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螺旋輸送機由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉軸、料筒和軸承裝置等組成,考慮其密封性的重要性,所以在螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側的一道油封防止細粉進入軸承座,右側一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒,污染物料。油封又稱旋轉唇形密封圈,在自由狀態下,油封內徑比軸徑小,即有一定的過盈量。油封裝到軸上后,其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產生一定的徑向抱緊力,遮斷泄漏間隙,達到密封的目的。
螺旋輸送機旋轉軸的轉速越高,油封對軸的摩擦越大,則溫升越高而油封的壽命越低。油封座的設計要點是要保證油封座孔與旋轉軸的同軸度,同時保證油封唇緣對旋轉軸的過盈量要求。但設備在實際運行中,由于油封失效導致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。