電梯運行時產生噪音的來源通常是電梯的曳引機、轎箱行進時與導軌的摩擦、以及控制柜發出的噪音，該噪聲間歇式發生，以低頻噪聲為主，沒有明顯的規律，同時電梯井中空間狹小、支架和線管比較多，傳統使用吸聲板安裝然后再表面處理的方法，施工步驟多、難度和工作量大、造價也比較高。
采用無機纖維噴涂
吸聲層可以有效解決井道的噪聲問題，而且施工簡單、性價比高。
1工藝流程 基層清理→表面預噴涂→無機纖維棉噴涂→無機纖維噴涂層滾壓、整形→纖維棉表面噴膠→清理現場
2基層清理：將表面灰漿、塵土、污垢清刷干凈，如果有油污，用10%火堿除去表面的油污，并將堿液沖洗干凈、晾干，將突出表面的灰漿刮凈，凸出表面的不平整部位剔鑿；坑凹不平、缺愣掉角及孔、洞用聚合物水泥砂漿整修密實、平順。將電梯井西周穿絲眼用石子灰塞實。
3表面預噴涂：調節好水和F-16專用粘接劑配比按1：10，隨用隨拌，使其具有適宜的稠度和良好的粘接性能，并降低回彈量。使用已配好的噴涂粘接劑局部預噴基面，待調試合適后再進行大面積噴涂。
4無機纖維棉噴涂
：分遍噴涂到預定厚度（厚度為20mm）；如厚度不能滿足，則須進行補噴。施工時采用預噴制作F-16G型材進行粘貼。
5無機纖維噴涂層滾壓、整形：用特制的壓板或輥筒對已噴涂好的纖維棉層進行整形；應壓至設計厚度(使用特制釘板進行控制)，并使表面平整。
6纖維棉表面噴膠：待涂層滾壓平整后，噴涂調制表面膠。
7清理現場：現場回彈料清理；防護遮擋材料拆除；作業面成品擦拭清理干凈。
施工方法
電梯井道吸聲隔聲
1、基層處理：將墻面松散雜物灰塵清理干凈，去除墻面的油污等有機污染物，在基墻上噴涂界面劑以增加吸聲層和基墻的粘結力。
2、混合進口無機纖維噴涂和專用膠水
采用美國進口噴涂設備將進口無機纖維噴涂和專用膠水在機器中充分混合。
3、噴涂施工
使用噴槍將混合好的無機纖維噴涂和膠水噴涂到電梯井道墻上，根據噴涂時間和次數來調節噴涂層的厚度，噴到設計的厚度后用平面刮刀將噴涂表面壓平壓實。注意管道間和支架根部都要仔細噴涂到設計厚度并壓實壓平。
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4、現場處理
將掉落的無機纖維噴涂和膠水處理干凈，不影響井道內的后續施工。
