|
|
貨架第一品牌【南云泰,李經理,13903024182】公司積累了豐富的經營經驗,監理了十分通暢便捷且優質優價的價格渠道,創新的供應模式,與靈活多變的供應方式,能最大限度的滿足來自于不同區域人員和不同消費層次人員的需求。
閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物,貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統,單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮人機操作的便利性。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
懸臂式貨架懸臂式貨架主要用于存放長形物料,如型材、管材、板材、線纜等,立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂式貨架采用方管、冷軋型鋼或H型鋼,懸臂式貨架與立柱間采用插接式或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、行車或人工進行。貨架高度通常在2.5米以內(如由叉車存取貨則可高達6米),懸臂長度在1.5米以內,每臂載重通常在1000kg以內。
流動式貨架流動式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成,貨架每層前后橫梁之間設置滾輪式鋁合金或鈑金流力條,呈一定坡度(3°左右)放置。貨物通常為紙包裝或將貨物放于塑料周轉箱內,利用其自重實現貨物的流動和先進先出,貨物由小車進行運送,人工存取,存取方便,單元貨架每層載重量通常在1000kg以內,貨架高度在2.5米以內。適于裝配線兩側的工序轉換、配送中心的揀選作業等場所,可配以電子標簽實現貨物的信息化管理。
抽屜式貨架抽屜式貨架由重型托盤式貨架演變而成,通常用于存放模具等重物,而現場又無合適的叉車可用。組合裝配、螺栓連接式貨架結構,貨架高度一般在2.5m以下,除頂層外的幾層均可設計制作成抽屜式結構,安全可靠,可輕松抽出重達2000kg/層的貨物,輔之以行車或葫蘆吊,輕松實現貨物的存取作業。此類貨架主要用于存放模具等特殊場所。
重型貨架由重型托盤式貨架演變而成,裸露式結構,每兩排貨架置于底座之上,底座設有行走輪,沿軌道運行,底盤內安裝有電機及減速器、報警、傳感裝置等。系統僅需設1~2個通道,空間利用率極高。結構與輕中型移動式貨架類似,區別在于重型移動式貨架一定是電動式的,貨物由叉車進行整托存取,通道通常為3m左右,主要用于一些倉庫空間不是很大、要求最大限度地利用空間的場所,適用于機械制造等行業。旋轉式貨架旋轉式貨架分水平旋轉和垂直旋轉兩種,均是較為特殊的貨架,自動化程度要求較高,密封性要求高,適于貨物輕小而昂貴、安全性要求較高。單個貨架系統規模較小,單體自動控制,獨立性強,可等同于某種動力設備來看待。此類貨架造價較高,主要用于存放貴重物品如刀具等的場所。行業、使用場合、存放物品、環境、溫度、潔凈度等諸多因素的不同,決定了貨架系統的差異性,在此僅簡單列舉較常用的一些貨架系統的初步類型。這些貨架系統的共性是多為組合裝配式輕鋼結構,表面多為靜電噴塑處理。隨著物流裝備行業的飛速發展,相信貨架系統的技術含量、精度會愈來愈高,結構更趨優化,品種更齊全,適應性更廣泛,它將為中國物流行業的發展承擔重要的角色。
公司名稱:深圳市南云泰實業有限公司倉儲物流貨架廠
貨架:http://www.chinacangchuhuojia.com http://www.sznyt.com http://www.cangchushebei.com.cn
負責人:李經理
電話:0755-84075709 0755-84074701 0755-84075735
手機:13903024182 13902959936
傳真:0755-84074913
郵箱:nyt@sznyt.com
Q Q: 1597724661
地址:深圳市龍崗區坪地鎮壽利村工業區