物體震動(dòng)產(chǎn)生聲音→聲波在空氣中傳遞→棉具有多纖維結(jié)構(gòu)→聲波通過(guò)棉時(shí)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)纖維的反射、相互疊加、碰撞,聲波能量轉(zhuǎn)化為熱能→聲波強(qiáng)度減弱→聲音消失。 棉的結(jié)構(gòu)越蓬松,內(nèi)部纖維越豐富,隔音、吸音效果就越好;隔音棉的用途十分廣泛,它擁有許多易用的特性,質(zhì)量輕,形狀容易改變,安裝便捷等……用在汽車(chē)部件上面就稱(chēng)為"汽車(chē)隔音棉",就是我們這篇文章的主角——汽車(chē)隔音棉。
隔音棉另外一個(gè)作用就是隔熱,就它可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面的熱量,安裝有引擎蓋隔音棉的車(chē)輛雨天時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生白霧。陰雨天和冬天,由于外部氣溫與發(fā)動(dòng)機(jī)溫差較大,再加上雨水等對(duì)引擎蓋的沖刷等共同作用,會(huì)加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護(hù)引擎蓋的漆面。
汽車(chē)隔音棉的分布
汽車(chē)的結(jié)構(gòu)組成很復(fù)雜,動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾、安全系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等,汽車(chē)可以達(dá)到很高的速度,決定了在高速情況下,車(chē)體會(huì)產(chǎn)生各種類(lèi)型的噪音,影響駕駛和乘坐的舒適性,汽車(chē)隔音棉如何合理分布,也和這些因素密切相關(guān)。
汽車(chē)
隔音棉常見(jiàn)分布區(qū)域和作用:
①車(chē)門(mén)板內(nèi)層
四個(gè)車(chē)門(mén)在幾乎所有車(chē)型中,它覆蓋的面積都是很大的,僅次于頂棚和底盤(pán),在行駛中又會(huì)和空氣產(chǎn)生直接的接觸,除了設(shè)計(jì)師會(huì)為門(mén)板設(shè)計(jì)一定的圓潤(rùn)的外形,降 低風(fēng)阻制造的噪音外,制造汽車(chē)的廠商也懂得,只要在門(mén)板內(nèi)側(cè)多一些汽車(chē)隔音棉的大面積覆蓋,就能高效吸收這種風(fēng)噪,改裝店拆開(kāi)各種車(chē)型的內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)只有市 面售價(jià)達(dá)到20萬(wàn)以上的車(chē)才會(huì)在門(mén)板內(nèi)層出現(xiàn)這種隔音棉。
②后備箱葉子板
后備箱左右兩側(cè)的突起就是葉子板,葉子板也是輪弧的一部分,在這個(gè)突起下面就是軸承、輪胎、減震器等結(jié)構(gòu),這里可以說(shuō)是和噪音對(duì)抗的第一道防線,因此不考慮成本因素,這個(gè)位置都應(yīng)該有大面積的隔音棉布置,才能對(duì)胎噪、路噪、環(huán)境噪音隔離和吸收,高速的低頻胎噪也會(huì)有比較好的控制。
③引擎蓋
引擎蓋
隔音棉,這個(gè)配置不用說(shuō)了,引擎蓋運(yùn)轉(zhuǎn)噪音隨著速度增加、功率加大,引擎嘶吼大量的噪音會(huì)通過(guò)各種途徑進(jìn)入駕駛艙,例如空氣傳播、水槽空調(diào)進(jìn)風(fēng)口, 擋火墻,底盤(pán)傳遞等,在引擎蓋鋪發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉可以減少引擎運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲通過(guò)空氣渠道的傳遞,發(fā)動(dòng)機(jī)上下的機(jī)蓋蓋板上面的隔音棉,也可以吸收一部分噪音,排除引擎自身 在設(shè)計(jì)制造時(shí)所做的降噪設(shè)計(jì),在引擎蓋做后期的改裝升級(jí),易見(jiàn)效果,對(duì)于車(chē)主而言,投入的資金規(guī)模肯定是很少,相對(duì)于它產(chǎn)生的隔音吸音隔熱效果來(lái)說(shuō), 是非常值得一做的改裝項(xiàng)目。
汽車(chē)吸音棉,不少中高級(jí)車(chē)原車(chē)是有配備的,在門(mén)板里、后備箱葉子板、后備箱這些位置都有,考慮到車(chē)輛制造成本,在這些消費(fèi)者看不到的地方配置就會(huì)縮水,原車(chē)的棉一般是五顏六色的再造棉,這種棉不僅吸音效果差,而且不能阻燃,用火機(jī)一點(diǎn),就會(huì)起明火,防火性能非常差。
汽車(chē)隔音棉原廠 消音隔熱棉
看圖說(shuō)話:上面的兩張形狀相同、顏色不同的材料,隔音效果為什么會(huì)不同呢?在本站隔音材料汽車(chē)隔音棉頁(yè)面你可以了解到更多隔音棉材料特性的解讀。
黑與白
棉的顏色大有講究,多數(shù)低價(jià)位的車(chē)型,無(wú)論是日系、德系、法系配置的基本上都是雜色、黑色的再生棉,這種材料對(duì)噪聲有一定的隔離作用,但沒(méi)有吸音效果,更重要的是不環(huán)保,也沒(méi)有阻燃的特性,這對(duì)于車(chē)用材料來(lái)說(shuō),至關(guān)重要。
多與少
在一臺(tái)思鉑睿的車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)我們看到了原廠的吸音棉,雖然是白色材質(zhì)的吸音棉,但是厚度不夠,而且面積太小,再來(lái)看一臺(tái)奧迪A3的車(chē)門(mén)板,隔音棉整整覆蓋了 全部車(chē)門(mén)板;面積、厚度、棉質(zhì)這些指標(biāo)都會(huì)對(duì)棉的隔音隔熱效果產(chǎn)生影響,在后面的文章里,我們會(huì)對(duì)怎么辨別棉做進(jìn)一步的分析。
汽車(chē)隔音棉有用嗎?
確實(shí),在做一個(gè)決定之前要多問(wèn)幾個(gè)為什么?才不會(huì)多走冤枉路。很明確的告訴您,汽車(chē)隔音棉是很有用處的,它是汽車(chē)隔音降噪不可缺少的一種材料,應(yīng)用廣泛。
接下來(lái)通過(guò)介紹不同部位隔音棉的作用,來(lái)對(duì)它做一個(gè)進(jìn)一步的了解,來(lái)解答你的疑惑和顧慮。
1、例如引擎蓋隔熱墊這也是一種隔音棉,市場(chǎng)上大多數(shù)車(chē)型都有配這塊棉,一方面的作用是防止引擎蓋外側(cè)的噴漆因?yàn)殚L(zhǎng)期高溫產(chǎn)生的老化現(xiàn)象,另一個(gè)作用也可以減弱發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;
2、其他位置例如底盤(pán)、頂棚、后備箱、葉子板,這些位置的棉也是非常重要的隔音吸音材料,汽車(chē)行駛時(shí)鈑金、塑料內(nèi)飾、所有的部件都會(huì)存在震動(dòng),而這種吸音材料可以幫助消耗噪音;
3、在高端車(chē)型中它都是廣泛存在,而且用的都是好料,只不過(guò)在經(jīng)濟(jì)型車(chē)中被大量縮減了;有一個(gè)比喻,如果高檔車(chē)行走起來(lái),像一只深水中不慌不忙的潛水艇,簡(jiǎn)配的經(jīng)濟(jì)型車(chē)行走起來(lái),伴隨著更多的震動(dòng)、噪音,吵雜,有點(diǎn)像放蕩不羈的沖鋒舟,比喻的不夠貼切,不過(guò)從中看出隔音降噪對(duì)一臺(tái)車(chē)是有多么大的影響!汽車(chē)隔音棉確實(shí)是有料的角色。
隔音棉是怎樣工作的,下面跟我一起來(lái)了解下它的詳細(xì)原理。
效果汽車(chē)隔音棉的作用
吸聲材料應(yīng)用廣泛,它的多纖維、高空腔填充率的產(chǎn)品特性,也決定了它應(yīng)用在車(chē)上同時(shí)具備兩種作用,一是吸音,二是隔熱;一部車(chē)是否舒適,除了復(fù)雜的汽車(chē)制造在車(chē)身懸掛、減震系統(tǒng)方面的精密設(shè)計(jì),吸聲材料的廣泛使用也會(huì)帶來(lái)意想不到的舒適駕乘感受。
吸音棉作用
談吸音
運(yùn)用吸音材料來(lái)到達(dá)消音降噪的目的。例如:在發(fā)起機(jī)艙蓋運(yùn)用吸音資料后發(fā)起機(jī)的噪聲明顯降低。這是由于吸音資料是一種聲學(xué)泡沫資料,它里面程度散布著啟齒 腔與閉口腔,能有效地將噪聲即聲能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和熱能耗費(fèi)掉,從而到達(dá)吸收噪聲的目的,配合阻尼減震材料一起使用,會(huì)達(dá)到更好效果。
吸音,對(duì)于高速行駛的交通工具有什么意義,高速運(yùn)動(dòng)會(huì)讓車(chē)輛產(chǎn)生各種各樣的噪音,吸音材料對(duì)振動(dòng)波的吸收作用非常明顯,因此在很多高檔轎車(chē)中,都會(huì)大量存在這種吸音棉材料。
講隔熱
這里的隔熱是指外界熱量對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境的影響,尤其在夏天高溫天氣,強(qiáng)烈的太陽(yáng)輻射和環(huán)境加溫,會(huì)讓車(chē)內(nèi)空間灼熱起來(lái),當(dāng)然車(chē)內(nèi)只要開(kāi)啟空調(diào)就會(huì)得到緩解,這 樣一來(lái)會(huì)顯著增加耗油量,那么車(chē)體本身能否做隔熱處理減輕輻射影響呢?這就是消音隔熱棉另外一項(xiàng)重要的使命了,在全車(chē)內(nèi)層鈑金,內(nèi)飾板下面大面積覆蓋消音 隔熱棉,為車(chē)體制造出一個(gè)保溫層,可以有效阻止熱量的傳遞
靠近一臺(tái)行駛中的汽車(chē),第一感覺(jué)就是有一股熱氣散發(fā)出來(lái),這是因?yàn)槠?chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),引擎、排氣筒、空調(diào)都會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,這些熱量由于隔熱棉的存在,也會(huì)減少向車(chē)內(nèi)傳遞的機(jī)會(huì),這是隔熱的其二,對(duì)自身熱量的驅(qū)趕。
價(jià)格透過(guò)它可以了解的那些事
決定選購(gòu)隔音棉后,最關(guān)注的當(dāng)然是價(jià)格,在改裝服務(wù)店,可能會(huì)同時(shí)提供多種品牌的隔音棉以供選擇,同樣是
隔音棉,為何價(jià)格會(huì)有差別,從價(jià)格入手,有哪些有用的信息可以反饋出來(lái)呢?
價(jià)格太低是原料問(wèn)題
隔音棉的主要組成成分就是棉,優(yōu)質(zhì)棉在市場(chǎng)上的價(jià)格一般十分穩(wěn)定,如果低于平均水平的棉,原材料有可能使用的是劣質(zhì)的再生棉,即回收各種棉被、碎布、麻等廢棄品,重新打碎壓制,這種棉可以有一定的隔音作 用,但是它的弊端遠(yuǎn)大于它能提供的作用;環(huán)保性很差會(huì)出現(xiàn)異味,混有化學(xué)品等;這種五顏六色的棉是一點(diǎn)就著的,沒(méi)有任何防火性能,用在車(chē)上非常危險(xiǎn);安裝 在車(chē)門(mén)板里面的棉在雨天也容易吸水變質(zhì),最后甚至發(fā)現(xiàn)變臭了,才發(fā)覺(jué)問(wèn)題。以上只是材料本身反應(yīng)的問(wèn)題,從隔音棉的功效再來(lái)看一下 幾乎沒(méi)有吸收聲波的作用,只能起到隔音作用,這種棉用在車(chē)上越多,結(jié)果適得其反,會(huì)出現(xiàn)車(chē)內(nèi)發(fā)悶,震動(dòng)轉(zhuǎn)變成低頻共振,對(duì)人的影響更大。
用合理的價(jià)格解決問(wèn)題
價(jià)格太高的汽車(chē)隔音棉,本身不符合市場(chǎng)規(guī)律,有 可能是宰人的陷阱,也不利于汽車(chē)隔音服務(wù)的良性發(fā)展;好的汽車(chē)隔音棉像佳音品牌,原材料完全采用美國(guó)3M公司的新雪麗隔音棉,是世界公認(rèn)的高品質(zhì)吸音 棉,具備良好的聲學(xué)特性,豐富的纖維結(jié)構(gòu)可以對(duì)傳入的聲波、熱量進(jìn)行消耗,達(dá)到最終的吸音隔熱效果。
隔音棉除了有效屏蔽發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到駕駛室的噪音以外,【夏季】安裝隔音棉(也叫隔熱棉)可以有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙到機(jī)蓋表面的溫度,這樣有幾點(diǎn)好處:
1、防止機(jī)艙高溫使機(jī)蓋漆面老化。
2、防止炎熱季節(jié)太陽(yáng)烘烤使機(jī)蓋表面溫度升高,導(dǎo)致機(jī)艙溫度相應(yīng)升高,減慢發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠件老化。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷散熱結(jié)構(gòu),并不依靠風(fēng)冷散熱,夏季陽(yáng)光下隔音棉可使機(jī)艙保持陰涼而不導(dǎo)熱。(大家是否記得從前騎車(chē)賣(mài)冰棍使用的箱子?)
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1、寒冷季節(jié)室外停車(chē)時(shí),可延緩發(fā)動(dòng)機(jī)散熱速度,相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)再次點(diǎn)火比較容易,也大大縮短了暖車(chē)的時(shí)間,且有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),防止冷車(chē)點(diǎn)火磨損。
2、能夠有效吸附發(fā)動(dòng)機(jī)或其它部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的油霧,使機(jī)艙更清潔。
3、如果隔音棉不利于散熱的話,那么機(jī)器上面的大塑料蓋子也是多余的了~
賞