尾礦充填系統(tǒng)1.1基本原理

全尾砂結(jié)構(gòu)流體膠結(jié)充填是以全尾砂作為充填材料，采用全新的充填料漿制備及輸送工藝實(shí)現(xiàn)膠結(jié)充填。為了保證井下充填質(zhì)量，解決充填料脫水問題，必須盡量提高充填料漿制備輸送濃度，實(shí)現(xiàn)全尾砂結(jié)構(gòu)流體膠結(jié)充填料漿的大倍線管道自流輸送,使充填料漿充入采場后不脫水或少脫水。

結(jié)構(gòu)流體即在物理形態(tài)變化過程中（流動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)）不產(chǎn)生離析，并可實(shí)現(xiàn)長距離管道自流輸送的高濃度固液均質(zhì)混合體。

1.2尾礦充填系統(tǒng)工藝流程

濃度約10%的全尾砂經(jīng)泵加壓后通過管道輸送至充填站砂池中自然沉降。向攪拌機(jī)供給全尾砂，水泥或膠固粉經(jīng)管螺旋給料及電子秤計(jì)量后向攪拌機(jī)供料，攪拌機(jī)選用雙臥軸攪拌機(jī)和高速活化攪拌機(jī)兩段連續(xù)攪拌。全尾砂漿及水泥/膠固粉攪拌均勻后制備成具有結(jié)構(gòu)流特性的充填料漿，通過測量管及下料漏斗進(jìn)入充填鉆孔，然后通過井下輸送管道自流輸送至采場空區(qū)充填。

1.3尾礦充填系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

（1）高濃度大倍線結(jié)構(gòu)流體全尾砂充填料漿的管道自流輸送。通過充填料漿流變性能研究，分析計(jì)算了充填料漿的輸送阻力，實(shí)現(xiàn)了全尾砂結(jié)構(gòu)流體充填料漿的高濃度大倍線（＞9）自流輸送。充填料漿濃度達(dá)到70%左右。

（2）低濃度尾砂在充填站砂池中自然沉降脫水制備尾砂漿技術(shù)。直接將選廠低濃度尾砂（濃度8～10%）輸送至充填站砂池中自然沉降脫水，降低了尾砂脫水能耗及運(yùn)營成本。

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