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聚丙烯酰胺應(yīng)用于汽車涂裝污水處理中有哪些優(yōu)勢?
聚丙烯酰胺也有三號凝聚劑之稱,具有良好的絮凝性,可以降低液體之間的磨擦阻力,外觀為白色粉末狀或無色粘稠膠體狀,無臭、中性、溶于水,溫度超過120℃時(shí)易分解。由于其自身的特殊性,可以廣泛應(yīng)用于水處理系列中,而且在水處理工業(yè)中的應(yīng)用主要包括原水處理、污水處理和工業(yè)水處理3個(gè)方面,而且在汽車涂裝污水中效果也是其它無機(jī)絮凝劑無法達(dá)到的,下面鞏義市東方凈水有限公司作為聚丙烯酰胺生產(chǎn)廠家向大家對比一下聚丙烯酰胺在汽車涂裝污水處理工程中的優(yōu)點(diǎn)。
用無機(jī)絮凝劑處理汽車涂裝污水的缺點(diǎn)就是產(chǎn)生的污泥量較大,如果改用聚丙烯酰胺,只需取少量PAM就可達(dá)到非常理想的效果。如果是有機(jī)的陽離子混凝劑,加入量是無機(jī)混凝劑的1/10之一,產(chǎn)生的污泥量還要減小,建議不要用聚合氯化鋁,用聚合硫酸鐵比較好,同時(shí)PAM是不可缺的。
調(diào)查得知,汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產(chǎn)生廢水排放最多的環(huán)節(jié)之一。汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子,Oil、顏料等污染物,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜,濃度高,可生化性差。對此類廢水,直接對混合廢水進(jìn)行混凝處理傳統(tǒng)的方法是,不但治理效果好而且出水水質(zhì)也不穩(wěn)定,很難達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。特別是其中的噴漆廢水,含大量溶于水的有機(jī)溶劑,直接采用混凝法處理效果很差。
針對涂裝廢水的特點(diǎn),采用分質(zhì)預(yù)處理再進(jìn)行后續(xù)處理的二步處理的方法,并選擇芬頓氧化—混凝沉淀,氣浮物化工藝進(jìn)行處理,達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn),CODCr去除率達(dá)到80%以上。采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進(jìn)行處理,一般會取得了良好效果。
其中,針對涂裝廢水的電泳廢液,在陰極電泳廢水中含有大量高分子有機(jī)物,CODCr最高可達(dá)20000mg/L,還含大量電泳渣,這些物質(zhì)在水中呈細(xì)小懸浮物或呈負(fù)電性的膠體狀。處理中加入適當(dāng)?shù)年栯x子型聚丙烯酰胺(PAM)和聚合氯化鋁(PAC)作混凝劑,利用絮凝劑的吸附架橋作用來快速去除廢水中的污染物。電泳廢液在預(yù)處理時(shí)要求pH值在11~12之間,有較好的沉淀效果。反應(yīng)后的出水CODCr在2000 mg/L左右。
希望以上的的介紹,可以讓大家更進(jìn)一步了解聚丙烯酰胺及其超強(qiáng)的優(yōu)越性!選擇優(yōu)質(zhì)聚丙烯酰胺產(chǎn)品,您可以放心來鞏義市東方凈水有限公司。鞏義市東方凈水有限公司是專業(yè)的聚丙烯酰胺生產(chǎn)廠家,我們會以高質(zhì)量的產(chǎn)品、合理的價(jià)格和熱情的服務(wù)與您洽談合作,共謀發(fā)展。最后期待與您有個(gè)愉快的合作。
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