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意大利橄欖油進(jìn)口流程|代理報(bào)關(guān)費(fèi)用/意大利橄欖油進(jìn)口流程|代理報(bào)關(guān)費(fèi)用/意大利橄欖油進(jìn)口流程|代理報(bào)關(guān)費(fèi)用
奕亨進(jìn)口服務(wù)研究,橄欖油進(jìn)口 物流,是基于2007年以來(lái)國(guó)內(nèi)全球采購(gòu)業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)的細(xì)分物流產(chǎn)品,其含括到國(guó)際采購(gòu)商務(wù)、進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口申報(bào)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)配送等多個(gè)物流服務(wù)環(huán)節(jié)。橄欖油進(jìn)口尤其是進(jìn)口申報(bào)環(huán)節(jié),涉及到貿(mào)易政策、口岸監(jiān)管、資格單證、企業(yè)財(cái)稅、后續(xù)核銷等多項(xiàng)嚴(yán)格的作業(yè)要求;再者各口岸的針對(duì)橄欖油設(shè)備進(jìn)口申報(bào)流程存在一定的偏差,而申報(bào)過(guò)程又存在部分手工作業(yè)性,這些客觀因素,決定了“不同性質(zhì)的企業(yè)、不同貨品、不同口岸、不同申報(bào)方式”的進(jìn)口申報(bào)多樣性和進(jìn)口物流服務(wù)彈性。故橄欖油進(jìn)口物流操作,需要有專業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)、有規(guī)模之服務(wù)供貨商。
進(jìn)口橄欖油物流關(guān)口環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費(fèi)用:
碼頭換單提貨及雜費(fèi):
1、換單服務(wù)費(fèi)
2、文件費(fèi)
3、THC
4、港建港雜
5、理貨費(fèi)
6、派送費(fèi)
報(bào)關(guān)及商檢費(fèi)用
1、報(bào)關(guān)費(fèi)
2、商檢代理費(fèi)
3、商檢費(fèi)
4、三檢費(fèi)
5、海關(guān)加封費(fèi)
6、消毒費(fèi)
7、貼標(biāo)簽代理
8、場(chǎng)地費(fèi)
9、倉(cāng)儲(chǔ)
中文標(biāo)簽設(shè)計(jì)及備案
10、標(biāo)簽審核
11、標(biāo)簽設(shè)計(jì)
12、稅金
13、我司代理費(fèi)
奕亨服務(wù)團(tuán)隊(duì),立足珠三角制造名城東莞,聯(lián)合珠三角(香港、深圳、廣州、中山、佛山、惠州、東莞)及長(zhǎng)三角(上海、寧波、太倉(cāng)、連云港)及環(huán)渤海(青島、大連)等一線口岸作業(yè)資源,以整合代理沿海口岸的駁船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車等物流資源,始終貫穿以“三點(diǎn)一線”的業(yè)務(wù)規(guī)范,即賣點(diǎn)、操作點(diǎn)、買點(diǎn)、航線,以顧問(wèn)專屬秘書的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)造公司特色,滿足客戶,引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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