上保險了嗎?安全嗎？公司的誠信度怎么樣？這一系列的問題在您和一家轎車托運公司第一次接觸前很自然就有的顧慮！現(xiàn)在，我們用最有說服力方式打消您的顧慮：

聯(lián)系人： 李經(jīng)理 手機：15991268565 聯(lián)系電話：029-86697891轎車托運流程:
1.確認發(fā)運車輛和接受地點后雙方簽訂運輸協(xié)議;
2.我們將傳真給您轎車托運保險-單-影-印-本;
3.我們將傳真給您轎車托運委托-授-權(quán)-書（司機姓名 電-話 身-份-證 影-印-本 駕-駛-證-影-印本）;
4.客戶根據(jù)轎車托運授權(quán)委托書核對司機身份后進入提車環(huán)節(jié);
5.我們將全面檢查驗收被委托車輛并填寫驗收單據(jù);
6.開始車輛的運輸過程 我們會每天致電您報告車輛在途中的情況（途徑地點和商品車情況）;
7.車輛將要到達時我們的司機將按您提供的方式和接車人取得聯(lián)系并且確定接車的詳細時間地點;
8.您接受車輛后請務必檢查車輛狀況完好或者與發(fā)運前一直;
9.請您填寫交車確認單并簽名;
10.將您的運費付款給我們的司機
（運輸發(fā)票會在啟動時以特快郵遞的方式寄往您指定的地址并將于車輛到達前寄達）。

辦理小轎車托運服務的要求和手續(xù)：
1）不管是車主客戶朋友還是委托方來承運小轎車貨運業(yè)務，必須要保證車輛所有權(quán)的合法性，如果由于車輛的非-法來源-途徑所-造成違法轉(zhuǎn)移和-銷-贓-事件，發(fā)生任何法律上的糾-紛均-由車主-和委托方負責。
2）不管是車主客戶朋友或者委托方來承運小轎車貨運業(yè)務，在與我公司簽訂合同的時候，必須提供真實身份證原件和行駛證原件。然后我公司對該車的合法性進行初步的檢查和判斷，最后依據(jù)業(yè)務開展的程序和合同法的步驟來逐步進行操作程序。
3）我公司在跟車主客戶朋友或者委托方簽訂合同的時候，必須當著委托方的面，對車輛的外表部分進行檢查；把有無檢查的結(jié)果背書在簽訂合同的后面，由委托方確認無誤后簽字。
4）對車輛進行檢查的時候，對小轎車托運時隨車攜帶的物品-進行登記，同樣進行備案和雙方確認。同時委托方必須提供行駛原件和身-份-證-原件。同時對車輛的公里數(shù)進行登記，由委托方交出車鑰匙，一同抵達目的地。 5）托運車輛和小轎車貨運時，必須購買保險，保險費率千分之三。
6）我公司為廣大的客戶朋友進行承運小轎車貨運，車輛上車后，我公司將馬上告訴客戶朋友們司機的電話號碼，方便客戶隨之查詢自己車輛的位置。
7）我公司的車輛為專業(yè)的商務運輸車，東北人叫籠車。被承運的車輛或者小轎車即將到達目的后，我公司司機將提前跟收車人保持聯(lián)系。做好交車的準備、以便進行交接輛的程序順利。
8）我公司司機相當業(yè)務員的最后的一個工作，那就是對收車人的身份一定要核準無誤，驗明正身。決定不會出現(xiàn)任何錯誤。而且司機最后跟收車人確定的時候，會來電話西安航陸物流有限公司總部確定是否交車。這是最后的一個道把關(guān)。然后司機將會把客戶朋友或者委托方的證件復印件都歸回給收車人。 我公司為專業(yè)從事西安的專業(yè)小轎車托運公司（含轎車、越野車、面包車、電瓶車），歡迎廣大的客戶朋友們和企業(yè)主來電咨詢，029-86697891

西安航陸物流有限公司:
在轎車托運的過程中，由于天氣，路況，等原因有可能會出現(xiàn)劃傷，碰傷等外部傷害。如果出現(xiàn)交通事故的話，有可能對車輛造成比較嚴重的傷害。雖然我們的每一名司機師傅都有強烈的責任心和豐富的長途運輸經(jīng)驗。但是，天有不測風云！如果出現(xiàn)以上的情況時，該怎么辦呢？現(xiàn)在您可以不用為這種情況擔憂了！誠信航陸和平安保險公司聯(lián)手為所有的客戶精心制定出了一套保險方案，使得您托運的車輛一旦出現(xiàn)情況會在很短的時間內(nèi)得到理陪！
 

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預約保險、單獨出保單。
四大優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
基于知識管理的現(xiàn)代貨運
1.貨運管理的發(fā)展階段
貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運系統(tǒng)，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
第三個階段，貨運信息化階段以信息技術(shù)的應用為重要標志，實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務流程電子化。
2.由信息管理到知識管理

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