地下車庫無機纖維噴涂特點

* 配以玻璃纖維增強型彈性砂漿可提高抗壓性能和抗沖擊韌性，更加安全可靠。

   地下車庫的特點是：地下車庫頂板上下兩面分別為采暖區和非采暖區，冬季供熱季節溫差大，通過上下區域相鄰的樓板，以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區，熱量由上層住戶的室內，向地下車庫散失，熱量損失非常嚴重。在新的《公共建筑節能設計標準》和《居住建筑節能設計標準》中，也對傳熱系數做出了不大于1．5W／m．K和0．55W／m．K的要求。地下車庫是各類管線設施匯集區，梁柱錯落，給保溫材料安裝造成了困難。地下車庫又是車輛存放場所，要求保溫材料的燃燒性能為A級不燃材料。
     F-16-SD地下車庫噴涂系統解決方案，針對地下車庫結構復雜、操作困難、保溫防火要求高的特點，制定出噴涂系統專用解決方案，通過纖維噴涂專業施工，形成無接縫的、密閉的、與基體緊密形成一體的噴涂層，滿足防火A級國家標準的同時，還具有優異的保溫隔熱、吸聲降噪等綜合性能，無需裁切、粘錨、表面安裝飾板等，大幅降低施工難度，顏色可根據設計要求，自由選配，增加地下車庫頂板的美觀度。

現代建筑中普遍建有地下室，其上部樓板結構的絕熱設計對上層居室采暖的影響和熱能的節約起著重要作用。由于地下室常安裝大量交叉而又密集復雜的各類管線、風機以及繁多的吊掛件，施工條件復雜，給保溫施工帶來不方便。且地下室常設置有大量的電器設備和設施，地下室是消防安全的重要控制區域。

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因此，只有選擇一種既能在復雜施工條件下方便施工的材料，同時，本身又是無機不燃的防火保溫材料，在我國北方地區使用;熱阻計算表明，噴涂30mm厚相當于370mm實心黏土磚墻的熱阻。突出體現了這項技術的節能功效。

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