看，綏化物流專線中的第三方物流將大有可為。深圳到綏化物流專線是真的。

綏化位于黑龍江省中南部，改革開放后，綏化物流專線市場發展較快，近年來，綏化更是開通了多條物流專線，從而給當地市民提供了極大的便利。

綏化市發展物流專線產業的又一得天獨厚條件是臨港經濟的崛起，目前正在形成以佳木斯和大慶為重點區域的新增長極。電力、造紙、鋼鐵、建材、物流等臨哈爾濱產業漸具雛形。此外，哈爾濱外向型經濟發展迅速，2005年，全市進出口總額達90.5億美元，其總額60.2億美元，比上年增長18.6%。“十五”時期累計實際吸收外商直接投資3.29億美元。

深圳至綏化物流專線市場前景仍然十分廣闊，相關部門應加大對綏化物流專線中的第三方物流的支持力度，從而促進深圳到綏化物流專線的更快發展。公司網址：http://www.szhw66.cn/newtwo/